Esta moto eléctrica se controla con un casco especial, tiene embrague y es obra de un ex diseñador de Ducati Motos eléctricas La BST Hypertek no tiene panel de instrumentos y está diseñada por Pierre Terblanche, creador de algunas de las motos más espectaculares de la firma italiana como la Ducati 749 o la Ducati 999.
Probamos la Ducati Panigale V2: 155 CV de equilibrio bicilíndrico que te hace sentir piloto Deportivas No hacen falta 200 CV para ir muy rápido en circuito. La Ducati Panigale V2 es el triunfo de la razón pasional, porque no es de las deportivas más potentes, pero sí es de las más efectivas para los que no somos pilotos profesionales.
Las BMW F 900 R y F 900 XR ya tienen precio: gama media de 105 CV desde 8.995 euros con versiones para el carnet A2 Naked La nueva gama media de BMW ha levantado una grandísima expectación en el Salón de Milán 2019 y ahora ya podemos empezar a echar cuentas, porque la naked parte por debajo de los 8.995 euros.
Las 9 motos de calle más potentes de 2020: rompiendo la barrera de los 200 CV Deportivas Muchas son las motos hipernaked o superdeportivas que superan los 200 CV de potencia y que estamos deseando catar en 2020.
El nuevo Piaggio Medley es el mismo scooter de rueda alta, pero ahora con más potencia, capacidad y conectividad Scooter La nueva versión de la scooter del Grupo Piaggio ofrece mejoras en su conectividad y dos versiones de su motor, de 125 cc y de 150 cc, ambos más potentes que los anteriores.
Super Soco CPx: 90 km/h, 140 km de autonomía y 4.790 euros para la nueva moto eléctrica de Xiaomi Motos eléctricas Este scooter de la compañía china puede ponerle las cosas un poco más difíciles al Silence S01 o al recién anunciado SEAT eScooter.
Así de bien se mueve la Honda CBR1000RR-R SP Fireblade de 215 CV, sobre todo en manos de Marc Márquez Deportivas La Fireblade más extrema de la historia ha llegado con una potencia descomunal, y estamos deseando de ver de qué es capaz en el WSBK.
La moto eléctrica con rueda sin buje de RMK ya es real: ¡1.000 Nm de par!, 300 km de autonomía y 24.990 euros Motos eléctricas RMK cambia de nombre por Verge Motorcycles aprovechando que evoluciona su prototipo, la RMK E2, hasta convertirse en la Verge TS.
La Vespa Elettrica ahora alcanza los 70 km/h y 100 km de autonomía gracias a una nueva motorización eléctrica Motos eléctricas Las cifras de la Vespa Elettrica no son ninguna barbaridad, pero es un paso más hacia el futuro de las motos eléctricas.
¡180 CV y turboalimentada! La primera moto de Aston Martin cuesta 108.000 euros y se llama AMB 001 Deportivas La primera deportiva de la marca de lujo británica no deja indiferente a nadie. Está plagada de fibra de carbono, titanio y aluminio y solo los más pudientes tendrán derecho a conducirla.
MV Agusta Rush 1000: misticismo italiano con llanta lenticular, 208 CV y suspensiones electrónicas Naked No, no esperes que la MV Agusta Rush 1000 vaya a ser barata. Todo lo contrario.
Energica Eva Ribelle: una nueva moto eléctrica para 2020 con 400 km de autonomía, 145 CV y 215 Nm de par Motos eléctricas El proveedor de las motos eléctricas que corren en MotoE presenta esta nueva moto y se añade a la familia compuesta por las Energica Ego y EsseEsse9.
La Aprilia RSV4 1100 Factory viene con nueva suspensión electrónica y sigue con sus descomunales 217 CV Deportivas Esta superdeportiva, una de los mejores del mercado, mejora un poco más el rendimiento con el cambio de suspensiones. La RSV4 es todavía mejor.
Harley-Davidson Bronx y Pan America: primeros datos confirmados, potencia y fecha de comercialización Streetfighter La marca de Milwaukee anuncia la comercialización de estas dos motos para el año 2020 con un motor V-Twin con dos cilindradas de 1.250 cc y 975 cc.
La BMW Motorrad Concept R 18 /2 es otro prototipo, pero adelanta cómo será la megacustom alemana de 1.800 cc Custom Radiador de aceite, escapes con silenciador, llantas de aleación, frenos Brembo... La custom con motor bóxer de BMW está cada vez más cerca de ser real.
La esperada KTM 390 Adventure llega con 44 CV y un concepto trail ligero y accesible Trail La ansiada trial intermedia de KTM por fin se ha dejado ver en el EICMA y su carta de presentación es la de una trail de acceso para aquellos que se acaban de sacar el carnet de moto.
La Aprilia Tuono V4 1100 planta cara a las nuevas maxinaked con mejores suspensiones y más tecnología Naked Esta moto sin carenado con manillar ancho y alma de Superbike actualiza sus versiones Aprilia Tuono V4 1100 y Aprilia Tuono V4 1100.
La Kymco RevoNEX se meterá de lleno en las motos eléctricas: 205 km/h de punta, seis marchas y ruido artificial Naked Parece que en Kymco van muy en serio con lo de volver a las motos de marchas, pero sólo si es con mecánica de cero emisiones.
KTM 890 Duke R: el bisturí de Mattighofen se afila hasta 121 CV y 166 kg Naked ¡Ojo! No, no es solo una Duke más equipada. La KTM 890 Duke R es una naked mucho más enfadada, potente y dinámica que antes.
KTM 1290 Super Duke R: la bestia austriaca ahora tiene 180 CV, 140 Nm y 6 kg menos Naked La anterior KTM 1290 Super Duke R ya era una moto visceral, esta versión de 2020 debe ser una locura.
