Ya tenemos dueño para la Superpole de la segunda cita del Campeonato del Mundo de Superbikes, que se está celebrando en Portimao, y la verdad es que se puede considerar una sorpresa teniendo en cuenta lo visto hasta ahora, Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) ha sido el que se ha llevado el gato al agua. Mientras que en la primera plaza de Supersport si que no ha habido lugar para sorpresas y Eugene Laverty (Parkalgar Honda) ha confirmado lo que ya ayer nos dejó ver.
Superbikes
Pues sí, el británico Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) nos ha sorprendido a todos y ha marcado un impresionante 1'42.092, que pretende dejar claro que es un digno heredero de la Yamaha que dejó libre Ben Spies, de hecho este tiempo es mejor que la pole marcada por el americano el año pasado en este mismo escenario. ¡Brutal Crutchlow! Además ha sacado casi medio segundo al segundo clasificado que ha sido Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), demostrando también una gran mejoría. Y en tercer lugar, al igual que ayer, Carlos Checa (Ducati Althea) con un tiempo de 1'42.586, que parece seguir empeñado en que esta temporada lo tengamos en cuenta para el título, pues nosotros encantados.
A estos tres, le siguen Leon Haslam (Suzuki Alstare) en cuarta posición, que parece haber fallado en la estrategia seguida en la Superpole pero que seguro estará mañana dando guerra en las carreras, y Jonathan Rea (Hanspree Ten Kate Honda) ha acabado en la quinta plaza, con un tiempo de 1'42.807. Y ¡atención! porque si os dais cuenta las cinco primeras posiciones están ocupadas por cinco fabricantes distintos, concretamente y por orden: Yamaha, Aprilia, Ducati, Suzuki y Honda. Lo que nos hace ver que este año todos parecen haber hecho muy bien los deberes, y nosotros que nos alegramos por la igualdad.
Recordar que este año el sistema es nuevo y la Superpole se hace en tres tandas de 14, 12 y 10 minutos respectivamente. A ella llegan los veinte primeros en los entrenamientos de calificación previos, y se irán eliminando primero 4 y luego 8, para que queden los 8 mejores, que son los que se disputan la Superpole. Y todo este recordatorio para deciros que en la Superpole 1, es decir, donde se eliminan los cuatro primeros, han terminado su participación ni más ni menos, que Michel Fabrizio (Ducati Xerox), que ha sido decimoséptimo y Noriyuki Haga (Ducati Xerox), ¡decimoctavo!, ¡qué contentos tienen que estar en el equipo oficial de Ducati! y vaya comienzo de temporada que está haciendo nuestro amigo el japonés.
Del resto, destacar la décima plaza de Rubén Xaus (BMW Motorrad Motorsport), demostrando una clara mejoría con respecto al día de ayer y la decimoquinta plaza de un James Toseland (Yamaha Sterilgarda), que ayer se mostró muy muy fuerte. A ver que ocurre mañana, lo que sí está claro es que tendremos dos carrerones impresionantes y muy igualados.
Supersport
En cuanto a la categoría de Supersport, pocos cambios con respecto a ayer, Eugene Laverty ha seguido siendo el más rápido y se ha hecho con la pole con un tiempo de 1'45.169, le siguen de cerca el turco Kenan Sofuoglu (Hanspree Ten Kate Honda), a menos de dos décimas y su compañero Michele Pirro (Hanspree Ten Kate Honda).
Nuestro Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) ha repetido la posición de ayer, es decir cuarto con un tiempo de 1'45.903, mientras que David Salom (Parkingo BE1 Triumph), ha acabado en la novena plaza. A ver que tal les va mañana y ojalá consigan darnos una alegría, sobretodo Joan que este debe ser su año y hacerse al fin con el título.
Pues nada, ya está todo listo y sólo queda ver que pasará mañana en las carreras, sólo espero que en Portimao sean tan emocionantes y buenas como lo fueron las pasadas que tuvieron lugar en Phillip Island, ya sólo quedan unas poquitas horas para que conozcamos como se resuelve todo esto. ¡Seguro que nos lo pasamo en grande! Eso sí, habrá que buscarse otra vez la vida para verlas...
Clasificación de la Superpole de Superbikes - Portugal:
- 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.092
- 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'42.513
- 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'42.586
- 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.596
- 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.807
- 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'42.889
- 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.960
- 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.152
- 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'42.984 10. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'42.999
- 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.039
- 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'43.199
- 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.380
- 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'43.568
- 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.401
- 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.249
- 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.564
- 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.686
- 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.781
- 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'45.142
- 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'45.520
- 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'45.610
- 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.795
- 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'45.799
Segunda sesión de entrenamientos de Supersport - Portugal:
- 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'45.169
- 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'45.313
- 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.828 4. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45.903
- 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46.082
- 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'46.161
- 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'46.415
- 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'46.566
- 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'46.654
- 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'46.779
- 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 1'46.879
- 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'46.924
- 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'46.947
- 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'47.327
- 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'48.680
- 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1'48.775
- 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.905
- 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'50.597
- 36 Hunt M. (GBR) Yamaha YZF R6 1'51.464
- 24 Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 1'52.592
Vía y fotos | worldsbk.com