Pilotos, no piratas. Contundente mensaje en vídeo de Red Bull con Adam Raga y Alfredo Gómez

Pilotos, no piratas. Contundente mensaje en vídeo de Red Bull con Adam Raga y Alfredo Gómez
3 comentarios

Que los usuarios de moto de campo son mirados continuamente con lupa es quedarse muy corto. El apoyo tanto institucional como social al offroad se puede contar en toda España casi con los dedos de una mano, y nuestros pilotos de primer nivel son generalmente los primeros damnificados ya que se ven obligados a entrenar a diario prácticamente en la clandestinidad.

Ahora toda una marca de renombre como Red Bull ha montado junto a Alfredo Gómez y Adam Raga un espectacular vídeo titulado Scrapyard en el que denuncian esta persecución. El resultado es impresionante ya que lo han rodado en el desguace de maquinaria más grande de toda Europa (doy fe de que es una verdadera pasada de sitio). Aunque a mí lo que más me impresiona es la veracidad del mensaje, que pilotos de primer nivel a escala mundial no tengan siquiera el apoyo institucional para entrenar su disciplina. Pero claro... esto no es fútbol, ni golf, ni pádel...

Alfredo Gómez, ganador del Erzberg Rodeo 2015:

Está prohibido ir en moto por prácticamente todos los sitios que no sean carreteras, así que la situación es muy complicada. La práctica abusiva no es buena, pero creo que tampoco tiene sentido que no puedas circular por fincas privadas, cortafuegos o senderos abandonados. Me gustaría que se legislara, como la caza, por ejemplo, que cuenta con cotos en los que pagas una tasa y puedes practicarla.

Adam Raga, multi-campeón mundial de trial ourdoor e indoor:

Es muy injusto que mucha gente piense que casi somos delincuentes, que vamos destrozando la montaña. Amamos la naturaleza y estamos cuando hay que ayudar. Además, una moto de trial hace un efecto mínimo.

Vía | Red Bull

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Comentarios cerrados
    • interesante

      Completamente de acuerdo, aquí va mi opinión al respecto:

      Hace bastante tiempo ya, cuando era pequeño todos en los pueblos ibamos en moto o en bicis, para ver las tierras, ver el estado de los pinares, que no se toquen los hitos, lo típico de un pueblo de ESpaña, vaya. Porque los caminos estaban de aquella manera y entrar con los coches, no era una opción (a no ser que tuvises en casa un señor 4x4) e ir con el tractor pues era mucho gasto.

      Con esto quiero decir que era NORMAL ir con motos de campo, sin matrículas ni intermitentes, solo la luz delantera y trasera y el espejo izquierdo.

      Ahora resulta ser que, para hacer lo mismo que se ha hecho toda la vida, necesito una moto matriculada, un carnet para esa moto, que la moto tenga seguro, intermitentes y ambos retrovisores. Me parece correcto, aunque me moleste. Y digo que me molesta porque al final esa moto NUNCA sale a carretera, solo va por caminos de tierra, siempre respetando al resto de vecinos que van a pie o en bici.

      Y ahora resulta que no puedo ir por los pinares porque estan protegidos pero un hdp si puede sacar la resina de los míos ¿no? A ese no se le juzga, pero a nosotros los motoristas si, somos unos delicuentes come berzas chupacabras, cuando muchos de nosotros de manera desinteresada nos hemos preocupado de los caminos por los que todos ahora transitan, de su buen estado y de avisar a nuestros vecinos o alcade de turno de facilitar información útil del estado actual.

      Cojones, que yo solo quiero ir a ver mi tierra sin tener que pegarme una sudada de cojones en bici y disfrutar de la tranquilidad que otorga mi pueblo.

      Nunca antes tuve problemas con la benemérita, ahora siempre que me los encuentro cae bronca, manda cojones.

      Un saludo.

    • La situación actual es una vergüenza, y lo único que están consiguiendo es que cada vez haya más gente por ahí circulando sin matrícula.
      Yo llevo todo legal(en mi zona aún vamos relativamente tranquilos), pero hay otros sitios en los que la gente que sale a montar, se está jugando constantemente que le pueda caer una multa o varias, cuyo importe supere al del valor de la propia moto.

    • tienen todo el apoyo

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