Carmelo Ezpeleta, el CEO de Dorna Sports parece que va manteniendo contactos con los fabricantes que participan en el campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría de MotoGP. Estos contactos ya no se sabe si son reuniones cordiales para atajar el problema del excesivo gasto en competición o pulsos en toda regla a tenor de las declaraciones recientes de algunos de éstos como las que ha hecho hace pocos días el cabeza visible de HRC, Shuehi Sakamoto.
Una de las propuestas planteadas es que cada fabricante disponga de dos motos para leasing o alquiler al resto de los equipos satélite con un precio pendiente de determinar. Otra de las propuestas en el aire es la de reducir las motos por piloto y temporada. Algo así como la moto única. El CEO de Dorna dice seguir trabajando para acortar la diferencia entre las motos oficiales y las CRT aunque mi opinión personal es que ese punto no esta en manos de Carmelo Ezpeleta de no ser que tenga el reglamento en una mano y la tijera en la otra. El 23 de marzo en Jerez coincidiendo con la segunda ronda de test se celebrará una nueva reunión, sobre todo para tratar el precio de las motos de leasing. Seguiremos informando.
Vía | MotoGP.com
Foto | RepsolMedia
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