Stoner ya se atreve hasta con Rossi

totalmente de acuerdo S.Marcus. a este me parece a mi que se le esta subiendo mucho a la cabeza el estar en la atmosfera de los primeros…no sé yo…

Este muchacho promete y no solo en la pista. Estoy totalmente de acuerdo con el. Rossi avasalla y cuando alguno le hace lo mismo, se queja (aún me acuerdo de la polémica con toni elías).

Rossi es el mejor piloto de todos los tiempos, sin duda. Pero lleva muy mal que le pasen.

Yo creo que en parte tiene razon, y que Rossi muchas veces trata de hacer cosas algo cuestionables, aunque no creo que este año por lo menos haya hecho nada ilegal, quiza si a veces maniobras muy justas y arriesgando demasiado, tanto el caerse como el tirar a alguien, aunque no considero que sea nada para reprocharle en principio, al igual que creo que Elias tampoco hizo nada ilegal en Turquia.

Si es verdad que Rossi a veces lleva demasiado mal el que le pasen, y deberia calmarse mas, aunque supongo que cada vez se siente mas presionado y eso a veces tambien se pase factura aunque seas un grandisimo piloto, y respecto al comentario de S.Marcus de que lo unico que intenta es paliar la ventaja en punta de la ducati, estoy de acuerdo en caso de que te refieras a que no le queda otra que apovechar la ventaja de la M1 en curvas, que es lo que yo veo logico. En cambio no estoy de acuerdo con otra gente que trata de hechar por tierra el esfuerzo de Casey Stoner, hachacando que gana por su moto, cuando si es verdad que tiene un cohete en recta pero en las curvas se ve mucho mas agil la M1. Y creo que no se deberia menospreciar el trabajo de stoner, ya que para alabar el pilotaje de un piloto como Rossi, no hace falta desprestigiar el de otro, es mas a un piloto le hace mas grande el obtener sus triunfos cuando se enfrenta a rivales fuertes y tiene que pelear, ganar sin un rival digno no tiene tanto merito.

"¿¡¿¡…se ve mucho mas agil la M1…?!?!"

Como te das cuenta? Como sabes que no es por el piloto? Me ha hecho mucha gracia ese comentario! Lo único que has hecho es repetir las declaraciones de la prensa y demás pilotos sobre sus motos. Pq eso de que veas a la M1 mucho más ágil en su paso por curva es una mentirijilla muy grande "dabbido". Más cuando no la has pilotado y solo la ves pasar por curva a través de tu televisor! Jajaja

No hace falta conducir una moto para comprobar si es agil o no. Por que estoy hablando de eso agilidad, no velocidad de paso por curva, un piloto puede hacer mas o menos finas y exactas las trazadas, pero ver como la M1 se hechaba sin contemplaciones en la curva de entrada a meta de Montmelo, denota claramente una moto agil y rapida en el inicio de un giro. Otra cosa es como se comporte dicha moto una vez tumbada.

La agilidad de una moto a la hora de hecharse depende infinitamente mas de la parte ciclo de esta y del perfil aerodinamcio del carenado, mas que del piloto, sobre todo cuando estamos hablando de grandes pilotos en ambos casos.

Si alguna vez has pilotado una moto con bastante potencia, habras podido comprobar que por mucho que mejore tu tecnica llegara cierto momento en que te sea imposible tumbar la moto mas rapido, ya que las fuerzas que actuan sobre la moto lo impiden por mucho que lo intentes. Y eso se puede observar mismamente por TV, si te fijas la Ducati se ve mas torpe a la hora de iniciar un viraje, por mucho que el piloto se cuelgue esta se nota mas perezosa, mientras que la M1 la ves mas docil en ese aspecto. Para darte cuenta de eso solo trata de ver una vuelta de la M1 y de la Ducati vistas desde la camara onboard de una moto que la siga y podras ver a lo que me refiero.

Y los que dicen que las Ducati son las que más corren del paddock, lo dicen porque se han subido a ellas???

Si uno se fija bien, no sólo ve que las Ducati son las más rápidas,sin haberlas conducido, y si lleva unos años viendo carreras también aprecia que las Suzuki y las Kawasaki por fin funcionan, que las Honda tienen problemas evidentes,….y que la M1 ni corre ni acelera demasiado pero que es la más ágil y la que mejor va en curvas. La M1 no será un pepino como la Desmosedici pero tampoco es un botijo.

Cuántas coladas lleva ya Rossi en esta temporada, salvándolas todas… es el mejor piloto de esta década, tiene suerte, mucha, y también tiene una moto que le permite frenar hasta la cocina y corregir errores que con otra moto le hubiera costado más de una visita a la agricultura.

Dabbido,

te debo una disculpa! Tu respuesta tiene argumento y supongo que es debido al peso de tu experiencia. Yo no he pilotado en circuito todavía y no voy de piloto por nuestras carreteras :) Asi que en la prixoma carrera, trataré de fijarme mejor :)

Un saludo

Que la M1 la es mas agil es muy cuestionable… ya que es la 46 LA UNICA que lo parece, a que si??? y lo de la ducati lo podemos en ver en RESULTADOS de la web de motogp. en TODAS las carreras se han llevado la punta… Stoner creo que te has pasado… Aunque te entiendo, AHORA es cuando ves a un piloto de verdad, antes los veias desde la tele de tu BOX porque tela con tus caidas… y se que te jode que te pasen, pero tranquilo que solo tienes que abrir gas… que facil es asi… y escuchame… que incluso asi te sigan dice mucho sobre tu pilotaje… ¿no?

La moto de Rossi es la única M1 que parece ágil porque:

es la única M1 que se ve en las retransmisiones;

lleva un piloto como Rossi encima;y

tiene el mejor equipo de ingenieros y mecánicos del mundial,con el gurú Burgess al frente.

Los comentarios de Stoner no me sorprenden pues es muy joven y de repente se ve en la cima, pero no están exentos de cierta razón.

Por cierto, y ya demostrado empíricamente: Rossi echa males de ojo, y son efectivos. Si no, que le pregunten a Biaggi por lo de Misano de hoy.

Dubiwan no tienes por que disculparte absolutamente por nada, tu expresastes tu opinion y yo la mia, mi segundo post es solo para defender mi opinion respecto a tu post, pero no lo hice por que me sentara mal tu replica, si fuera asi no haria comentarios en estos sitios.

Respecto a los comentarios de que la M1 de Rossi es la unica que parece agil, no es asi, y las pocas veces que se ven la de Edwards, y en menor medida las del equipo Tech 1 se ven motos agiles, aunque estas ultimas menos, quiza debido al perfil de los neumaticos.

Y Toniky, demuestras muy poco talante y respeto por los pilotos, y por mucho que los Rossistas querais hacer ver que no es asi, por ejemplo Stoner en Montmelo, gano a Rossi por pilotaje, ya que la Ducati basa su filosofia en las rectas y potencia bruta, lo cual le perjudica mucho en las curvas, sobre todo en el momento de abrir gas totalmente hechado, ya que al abrir te encuentras con una potencia y par indomable, y debes esperar a tener la moto mas levantada, y al final en esa carrera gano el mas rapido ese fin de semana, y el que no cometio errores, aunque con esto no quiero decir que Rossi hiciera una mala carrera ni mucho menos, piloto muy rapido con rabia, y una justa agresividad, pero cometio algunos fallos, que aunque leves muchas veces separan la victoria del segundo puesto como paso en Barcelona.

Como no, la carga contra los rossistas… en fin mas de lo mismo… quitale a Stoner su velocidad punta y hablamos de nuevo… Esta claro que el piloto hace, es evidente, pero la moto tb… y el adelantamiento de la victoria fue en la recta, y lo de antes iba con ironia… la M1 es agil, pues claro, pero solo la suya esta arriba…

la vel, de Stoner de media fueron unos 311.5 y la de Rossi 306 Pedrosa mantenia unos 311.5 tb… y Bueno no solo es punta, es aceleracion y amigo la electronica se encarga de mover la ducati… Precisamente Loris se a quejado de lo poco agresiva que esta moto, y estreno motor en Mugello o mas que motor configuracion electronica ya que a el le gusta que sea brusco, TODO lo contrario que a Stoner que si lleva la configuracion "suave"… nada mas.

Y te vuelvo a decir, lo que menos me ha gustado que demuestra tb tu "talante" es lo de Rossistas, porque aqui y hoy el comentario es mio, no me lo pasan escrito de ningun sitio, por lo que YO tengo mis criterios y claro que pueden ser equivocados, no soy piloto ni vivo de ese mundo… aunque si sueño por el…

Claro que si le quitamos a Stoner su velocidad punta no ganaria, por que su moto esta concebida para la velocidad, si le quitaramos a Rossi la agilidad y paso por curva tampoco estaria arriba, pero eso es logico si a una moto le quitas en lo que va bien no ganara.

Y respecto a lo de la moto suave o brusca y demas eso no es motivo para decir que un piloto es mejor o peor, cada piloto tiene su forma de conducir y sus preferencias de como le gusta la moto. Y cada piloto trata de ajustar la moto a lo que le va bien, por ejemplo en HRC Repsol, a Hayden se ve que no le gusta esta moto derrapa poco es mas tranquila y a Pedrosa es lo contrario, y no por ello vamos a decir que Hayden es mejor piloto por que le gusta una moto mas rabiosa.

Y por mucha electronica, en las motos la electronica y los controles de traccion estan muy verdes, y no marcan realmente una diferencia, ademas Ducati no son los unicos que lo montan, quiza los que mas avanzado lo tengan, aunque en las motos la electronica si te pasas te perjudica mas que ayudar.

Respecto a lo del comentario de Rossistas, quiza no estube muy acertado en ese comentario, pero no me referia solo a tu anterior comentario, sino a unos cuantos que se estan oyendo ultimamente que defienden la misma idea.

Respecto a por que la M1 de Rossi es la unica que esta arriba, pues primero se deben descartar a las M1 del equipo Tech3 que son privados con lo que ello conlleva, peores ingenieros, neumaticos flojuchos, etc…, y Edwards, la verdad no se por que sigue a dia de hoy en Yamaha, quiza sea un buen provador, y sabe desarrollar,sobre todo las gomas, pero la verdad que como piloto no esta en el top, y es flor de un dia, no se si su posicion en el equipo se debera a su afinidad a Vale, o a que nadie de los punteros quiere compartir box con Rossi.

Jo.

Algunos se enrollan mazo.