MotoGP Américas 2015, ¿volverá el statu quo?
Segunda cita del calendario 2015 del Mundial de MotoGP, si, la prueba del Red Bull Grand Prix of the Americas es la segunda, y a tenor de todo lo que ha sucedido en esta última semana parece que llevemos ya medio campeonato. Pero no es así, sólo hemos vivido la primera carrera de la temporada y vaya si ha dado de si.
Desde la victoria de Valentino Rossi, los “fiascos” que protagonizaron Marc Márquez y Jorge Lorenzo, la retirada parcial de Dani Pedrosa por problemas físicos y el regreso de Ducati con Adrea Dovizioso y Andrea Iannone en el podio sólo han pasado un par de semanas. En algunos aspectos las carreras de Catar ha sido como agua de mayo tanto para los pilotos como para los aficionados. Pero esto es el Mundial de MotoGP y toca pasar página y centrarnos en lo que pueda pasar en el Circuit of the Americas, COTA para los amigos, este próximo domingo.
MotoGP ¿la venganza de Marc Márquez?
¿Aprovechará Marc Márquez su superioridad en el COTA para poner las cosas en su sitio en la categoría? Todo parece apuntar a que si, porque el piloto de Honda ha ganado las dos últimas carreras que se han celebrado en el circuito texano y seguro que tras el error de Catar llegará con muchas ganas de demostrar a los rivales quién es el que manda en la categoría reina.
Valentino Rossi y Jorge Lorenzo parece que lo van a tener un poco complicado en este trazado, más que nada porque sus Yamaha YZR-M1 no son las más rápidas de la parrilla y en este circuito hay que volar en esa recta de atrás que mide 1.200 metros. Algo que ya vimos en Catar que no parece el fuerte de las motos de los diapasones.
Al contrario de lo que les pasa a las Ducati GP15, que a pesar de haber perdido la ventaja que les daban dos litros más en su depósito, en el anterior Gran Premio dejaron bien claro que no les hacen falta. Esto, junto a una velocidad punta en la recta de Catar que le puso las cosas bastante complicadas a Valentino, ha elevado a las Ducati al puesto de aspirantes a todo esta temporada.
De los novatos en la categoría podemos afirmar que el equipo Suzuki Ecstar le comió la tostada a los chicos del Aprilia Racing Team. Aunque hemos de apuntar en el debe de Marc Márquez el adelantamiento tan justo que hizo a Álvaro Bautista y que casi acaba en tragedia. Entre las Open el que mejor lo hizo fue Héctor Barberá, demostrando que las Ducati Open también van a tener cosas que decir en 2015.
Moto2, hago chas y aparezco a tu lado
En la categoría intermedia el pasado GP de Catar fue un cúmulo de decepciones, sustos y despropósitos que dejaron fuera al aspirante a revalidar el título, Tito Rabat, al dominador de los entrenamientos, Sam Lowes y un Johann Zarco que casi nos da el susto de la temporada al salvar in extremis una caída contra el muro de la meta por distraerse mirando la palanca de cambio que le retrasaría hasta la octava posición al final de carrera.
Así que este fin de semana lo más seguro es que los grandes aspirantes a dominar la categoría en 2015 vuelvan a sacar sus mejores artes y re-decoren el podio del COTA con sus colores. Además todos esperamos volver a oír el himno español o al menos ver nuestra bandera entre las tres que se izan tras el podio. ¿Será el vigente campeón, alguno de los novatos que han aterrizado en la categoría tras brillar en Moto3 o alguno de los que ya se han consolidado en la categoría? Casi que nos da lo mismo, porque todos tienen un talento espectacular y queremos verlo en acción.
Moto3, quítate tu que me pongo yo
En Moto3, con una recta como la del COTA y tras haber visto la carrera de la categoría en Catar seguro que nos vamos a divertir con “trenecitos” de aspiración muy nutridos y pilotos haciéndose hueco en la entrada de cada curva como si fuera la última vuelta o curva del mundial. La sangre nueva que ha llegado a la categoría ha supuesto que las cosas se igualen aún más que el año pasado y si no cambia nos garantizará carreras de lo más entretenidas.
Y no parece que el novato Fabio Quartararo vaya a justificar que no conoce el circuito para darle unas cuantas pasadas a los demás. Igual que sus rivales en la carrera del pasado GP. Lo único que parece claro es que las Honda de Moto3 van como un auténtico cohete, y las KTM parecen pilladas en fuera de juego esta temporada, de entre las diez primeras monturas de Catar sólo hay una moto austriaca, por una Mahinda y una Husqvarna y una legión de Honda.
Ojalá Efrén Vázquez sea capaz de hacer valer su experiencia sobre esta jauría de jovencísimos pilotos con hambre de títulos. También esperamos que el brillo de Isaac Viñales no sea flor de un día sobre su Husqvarna. Pero con lo difícil que es hacerse un hueco en una curva, como para ponerse a pronosticar lo que pasará en la carrera del domingo.
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Fotos vía | Repsol Media; Movistar Yamaha; Jonas Folger; Alexis Masbou
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