Dakar 2015: San Juan - Chilecito, etapa 3

Hoy por desgracia, los resultados de la tercera etapa del Dakar 2015 quedan en segundo plano tras conocer el fallecimiento del motorista polaco Michal Hernik durante el transcurso de la tercera etapa. Se desconocen de momento las causas de esta triste noticia y únicamente ha trascendido a estas horas que fue encontrado muerto en la pista. Descanse en paz.

En el plano deportivo y después de la dura etapa de ayer, hoy los pilotos se lo han podido tomar con un poco más de calma. Bueno, todo lo calmados que puede ser hacer una etapa del Dakar. Aun así y al igual que ayer, la organización decidió neutralizar parte de la etapa y asignar a los corredores más retrasados el mismo tiempo para evitar que fuesen quedando poco a poco a lo largo del recorrido fruto del cansancio acumulado ya que algunos casi no han tenido tiempo a descansar entre las etapas.

Y como si de una premonición se tratase cuando ayer decíamos que ojito con Matthias Walkner, hoy el austriaco se ha hecho con la etapa contra todo pronóstico. Después de que Joan Barreda dominase el primer tercio del recorrido, el campeón de motocross ha ido reduciendo las diferencias hasta colocarse en cabeza y llegar con le mejor tiempo a la meta ubicada en Chilecito.

Las diferencias entre los pilotos hoy no han sido elevadas y así, únicamente ha podido sacar 40 segundos a Marc Coma que apretaba al final de la especial y se metía segundo para además, recortarle algo más de un minuto a Joan Barreda. Otro de los novatos con posibilidades de hacer algo destacado es el australiano del que también os hablamos, Toby Price, que se ha metido cuarto en la etapa por cuatro segundos sobre Paulo Gonçalves.

De nuevo en el top diez Jordi Viladoms, noveno a cuatro minutos y medio y Juan Pedrero, con un minuto más de desventaja. Laia Sanz ha vuelto a meterse entre los veinte primeros con una décimo séptima posición. El resto de españoles destacados hoy han sido Txomin Arana el vigésimo octavo y Marc Guash el trigésimo tercero.

En la general pocos cambios excepto que Marc Coma asciende hasta la cuarta posición a menos de once minutos de Joan Barreda que sigue líder seguido de Paulo Gonçalves y Matthias Walkner, que se colaba en la tercera posición. Viladoms séptimo, Pedrero décimo y Laia décimo séxta.

En los quads, problemas para el favorito Ignacio Casale que pierde la segunda posición en la general tras la victoria de Lucas Bonetto, el segundo puesto de Sebastián Halpern y la tercera posición de Lucas Sonic que sigue al frente de la general provisional.

Por último y en los coches, Orlando Terranova ha sido profeta en su tierra adjudicándose la tercera etapa por delante de Giniel de Villiers y Al-Attiyah. El qatarí sigue liderando la clasificación.

Dakar 2015: declaraciones de los protagonistas

Matthias Walkner:

Por el momento he ganado, pero aún quedan algunos pilotos rápidos por llegar. Lo que está claro, es que he realizado una buena carrera, aunque he cometido algún error. Había muchas trampas, muchas piedras. Ha estado genial. He ido más rápido que Joan Barreda, pero él tenía que abrir pista y eso es más difícil. Es mi primer rally de verdad y he venido sobre todo a pasarlo bien. Ya veremos qué me depara el futuro. Ahora voy a ir kilómetro a kilómetro y voy a intentarlo hacer lo mejor que pueda. La parte más difícil está por venir, con más navegación. Es muy diferente a lo que yo hago con la moto.

Joan Barreda:

Ha sido una etapa realmente muy técnica, con un último tramo bastante peligroso porque había muchos ríos crecidos por las últimas lluvias, desniveles y pequeños barrancos bastante altos. He permanecido muy concentrado en los tramos difíciles y he podido tomar siempre decisiones correctas. El equipo ha realizado una buena etapa, en general, y controlamos bien la carrera. Sin embargo, quedan muchos días de carrera y en Chile sabemos que se van a poner las cosas difíciles porque habrá mucho fesh fesh y pistas pedregosas.

Toby Price:

Vamos bien, aunque seguimos teniendo algunos problemas a la hora de leer el ‘road-book', para determinar qué rumbo hay que seguir. Cuando llego a las intersecciones, me surge alguna duda, pero por el momento va bien, la navegación no ha sido demasiado difícil. Mi velocidad es buena, incluso diría que muy buena. Lo más importante es permanecer sobre las dos ruedas y cruzar la meta todos los días. No esperaba codearme con los mejores tan pronto. Soy consciente de que soy buen piloto y los resultados son buenos cuando no hay problemas con la navegación. En la primera parte de hoy, se podía ir muy rápido y eso me encanta. Luego, cuando hay navegación, me obligo a ir más despacio, para no hacer 30 kilómetros más de la cuenta. Mañana va a ser un día duro por la navegación. Me preocupa un poco porque sé que en cualquier momento puedo cometer errores. Al fin y al cabo… le pasa a todo el mundo… así que todo bien

Alain Duclos:

Hoy quería volver por la puerta grande para poder afianzar mi posición en lo que queda de rally. Sigo acusando los problemas de ayer, porque me quedé 50 km a rueda de otro piloto tragando polvo y por eso no pude rebasar a Pedrero en la general. Una pena. Físicamente va a ser duro mañana, porque vamos a atravesar los Andes. A pesar de todo, yo sigo con mi plan de carrera ciñéndome a lo que tengo previsto de aquí a la meta final. Tampoco voy a revelar mi estrategia para la carrera, pero claro que tengo una. La etapa de mañana no la tengo muy estudiada. No es importantísima porque no habrá grandes diferencias, pero aun así conviene situarse bien para la siguiente etapa.

Ruben Faria:

Ha sido una etapa más bien corta, pero no me parece que haya sido fácil, sobre todo los últimos 30 kilómetros en los que había mucha piedra y mucho río. Por el momento todo va bien. Estoy encantado de estar aquí. Me encuentro en una buena posición, pero tengo que ir viendo cómo van las cosas día a día.

Dakar 2015: la etapa de mañana

Mañana, cuarta etapa entre Chilecito y Copiapó, con la entrada en Chile, el desierto de Atacama, la llegada al Océano Pacífico y aunque en el tramo de enlace, el Paso San Francisco a 4.800 metros de altitud. Alguno dormirá en las dunas.

En total, una nueva paliza de 909 kilómetros con 315 de ellos cronometrados. La salida de la etapa está prevista a las 4:30 de la mañana (8:30 en la península) y la salida de la especial a las 12:45 (16:45 en España) para llegar aproximadamente tres horas y media después.