prototipos

Su corazón mecánico ha sido inutilizado, pero sería una bonita obra de arte en tu salón.

El prototipo desvelado por Italjet promete ser su maxi-scooter más loco hasta el momento.

La empresa de origen italiano Benelli podría estar trabajando en varios integrantes que reforzasen su gama en el segmento deportivo de media cilindrada con una denominación mítica para la marca, Tornado.

La movilidad eléctrica ha dejado de ser una tecnología del futuro para convertirse en la realidad del día a día. Por eso cada vez mas empresas del sector automovilístico se unen a este creciente negocio.

Orange Mountain Bikes es una empresa de británica de bicicletas de montaña que acaba de sacar una solución para que personas con movilidad reducida puedan seguir disfrutando de los descensos a través de sus propios medios.

La feria IAA Mobility 2021 que se celebra en Múnich está siendo la excusa perfecta para que BMW presente nuevos vehículos enfocados a la movilidad eléctrica del futuro.

El mercado de las trail crece a pasos agigantados y la marca del ala dorada no quiere quedarse atrás en esa lucha. Una lucha en la que coexisten dos tipos de modelos, los enfocados al asfalto y los enfocados al offroad.

Pese a que las motos cuentan con maneras cada vez más ingeniosas de localizar y bloquear sus funciones para que los amigos de lo ajeno no se las lleven, nadie está a salvo de un asalto con furgoneta.

Los últimos registros de los de Akashi muestran toda esta tecnología dibujada en la que podría la moto de aires turismo o de trail para asfalto en un inminente futuro.

La idea es que Fantic Motor se quede con todas las acciones de Motori Minarelli, ahora propiedad de la marca de los diapasones, y que fortalezcan el trabajo relacionado con propulsores electrificados.

El fabricante norteamericano ha eliminado la naked de la web oficial y ahora solo aparece la Harley-Davidson Pan America en la sección de planes para el futuro.

Lo hará en el evento Baikal Mile que se alargará hasta el próximo domingo 1 de marzo.

Desde luego es la propuesta del fabricante galo que más encajaría para hacer un uso diario de la moto, con sus limitaciones...

Sin problemas mecánicos. El prototipo Tacita T-Race lleva usando el mismo paquete de baterías desde 2014 y no ha adolecido ningún problema de fiabilidad (de momento).

Un equipo suizo ha creado la Ethec, una moto eléctrica con soluciones tan interesantes como un motor eléctrico en cada rueda capaz de regenerar energía en las frenadas y alcanzar los 400 km de autonomía.