¿Y ahora por dónde empiezo?... Ese ha sido mi primer pensamiento al terminar la carrera y sentarme aquí a hablaros de ella. Porque auque suene a topicazo, ha habido de todo y dará muchísimo que hablar lo que ha sucedido hoy en el circuito de Le Mans, en la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP. A saber: segunda victoria de Casey Stoner de la temporada, dominando (y con multa y puñetazo incluída); rotura de clavícula de Dani Pedrosa como consecuencia del incidente con Marco Simoncelli, que ha sido penalizado con un ride through; primer podio de Valentino Rossi con la Ducati; problemas de Jorge Lorenzo que finalmente ha salido bastante bien parado… En fin, una auténtica locura.
Pero es que las noticias ya empezaban esta mañana en el warm up, con dos detalles muy importantes. Por un lado, Lorenzo se iba al suelo nada más comenzar y destrozaba su moto, que salió incluso ardiendo. Por el otro, una de las imágenes más lamentables que recuerdo de los últimos tiempos, con un pasadísimo Stoner, que le ha dado por ser últimamente el dueño del gallinero, al que parece que le molesta todo el mundo, y que le ha propinado un puñetazo a Randy De Puniet. Sinceramente, no sé que le pasa por la cabeza a Casey, pero la multa de cinco mil euros me parece de lo más ridícula. Creo que hay que cortar de raíz lo que se está viendo venir en MotoGP, antes de que tengamos que lamentar desgracias mayores. Impresentable Stoner.
Y con esas comenzaba la carrera. Se apagaba el semáforo y Dani hacía una salida de las suyas, colocándose en la primera plaza. Le seguía la legión de Hondas, y detrás se colocaba un Lorenzo con muchas ganas en las primeras vueltas. Tampoco salía nada mal Valentino, que se dejaba ver en el grupo de cabeza. No tardaría mucho en ponerse primero Casey, mientras que Jorge y Simoncelli empezaban a adelantarse entre ellos, aunque eso sí, con limpieza. El propio Jorge, otro de “los dueños del paddock” que tanto se ha quejado de que esto no era un deporte de contacto, adelanta a Andrea Dovizioso tocándose y rozando el límite, pero si es él mismo el que lo hace, no pasa nada. A todo esto, la carrera iba tranquilizándose, y Stoner se escapaba junto con Dani.
Poco a poco, iban agrandándose las distancias. Dani aguantó muy bien la rueda de Casey durante unas diez vueltas, con más de una vuelta rápida por parte de Pedrosa, pero a falta de unas diecisiete, el australiano se marchaba definitivamente. Quedaba Dani en tierra de nadie, con Simoncelli bastante más retrasado, aunque empezaba a recortarle distancia. Con las tres plazas del podio decididas (hasta ese momento), por detrás tenía lugar una dura y bonita lucha por la cuarta plaza entre Jorge y Andrea, aunque con Valentino como espectador de excepción y dispuesto a atacar cuando pudiera. La verdad que alegra volver a ver a Valentino pudiendo luchar al menos.
Y entonces, a falta de once vueltas para el final, llega el caos. Simoncelli había dado caza a Dani, le adelanta, éste intenta devolvérsela, y Marco se cierra, yéndose al suelo Dani. Lo peor de todo sin duda es el resultado final, ya que Pedrosa sufre una fractura en la clavícula derecha, justo ahora que acaba de recuperarse de la izquierda. Dirección de carrera actúa rápido y decide penalizar a Marco con un ride through, y es aquí donde está la polémica. En mi más sincera opinión, considero que no ha sido para tanto, y claro que se cierra, pero iba claramente por delante en el momento del contacto, ¿o es que está prohibido adelantar por fuera? Creo que Dani debería haber cortado gas y evitar ante todo al italiano. En cualquier caso, admito que da lugar a dudas, y cada uno tendrá su opinión, pero mucho me temo que si en vez de Simoncelli hubiera sido otro en la misma acción, no habría sido penalizado. Sin ir más lejos, sigo considerando mucho más grave el puñetazo de Stoner, y ha podido ganar la carrera sin ningún problema.
A todo esto, la carrera continuaba, con Stoner ahora mucho más destacado. Con Dani fuera y Simoncelli penalizado, se presentaba un escenario distinto y muy interesante, ya que Lorenzo, Dovizioso y Rossi, iban a luchar ahora por dos plazas de podio. En un primero momento, Valentino toma rápidamente el mando del grupo y se pone segundo, Dovi también adelanta a Lorenzo, y éste en un intento por seguir el ritmo tiene una colada, que le deja fuera de la lucha por el podio, y que le hace tomarse las cosas con más calma, reconociendo que es un buen resultado para el fin de semana. Y en esas Dovi se colocaba segundo. Han sido unas últimas vueltas vibrantes, a la espera de ver dónde lo intentaba Valentino. Lo intentó en la penúltima vuelta, pero se coló un pelín y ya no volvería a estar muy cerca de Andrea, aunque hasta el final nos esperábamos cualquier cosa. Finalmente, Dovizioso conseguía una buenísima segunda plaza, subiendo por primera vez esta temporada al podio, y Valentino terminaba tercero, consiguiendo su mejor resultado con la Ducati que, por encima del resultado, se ha mostrado mas competitiva hoy. Y como decía, Jorge acababa cuarto, aunque consiguiendo un buen botín de cara a la clasificación general.
Por detrás llegaba Simoncelli, que a pesar de todo, ha conseguido acabar en la quinta plaza, mientras que Ben Spies, otra vez decepcionante, acababa sexto y Nicky Hayden lo hacía en la séptima plaza. El resto de los nuestros, que han acabado todos, han quedado de la siguiente forma: Héctor Barberá noveno, Toni Elías undécimo y Álvaro Bautista decimosegundo. En cuanto a los abandonos, Randy De Puniet se caía en la primera vuelta, luego lo haría Cal Crutchlow y ya en la vorágine del final se iba al suelo Loris Capirossi.
La clasificación general sigue encabezada por Jorge Lorenzo, que tiene ahora 78 puntos. Pierde Dani la segunda plaza por culpa de su caída, y es Casey Stoner el que persigue ahora al mallorquín con 66 puntos. Por su parte el propio Dani es tercero con 61 puntos. La verdad es que la temporada no puede estar más extraña, y si analizamos las carreras y resultados, casi parece increíble que Jorge lidere la clasificación. Sinceramente, creo que él mismo es el primer sorprendido. Pero por algo estará ahí, digo yo…
En fin, que terminan aquí las carreras en Francia, pero sólo las carreras, porque mucho me temo que todavía se hablará largo y tendido de esta cita de Le Mans. El próximo duelo tendrá lugar en Montmeló, de nuevo en casa, y ojalá veamos a Dani Pedrosa totalmente recuperado. Mala suerte una vez más la de Dani. Del resto, pues que queréis que os diga, cada vez comulgo menos con ese ambiente enrarecido que está presidiendo cada segundo de lo que sucede en el mundial. Soy el primero al que le gusta la emoción, el espectáculo e incluso una cierta polémica, pero el tono chulesco de los últimos tiempos no me gusta. Mucho ego desmesurado es lo que veo por el paddock.
Resultados carrera GP Francia MotoGP
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159,6 44’03.955
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 158,7 +14.214
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158,7 +14.564
4 13 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158,3 +21.075
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157,7 +31.245
6 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 157,7 +31.609
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157,4 +35.566
8 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156,5 +51.502
9 7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 155,8 +1’03.731
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 155,8 +1’03.885
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155,8 +1’04.068
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 155,8 +1’04.192
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144,9 2 Vueltas
No Clasificado
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 155,5 7 Vueltas
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159,3 11 Vueltas
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144,1 22 Vueltas
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 144,9 27 Vueltas
Clasificación general provisional
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 78
2 Casey STONER Honda AUS 66
3 Dani PEDROSA Honda SPA 61
4 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 50
5 Valentino ROSSI Ducati ITA 47
Fotos | Repsol Media
Vía | motogp.com
En Motorpasión Moto | Gran Premio Francia