La Dirección General de Tráfico tiene previsto implantar a finales de año un Plan especial de Seguridad Vial para motocicletas y ciclomotores con el que se intentará frenar la creciente cifra de motoristas muertos en las carreteras españolas. Para elaborar dicho plan, ha contado con la ayuda de fabricantes, autoescuelas, clubes, aseguradoras... Pero al parecer se ha focalizado mucho este Plan en un fenómeno que está observando la DGT: la muerte en fines de semana de conductores de motocicletas superiores a los 500cc y menos de tres años de experiencia.
Es por este motivo que una de las medidas que incluirá el mencionado plan será la preparación de los motoristas, creando un nuevo carnet denominado A2, que habilitará a los conductores de 18 años a pilotar motocicletas de hasta 40 CV de potencia. Una vez se cumplan dos años de experiencia, estos motoristas podrán acceder a las motos de mayor potencia. Sin experiencia, será imposible conducir una de estas motos de gran cilindrada antes de los 24 años. Además, quien participe en cursos de conducción podría ver redimidas parte de las sanciones que acumule en su historial. El mencionado plan se acabará de concretar en septiembre, y pasará a la aprobación del Consejo Superior de Tráfico. Algunas de las hasta 35 medidas que se proponen en el mismo entrarán en vigor ya en 2008. A parte de la medida ya comentada, del resto destacan la elaboración de un catálogo de sanciones que encarecerían las primas de los seguros, el rebaje de la tasa máxima de alcoholemia para conducir moto, un nuevo reglamento para el transporte de bultos, la eliminación de guardarraíles (al final lo conseguiremos), construcción de señales veticales en PVC o fibra de vidrio, no homologación de los denominados cascos quitamultas...
Vía | El Mundo