Se hace difícil ponerse a escribir ahora mismo, con las pulsaciones en lo más alto. ¡Qué tensión! ¡Qué nervios! Y es que hemos asistido a una carrera de Moto3 de locura, entre otras cosas porque a causa de la dura caída de Jasper Iwema, se paraba la carrera y empezaba una nueva a sólo cinco vueltas. Todos al ataque. Y con este panorama hemos asistido a la primera victoria de Álex Rins en el campeonato mundial, conseguida en este bonito Circuito de las Américas.
Impresionante estas cinco vueltas e impresionante ver a un chaval como Rins aguantar la presión a la que le han sometido pilotos con bastante más experiencia en esto, caso de Maverick Viñales y Luis Salom. El caso es que los tres nos han brindado un espectáculo precioso, de los que nos tienen en el borde del sofá. Así pues, Rins ha ganado por delante de Viñales, que ha sido segundo, y tercero Salom, quizás el más beneficiado del corte que ha habido. Pero vamos, que nos queda mucho por contar...
Empezaba la carrera con la primera salida que hemos tenido, y rápidamente se colocaba primero Rins, seguido por Salom, Viñales, Jonas Folger y Álex Márquez. No tardaba en adelantar Mack a Luis, como igualmente no tardaba Rins en apretar al máximo e intentar poner tierra de por medio. En tan sólo una vuelta ya se escapaban los tres, y aguantaban rodando a un ritmo rapidísimo. Ya sabemos que Rins ha sido el más rápido del fin de semana, pero tanto Viñales como Salom han podido aguantar el ritmo infernal que ha impuesto.
Pasaban las vueltas e iban haciendo vuelta rápida tras vuelta rápida, con un ritmo de carrera que, vuelvo a repetir, ha sido demencial. En esas, a falta de once vueltas para el final, era Salom el que marcaba el récord para, acto seguido, quedarse repentinamente descolgado y perdiendo tiempo en cada parcial. La razón, que la hemos sabido después, es que había destrozado la rueda delantera. Así pues se quedaban Rins y Viñales para pelear por la victoria, en una carrera muy dura en la que los dos estaban dando el máximo. Mientras, por detrás rodaban en solitario Folger en la cuarta plaza y Márquez en la quinta.
Y cuando ya nos estábamos preparando para asistir a la lucha final por la victoria entre Mack y Álex, vemos de repente una bandera roja y empieza la confusión, ya que los que lideraban habían cumplido ya los 2/3 de carrera que la darían por finalizada, pero no el resto de pilotos, por lo que a efectos prácticos no se había acabado todavía. El caso es que incluso han llegado a celebrarlo y entrar en el parque cerrado, pero les han hecho salir de nuevo. Lamentablemente, la bandera roja era por culpa de una brutal caída de Iwema, durísima, que le dejaba tendido sobre el asfalto de Austin. Ha sido trasladado a un hospital para hacerle todo tipo de pruebas, pero afortunadamente, tiene las constantes vitales constantes y su movilidad también es buena, por lo que en principio, podemos quedarnos más tranquilos.
A partir de aquí, prisas y carreras para preparar una nueva salida con cinco vueltas donde se decidiría todo. Y vaya si lo hemos disfrutado. Cinco vueltas de locura, donde no había ya nada que guardarse. Se apagaba de nuevo el semáforo y era Salom quien tomaba la delantera, seguido de Rins, Viñales, Folger, Márquez y Nicklas Ajo, pero Mack intentaba adelantar a Rins y se colaba, perdiendo unas cuantas posiciones y haciendo que Rins perdiera la comba de Luis. Empezaba pues la remontada de Rins para volver a alcanzar a Salom, mientras que por su parte Viñales mostraba todo su potencial para empezar a ganar las posiciones perdidas. No tardaba Álex en alcanzar a Luis, de la misma forma que no tardaba Viñales en colocarse tercero y a ritmo de vueltas rápidas ir acercándose, y es que no olvidemos que han rodado en un 2'16 casi constante.
Empezaba una pelea impresionante, y a falta de tres vueltas se ponía primero Rins, pero Salom no se rendía, y en la larga recta le pasaba por rebufo, mientras que Maverick seguía acercándose y preparando la artillería. Llegábamos así a una última vuelta que ha sido demencial, con Salom colocándose primero en la primera y bestial curva del circuito. Y en la recta de atrás, cuando parecía que Viñales iba a adelantar a Rins, era éste quien en un último e inesperado estirón se colocaba primero y dejaba a Salom en la segunda plaza.
Como os podéis imaginar, Luis no se daba por vencido, y en la última curva ha intentado un adelantamiento que le ha hecho salir largo e incluso perder la segunda posición. Así pues, primera posición y victoria para Rins, que nos ha hecho a todos disfrutar de lo lindo y al que le auguramos alguna que otra victoria más. Segundo entraba un Viñales que nos ha sorprendido en su remontada de auténtica lucha, y tercero Salom, que se ha visto perjudicado por esa última acción. He de reconocer que me alegro de que hayan terminado como en la primera parte, para que no haya grandes injusticias.
Por detrás de estos tres monstruos, ha entrado en la cuarta plaza Folger, mientras que ya más retrasado han entrado Miguel Oliveira en la quinta plaza, muy bien con la Mahindra, sexto Jack Miller y séptimo Zulfahmi Khairuddin. La octava posición ha sido para Alexis Masbou, la novena para Brad Binder y ha cerrado el top ten Jakub Kornfeil. En cuanto al resto de nuestros pilotos, Isaac Viñales ha sido decimotercero, Efrén Vázquez decimocuarto, Juanfran Guevara decimosexto, Ana Carrasco vigésima y lástima para Álex Márquez, que no ha podido terminar después de su excelente actuación.
En cuanto a la clasificación general, no puedes estar más apretada y mejor para los nuestros. Ahora lidera Álex Rins, empatado a puntos con Salom, ambos con 41, mientras que Viñales es tercero con 40 puntos. La verdad es que no puede estar más emocionante, y estos tres chicos definitivamente, y por los méritos vistos, son los grandes favoritos para conseguir el título final.
En fin, que la jornada de carreras no ha podido empezar mejor, y hemos asistido a un espectáculo impresionante. Así da gusto ver carreras. Sólo nos queda dar la enhorabuena a estos tres pilotazos y sobre todo a Rins, que ha dejado claro que este año ya es hora de dar un pasito adelante y optar por todo. De momento, ya ha conseguido su primera victoria y nos ha hecho levantarnos de nuestros asientos. Grande como siempre la carrera de Moto3. ¡Qué siga el espectáculo!
Clasificación carrera Moto3 GP Américas 2013
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 144.5 | 11'26.535 | | 2 | 20 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 144.4 | +0.244 | | 3 | 16 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 144.4 | +0.547 | | 4 | 13 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 144.2 | 1.230 | | 5 | 11 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 142.8 | 8.276 | | 6 | 10 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 142.7 | 8.603 | | 7 | 9 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 142.4 | 10.147 | | 8 | 8 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 142.0 | 12.037 | | 9 | 7 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 142.0 | 12.263 | | 10 | 6 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 141.9 | 12.737 | | 11 | 5 | 99 | Danny WEBB | GBR | Ambrogio Racing | Suter Honda | 141.8 | 13.221 | | 12 | 4 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 141.6 | 14.030 | | 13 | 3 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 141.2 | 15.822 | | 14 | 2 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 141.1 | 16.593 | | 15 | 1 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 140.2 | 21.094 | | 16 | . | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 140.2 | 21.205 | | 17 | . | 65 | Philipp OETTL | GER | Paddock TT Motion Events | Kalex KTM | 140.1 | 21.351 | | 18 | . | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | Honda | 140.1 | 21.599 | | 19 | . | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 140.1 | 21.772 | | 20 | . | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 140.0 | 22.003 | | 21 | . | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 139.8 | 23.267 | | 22 | . | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 138.3 | 30.965 | | 23 | . | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 138.1 | 31.591 | | . | . | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 136.1 | 3 Vueltas | | . | . | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 124.2 | 3 Vueltas | | . | . | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | . | 0 Vuelta | | . | . | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | . | 0 Vuelta | | . | . | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | . | 0 Vuelta | | . | . | 66 | Florian ALT | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | . | 0 Vuelta | | . | . | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | . | 0 Vuelta | | . | . | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | . | 0 Vuelta |
Clasificación general provisional
- 1. Álex Rins: 41 puntos
- 2. Luis Salom: 41 puntos
- 3. Maverick Viñales: 40 puntos
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- Jonas Folger: 24 puntos
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- Miguel Oliveira: 20 puntos
Fotos | MotoGP, Team Calvo, Ajo Motorsport Más información | motogp.es