Sergio García se salva de la criba de la lluvia para darle a GasGas su primera victoria en el mundial de motos
Sergio García ha ganado su segunda carrera en el mundial de motociclismo. El joven piloto valenciano se ha impuesto bajo la lluvia a Filip Salac, en un duelo extraño debido a que la criba que ha provocado el agua en las primeras vueltas separó por completo el grupo. Los cuatro giros iniciales fueron un caos.
Uno de los que se cayó fue Pedro Acosta, pero el líder del mundial ha tenido la suerte de no romper su moto, como sí hicieron algunos de sus rivales. Mientras que Niccolò Antonelli, Darryn Binder o Jaume Masià se han ido de vacío, Acosta ha acabado octavo y amplía aún más su renta al frente del mundial.
Acosta se cayó, pero se levantó y acabó octavo
En la salida Andrea Migno mantuvo la primera posición, pero se salió de pista en la primera curva, dejando el liderato en las manos de Jaume Masià. La pista estaba muy mojada, así que todos iban con tacto. Niccolò Antonelli se puso en cabeza antes de acabar la primera vuelta, y también Filip Salac venía remontando.
Pero le duraba poco la alegría a Antonelli, porque se caía en la última curva del primer giro. El segundo de la general al suelo, y también Tatsuki Suzuki. Genial vuelta inicial de Pedro Acosta, que ya se ponía octavo. Trece adelantamientos en un giro y medio, brutal. Jeremy Alcoba también se caía y Sergio García se colocaba líder.
Otra caída al inicio del segundo giro, esta vez de Jaume Masià, que, y justo después se iba al suelo Pedro Acosta. Pésima vuelta para el equipo de Aki Ajo, y es que la pista estaba muy mal. Estaba siendo un festival. El siguiente era Gabriel Rodrigo. Íbamos camino de récord de caídas histórico.
Poco a poco se iba estabilizando la carrera tras el caos inicial. Sergio García y Filip Salac estaban escapados en las dos primeras posiciones, y detrás estaba un trío que peleaba por el podio formado por Riccardo Rossi, Ayumu Sasaki y John McPhee. El resto, muy descolgados, incluído un Acosta que marchaba decimosexto tras su caída.
El estado de la pista mejoraba rápidamente, hasta el punto de que comenzaba a haber carril seco. Otro de los candidatos al título se iba al suelo, Darryn Binder. Pedro Acosta ya estaba duodécimo, y acechando al grupo que llegaba hasta la sexta posición. En cabeza, García estaba abriendo algo de hueco.
¡@jaumemasia al suelo! ¡Qué lástima! Carrera de eliminación pura y dura. ¡Qué difícil es esto!#FrenchGP 🇫🇷 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/raoZx03UZ6
— DAZN España (@DAZNES) May 16, 2021
Pero Salac reaccionaba. El piloto checo empezaba a ir muy rápido, mientras que a García le costaba. Teníamos cambio de líder, pero daba la sensación de que el checo no quería estar en cabeza, porque en la recta le cedía la posición. La gestión de los neumáticos de agua con la pista secándose iba a ser clave.
Acosta ya había llegado a la octava posición, pero parecía que ese era su techo. Adrián Fernández y Xavi Artigas, otros dos novatos españoles, estaban escapados e iban más rápidos que él. Solo quedaba esperar errores por delante. Ahora sí, Sergio García había tomado en cabeza una ventaja que parecía definitiva.
Victoria para Sergio Gracía, la primera de la temporada y la segunda de su carrera deportiva, por delante de Filip Salac, que se estrena en un podio del mundial. En la tercera posición ha acabado Riccardo Rossi, aunque con McPhee atosigándole en las últimas curvas. Acosta pasa la meta octavo y amplía su ventaja en el mundial.
Resultados carrera Moto3 GP Francia 2021
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 130.4 | 42'21.172 |
| 2 | 12 | Filip SALAC | CZE | Rivacold Snipers Team | Honda | 130.3 | 2,349 |
| 3 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | BOE Owlride | KTM | 130.1 | 5,589 |
| 4 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 130.0 | 7,158 |
| 5 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 129.6 | 14,882 |
| 6 | 31 | Adrian FERNANDEZ | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 129.0 | 27,279 |
| 7 | 43 | Xavier ARTIGAS | SPA | Leopard Racing | Honda | 129.0 | 27,408 |
| 8 | 37 | Pedro ACOSTA | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 128.9 | 29,88 |
| 9 | 53 | Deniz ÖNCÜ | TUR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 128.6 | 35,098 |
| 10 | 55 | Romano FENATI | ITA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 128.5 | 36,616 |
| 11 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Rivacold Snipers Team | Honda | 128.2 | 42,347 |
| 12 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | CarXpert PruestelGP | KTM | 128.2 | 42,739 |
| 13 | 50 | Jason DUPASQUIER | SWI | CarXpert PruestelGP | KTM | 128.2 | 42,756 |
| 14 | 28 | Izan GUEVARA | SPA | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 127.8 | 50,891 |
| 15 | 19 | Andi Farid IZDIHAR | INA | Honda Team Asia | Honda | 127.7 | 52,753 |
| 16 | 73 | Maximilian KOFLER | AUT | CIP Green Power | KTM | 127.7 | 53,054 |
| 17 | 82 | Stefano NEPA | ITA | BOE Owlride | KTM | 127.7 | 53,568 |
| 18 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | Leopard Racing | Honda | 126.5 | +1'18.995 |
| 19 | 20 | Lorenzo FELLON | FRA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 126.4 | +1'19.103 |
| 20 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Petronas Sprinta Racing | Honda | 124.8 | +1'54.124 |
| 21 | 27 | Kaito TOBA | JPN | CIP Green Power | KTM | 123.3 | 1 Vuelta |
| 22 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 106.1 | 4 Vueltas |
| NC | 99 | Carlos TATAY | SPA | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 124.8 | 8 Vueltas |
| NC | 32 | Takuma MATSUYAMA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 121.8 | 19 Vueltas |
| NC | 2 | Gabriel RODRIGO | ARG | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 122.9 | 20 Vueltas |
| NC | 5 | Jaume MASIA | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 120.8 | 21 Vueltas |
| NC | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 119.3 | 21 Vueltas |
| NC | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 66.5 | 21 Vueltas |
Clasificación general Moto3
- Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 103 puntos
- Sergio GARCÍA (GasGas-ESP), 49 puntos
- Andrea MIGNO (Honda-ITA), 47 puntos
- Romano FENATI (Husqvarna-ITA), 46 puntos
- Niccolò ANTONELLI (KTM-ITA), 44 puntos
En Motorpasión Moto | Así funciona el 'holeshot', el dispositivo para las salidas que es la última virguería técnica de Ducati y está cambiando MotoGP | Aquí tienes siete aplicaciones útiles para crear rutas y organizar viajes en moto con el móvil