Llegamos a la cuarta cita del Mundial después de un Gran Premio de Portugal que eleva el listón aún más, si cabe. Al menos en la categoría de MotoGP donde pudimos ver por fin a Dani Pedrosa dar un golpe de autoridad en una carrera soberbia, la mejor de sus últimos años si me apuráis. Nos quejamos de parrillas exiguas, pero si la temporada nos da más momentos como el vivido la carrera pasada, firmo.
La pasada edición del Gran Premio de Francia fue una fiesta para nosotros, tres de tres, un triplete magnífico que ponía en claro las aspiraciones españolas en el mundial de motos, y además confirmaba un momento de forma brutal para los candidatos. Jorge Lorenzo repetía victoria en un circuito que se le da de fábula, mientras que Valentino Rossi, que salía segundo, tenía que tomar de su propia medicina al comprobar cómo Lorenzo le rompía el ritmo para ganar. Toni Elías, por su parte, arrasaba en Moto2 y ponía piedra sobre piedra para construir su título de campeón, y en los 125cc, los tres rivales principales se rifaban las posiciones del podium: en esa ocasión el orden fue Pol, Nico y Marc.
En 125cc esperamos otro paseo triunfal de Nico Terol
Hacer los previos de 125cc es sencillo. Nico Terol está tan sobrado esta temporada que no es predecir mucho el decir que será seguramente el poleman (o estará en primera fila de parrilla 100% seguro), y que en carrera estará algo por encima del nivel de la competencia. Sería equivocarnos mucho, y ojo que si me equivoco seré el primero en reconocerlo, faltaría más.
Por detrás la lucha se concentrará en dar caza a Terol. Eso es lo bueno, la ventaja para Nico. Si él se mantiene por delante unas carreras más, contará con un bagaje de puntos insuperable para controlar la temporada, ya que si los que le persiguen se van turnando… Cortese, Folger, Zarco, Efrén Vázquez, Sergio Gadea, hay varios pilotos en forma para llegar al podium pero insisto, Nico lleva ya 25 puntos de ventaja. Y el domingo es su carrera número 100. Y cualquier motivación extra es mucha motivación para Terol. Va camino de batir unos récords si nada se tuerce.
Lucha abierta en Moto2, la categoría es así
A pesar de que Stefan Bradl es el piloto que parece más en forma de toda la parrilla de Moto2 (y mira que es grande la inscripción). Yo creo que en Le Mans la cosa seguirá más o menos con la progresión hasta ahora, con Bradl siendo el objetivo a batir y siguiéndole muy de cerca tendremos a pilotos como Corsi, Iannone, Luthi… e incluiré a Julián Simón porque espero que siga con las buenas sensaciones que nos dio el pasado Gran Premio. Es el momento, ¡vamos Simón!
Aventurar un resultado cada vez me resulta más difícil, así que creo que esta vez no lo voy a hacer y vamos a ver qué opináis todos en los comentarios. Al menos en 125cc y Moto2, no me mojo. Y en Moto2 me encantaría meter en el saco de potenciales pilotos en el podium a Marc Márquez, que creo que si que está en el nivel de pilotaje necesario pero le falta un poco de templanza y algo de suerte, pero sobre todo templanza. En cuanto consiga el equilibrio será un piloto a batir, pasará de ser aspirante a piloto fuerte y ganador. Eso es lo que hizo en 125cc, con el resultado que todos conocemos. Y si no, al tiempo.
MotoGP nos frotamos las manos. Bienvenidos a la segunda casa de Lorenzo
Qué poético. Bueno, el circuito Bugatti ha dado a Lorenzo grandes alegrías en el pasado. Creo que en general a los nuestros le ha ido bien desde hace muchos años (incluso me acuerdo de Fonsi Nieto en su año, su buen año en 250cc
Dani Pedrosa aquí va a estar muy fuerte. Viene en recuperación física (verdadera) y la moral de Portugal le va a dar más alas. Los rivales: Lorenzo el sólido; Valentino el que progresa; Casey Stoner el rápido y reactivo. Habrá más pilotos en posición de hacer buena carrera, como Marco Simoncelli que es un hueso duro, y que seguro que está entre motivado por su rendimiento este año, como frustrado por sus caídas. a partes iguales y esto le hace peligroso (y lo digo en el buen sentido).
Creo que el domingo nos lo vamos a pasar de miedo, sobre todo (disculpadme la franqueza) en MotoGP. Espero no equivocarme, ahora podemos abrir el turno de “apuestas” para los podiums de las diferentes categorías. Dije que me resistía a poner la mía, pero la verdad es que todavía tengo que pensármelo. Lo hablamos en comentarios.
Fotos | Repsol Honda, Bankia Aspar Team, Honda Pro Racing