Segunda entrega de la temporada 2014 del Mundial de MotoGP. Volvemos al Circuito de las Américas (Texas, USA) un circuito que se inauguró el año pasado y que sirvió para que el novato más rompedor de todos los tiempos les mojara la orea a los veteranos más cañeros de todos los tiempos. Aunque creo que a Marc Márquez lo pones a correr en el pasillo de casa y le mete la rueda hasta al perro.
Dejando a un lado las especulaciones que ya ha hecho Jesús, a mi me toca de nuevo traeros la dosis semanal de estadísticas para poder sorprender a vuestro cuñado cuando vayáis a su casa a ver el GP en la tele. O en el ordenador, o donde diablos consigáis verlo, que la cosa no está nada fácil. El problema de rodar en un circuito tan nuevo es que no hay mucho que rascar. Veamos que nos ha preparado el Dr. Martin Raines, que es el auténtico responsable de esto.
El Mundial de Motociclismo en USA es como los ojos del Guadiana, ahora se celebra, ahora no, ahora tres carreras, ahora dos. Como muestra hay que decir que la primera carrera se celebró en Daytona en 1964, coincidiendo con la Daytona 200. allí se celebró un año más y luego hubo que esperar hasta que se empezó a correr en Laguna Seca en 1988. En la pista californiana se corrió hasta 1994, con la salvedad de 1992 que no se disputó ese Gran Premio. De nuevo un hueco en el calendario hasta que en 2005 se volvió a California coincidiendo con el advenimiento de las MotoGP de cuatro tiempos. Desde entonces se han disputado carreras en Laguna Seca (todos los años hasta 2013), en Indianápolis (de 2008 hasta la actualidad) y en el Circuito de las Américas (COTA para los amigos) desde el año pasado.
Curiosamente los vencedores de las carreras disputadas en Texas el año pasado fueron novatos en sus respectivas categorías, a saber, Marc Márquez en MotoGP, Nico Terol en Moto2 y Álex Rins en Moto3.
Al vencer Marc Márquez la carrera del GP de Catar consiguió el mismo número de victorias en su carrera deportiva que Geoff Duke en toda su participación en el mundial de los años 50. Duke se retiró con seis mundiales en su vitrina, cuatro de 500 cc y dos de 350 cc. Si Marc consigue una nueva victoria igualará el número de Luca Cadalora, aunque al italiano ya le ha igualado en mundiales. Luca Cadalora ganó dos mundiales de 250 cc y uno de 125 cc.
La victoria de Jack Miller en Catar cortó la más larga secuencia de victorias en GP (20 seguidas) de pilotos de una misma nacionalidad. Desde el GP de Silverstone del año pasado, que ganó Scott Redding, todas las carreras disputadas acabaron con un piloto español en lo más alto del podio. Además en Moto3 las últimas 17 victorias también fueron de pilotos españoles.
En la parrilla de MotoGP de Catar se pudo contabilizar nada menos que 333 victorias entre todos los pilotos. La última vez que se dio tal concentración de victorias en una parrilla fue en el GP de Aragón en 2011.
El segundo puesto de Valentino Rossi en Catar estableció un nuevo récord de carreras acabadas en los puntos. El piloto italiano ha puntuado en 262 carreras, una más que Loris Capirossi en sus 22 años de carrera deportiva.
La victoria de Marc Márquez en Catar significó la 250ª victoria de Honda en la categoría reina del mundial. Honda es el primer fabricante que alcanza esta cifra y sólo le sigue Yamaha con 201 victorias.
El pobre de Dominque Aegerter no acabó la carrera de Moto2 en Catar, con lo que rompió su racha de 33 carreras sucesivas acabando en los puntos. La última vez que no había puntuado fue también el en GP de Catar, pero en 2012.
Áxel Pons ha cumplido 23 años este miércoles previo al GP.
El mejor resultado de un piloto norteamericano en el GP inaugural del Circuito de las Américas fue el noveno puesto que consiguió Nicky Hayden el año pasado.
Las últimas ocho carreras de MotoGP disputadas en USA han sido ganadas por una Honda, la última vez que ganó una moto de otra marca fue la Yamaha de Jorge Lorenzo en Laguna Seca 2010.
El domingo se cumplirán seis años de la primera victoria de Jorge Lorenzo en MotoGP, ganó la carrera de Portugal 2008, en la tercera carrera que disputaba en la categoría.
El sexto puesto de Sam Lowes en Moto2 en Catar fue el mejor resultado de un piloto británico en la categoría intermedia desde que Peter McKinley acabara cuarto en el TT de la Isla de Man en 1974 (entonces era puntuable para el mundial)
Los seis primeros pilotos de Moto3 en Catar acabaron con una diferencia entre si de sólo 586 milésimas de segundo. Esta es la segunda clasificación final más apretada de todos los tiempos y sólo la superan las 490 milésimas de segundo que separaron al primero del sexto clasificado en el GP de Italia de 125 cc de 2008.
Desde el GP de Australia
20142013 que ningún piloto había ganado la carrera de Moto2 partiendo desde la primera posición de la parrilla de salida. En Catar el ganador fue Tito Rabat saliendo desde esa primera posición.La vuelta rápida de Moto2 en Catar 2014 se la adjudicó Maverick Viñales, es la primera vez que un debutante en la categoría consigue esto en la primera carrera de la temporada. Además Maverick remontó desde la 14ª posición hasta la 4ª plaza final.
Álex Márquez cuenta ya con seis podios en las 29 carreras que ha disputado lo que significa cuatro podios más que su hermano Marc en el mismo número de carreras. Mientras que Álex cuenta con un 20% de podios, Marc a estas alturas sólo contaba con un 7% de podios. Menudo miedo da esto.
El fin de semana en Austin se presenta con un tiempo algo incierto, ya que a día de hoy la previsión de Myweather2 dice que el domingo puede llover ligeramente durante la mañana y el cielo estará parcialmente nublado durante todo el día. La temperatura media del fin de semana rondará los 28º C a la hora de la carrera de MotoGP con vientos suaves del sur durante todo el fin de semana.
Ale, si el domingo no encuentras dónde ver las carreras, ya sabes que aquí en Motorpasión Moto tendrás toda la información puntualmente actualizada. Prepárate para un domingo de carreras.
Vía | MotoGP Press recopilado por el Dr Martin Raines En Motorpasión Moto | GP Américas 2014