Dani Pedrosa se reivindica con una gran remontada en el Gran Premio de Japón
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Dani Pedrosa se reivindica con una gran remontada en el Gran Premio de Japón

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El húmedo Gran Premio de Japón ha terminado con una gran actuación nuevamente de Dani Pedrosa. El piloto de Honda ha conseguido en Motegi su primera victoria de la temporada, la número 50 en su carrera, y se reivindica como uno de los cuatro fantásticos tras una carrera perfecta en la que ha ido de menos a más.

En la lucha por la general Jorge Lorenzo se ha tenido que acabar conformando con una tercera posición por detrás de Valentino Rossi en una cita en la que los neumáticos delanteros de agua de las Yamaha casi se han desintegrado. Ambos han salvado los muebles y no se les puede pedir más viendo cómo han acabado las ruedas.

Gp Japon 2015

Al apagarse el semáforo las dos Yamaha salían a la perfección mientras que la Honda de Márc Márquez se levantaba y le hacía perder metros. Jorge Lorenzo era el que se colocaba en primera posición en la curva 1 pero muy por el exterior y Valentino Rossi aprovechaba para meterse, pero Lorenzo no daba su brazo a torcer, retorcía el mango de su Yamaha y le metía la moto al italiano en la curva 3.

Justo por detrás de ellos dos Dani Pedrosa había adelantado a Andrea Iannone y se ponía en tercera posición. Poco después aparecía Andrea Dovizioso y adelantaba tanto a su compañero de equipo como a Pedrosa y se lanzaba a por las Yamaha que habían abierto un ligero hueco por delante.

Jorte Lorenzo intentaba escaparse en una de sus clásicas actuaciones, Valentino Rossi quería impedírselo y Andrea Dovizioso se ponía a rueda de su compatriota. La ventaja de Lorenzo ya superaba los dos segundos y seguía tirando intentando ponérselo difícil a su máximo rival.

El hueco entre la Ducati y la Honda de Pedrosa ya rondaba los dos segundos. Y entre tanto, en la lucha por el quinto lugar Márquez le había arrebatado la posición a Iannone y justo por detrás del italiano podíamos ver a Aleix Expargaró buscando un buen resultado en la tierra de su Suzuki y también se ponía delante de la Ducati. Para su desgracia Espargaró terminaba por irse largo y marcarse una excursión por el campo.

A falta de 15 vueltas, cuando Lorenzo casi había roto la barrera de los tres segundos y medio, Valentino Rossi comenzaba a limar la diferencia al mismo tiempo que Dovizioso perdía fuelle. Una vez más el pez pequeño se iba a por el tiburón.

Valentino Rossi Motogp Japon 2015

Con 14 vueltas por delante, mientras nos perdíamos el adelantamiento de Dani Pedrosa a Andrea Dovizioso por un error del italiano, veíamos que Andrea Iannone hacía una maniobra extraña al apartarse de la trazada como dejando pasar a los pilotos del Tech3 y terminaba yéndose recto sobre la grava a la entrada del túnel.

Centrados en la persecución entre Lorenzo y Rossi habíamos dejado un poco de lado el trabajo que en silencio estaba haciendo Dani Pedrosa, avanzando décimas parcial a parcial hacia la segunda posición que ocupaba Il Dottore. Poco después una captura de la cámara superlenta nos mostraba cómo el neumático delantero de Lorenzo comenzaba a desintegrarse a falta de 10 vueltas.

Con nueve vueltas por delante Pedrosa había rodado más de un segundo y medio más rápido que Rossi, se ponía a su estela durante algunas vueltas y le adelantaba limpiamente y sin pensárselo lo más mínimo frenando en la curva 9. Rossi intentaba defenderse pero el ritmo del de Honda se había vuelto muy superior al de las Yamaha. Quizá la culpa fue de la degradación extrema de las gomas delanteras en las Yamaha tras ver que Rossi sufría el mismo problema que Lorenzo.

A razón de unas cuatro décimas por parcial Pedrosa había llegado en poco más de una vuelta también hasta la posición de Lorenzo. Una vez más el #26 una vez colocado a la estela de la otra Yamaha no tardaba demasiado en meter la moto. Esta vez aprovechando la mejor aceleración de la Honda y unas gomas más frescas.

Sólo faltaban seis vueltas para acabar el Gran Premio de Japón, y los problemas no acababan para Lorenzo. Rossi seguía forzando la máquina para colocarse a rueda de Lorenzo. Pero la degradación pasaba factura y Lorenzo terminaba por irse largo, casi saliéndose de la pista y regalando la segunda posición a Rossi.

Jorge Lorenzo Motogp Japon 2015

De esta manera, finalmente Dani Pedrosa vencía por primera vez en esta temporada en una gran actuación, Valentino Rossi con el segundo lugar aumenta su ventaja en la general hasta los 18 puntos y Jorge Lorenzo cierra un podio en una carrera que podría haber acabado mucho peor para el mallorquín.

El cuarto lugar lo ocupó al final Marc Márquez tras adelantar a falta de tres vueltas a Andrea Dovizioso. Héctor Barberá terminando en novena posición volvía a ser la primera moto Open.

Resultados GP Japón de MotoGP:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 147.5 46'50.767
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 147.1 8.573
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 146.9 12.127
4 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 146.1 27.841
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 145.7 35.085
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 145.6 37.263
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 145.6 37.667
8 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Team Yamaha 145.2 44.654
9 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 145.0 48.572
10 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 144.9 50.121
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 144.4 +1'00.535
12 72 Takumi TAKAHASHI JPN Team HRC with Nissin Honda 144.4 +1'01.211
13 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 143.9 +1'11.261
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 143.7 +1'13.896
15 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 143.7 +1'15.421
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 143.4 +1'20.507
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 142.9 +1'31.224
18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 142.1 +1'46.833
19 64 Kousuke AKIYOSHI JPN AB Motoracing Honda 141.5 +2'00.072
20 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 139.1 1 Vuelta
NC 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.9 2 Vueltas
NC 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 144.0 8 Vueltas
NC 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 145.9 11 Vueltas
NC 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 139.5 11 Vueltas
NC 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 146.1 14 Vueltas
NC 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 145.7 16 Vueltas

Clasificación general provisional MotoGP:

  1. Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 283 puntos
  2. Jorge LORENZO (Yamaha-SPA), 265 p
  3. Marc MARQUEZ (Honda-SPA), 197 p
  4. Andrea IANNONE (Ducati-ITA), 172 p
  5. Dani PEDROSA (Honda-SPA), 154 p

Fotos | Repsol Media, Movistar Yamaha MotoGP
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Comentarios cerrados
    • interesante

      Por partes:

      1. Sigo pensando que Dani Pedrosa es la mejor apuesta de Honda. No digo mejor que Marquez, digo que son una dupla perfecta de cara a sacar puntos, a tener experiencia desarrollando la moto y a asegurarse a final de cuentas podios y digo esto porque cuando Pedrosa está bien fisicamente se pega carreras como ésta.

      2. Es muy facil ver a toro pasado que Lorenzo debía haber apretado menos durante la fase inicial-central de la carrera, cuando el asfalto empezaba a hacer carril y sus gomas se iban a venir abajo. De hecho la diferencia posiblemente hubiese estado en bajar unas 0,3 0,5 décimas por vuelta, pero es que sobre la moto a esa velocidad debe de ser dificil calcular ésto exactamente. Igual de dificial y brutal la salida del mallorquín con las gomas frías y mojado a por todas sabiendo que 0 lo hubiese dejado KO de cara al campeonato.

      3. Rossi es perro viejo, y ha sabido perfectamente dejarse adelantar por Pedrosa para llegar antes a Jorge y así provocar su fallo, por algo le llaman Il Dotore.

      Creo que a pesar del resultado final los tres han estado magnificos dentro de sus circunstancias, he disfrutado esta tarde viendo las motos la verdad.

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    • Avatar de golan_trevize Respondiendo a Juri

      Muy de acuerdo que Honda "necesita" a Dani para mejorar la moto, y eso ayuda a Marc también, son una buena dupla. Claro que a toro pasado es fácil, pero mira como Il Dottore ha sabido leer la carrera perfectamente, aún viendo que Jorge se le iba 0,3-0,5 décimas por vuelta, Rossi no forzaba hasta llegar a la barrera de los 3,5 segundos, donde ya empezó a presionar. Por supuesto que influye que se fue secando la pista, pero Rossi supo cuidar los neumáticos y eso le puede valer oro a estas alturas.

      Respondiendo a Jm_garrido, yo no creo que vaya a ganar Jorge porque aunque efectivamente va mejor en seco, Australia y Sepang suelen ser pistas con temperaturas difíciles y para nada secos, donde ya se vio el año pasado la cantidad de caídas que hubo.

      Además, factor añadido, el hombro de Jorge, que ya dije que hoy haría un carrerón, al correr infiltrado y con la adrenalina del momento, pero le pasaría factura en las siguientes carreras

    • Yo sinceramente sigo pensando que va a ganar Lorenzo el mundial (no digo que me guste la idea). Ahora mismo es el piloto mas rapido en seco, con permiso de Marquez si está sano. Rossi puede ganar el mundial, sin duda, pero va a tenerlo dificil para ser 2º en las carreras, facilmente Marquez e incluso Pedrosa, como en Aragon, pueden colarse entre medias de Lorenzo y el.

      Eso si, Rossi hoy ha dado un buen paso. Lorenzo tiene que remontar mas puntos y tiene una carrera menos.

    • No falla: cuando la carrera es en mojado, es raro ver a Lorenzo y a Márquez ganar o que estén delante del 46, por lo menos esta temporada. Ha pasado justo lo que yo dije después de la victoria de Lorenzo en Aragón: la gira por asia-oceania es muy dada a que se puedan dar carreras en mojado o asfalto frío y Rossi lo único que tiene que hacer es ser conservador y estar a la expectativa del mallorquín.

      Lorenzo no gana el mundial este año ni de coña, olvídense. Rossi campeón del mundo de nuevo salvo hecatombe de proporciones cósmicas; sería un milagro que Lorenzo consiguiese remontar esto a falta de tan pocas carreras.

    • Entiendo que se tiene que mirar siempre el lado positivo, pero eso puede implicar que no asumas los errores y pienses que lo que has hecho era lo adecuado. Me refiero a las declaraciones de Lorenzo, que con su caída en San Marino expuso que podía haber sido peor (ya que Rossi solo fue 5º), y hoy más de lo mismo, que dice que podría haber sido peor tras venirse a bajo las gomas, cuando debería/podría haber ganado las 2, así como decir que le perjudica que Rossi mire su telemetría, etc...Es lo que tiene tirar tan fuerte, que luego lo pagó, mientras que Rossi veía como se le iba Lorenzo, pero supo mantener su ritmo constante y no forzar las gomas.

    • la emoción la puso el desbaratamiento de las llantas y el nerviosismo de lucubrar sobre si llegarian o no al final, porque la primera mitad de la carrera estuvo aburridísima.

    • Una vez más queda claro que lo lógico o lo previsto no es lo que suele suceder en esto de las motos. Que las matemáticas a veces no funcionan en la pista. Y que cada vez quedan menos carreras. Rossi parece que se defiende como gato panza arriba contra un rival como Lorenzo que parece que es más rápido pero no lo acaba de certificar sobre el circuito el domingo.

      Sólo quedan tres carreras, se prevén emociones fuertes hasta el final y van a jugarse muchas variables que los dos candidatos tendrán que gestionar. A las habituales de climatología, gomas, otros rivales, puestas a punto, estrategias, etc, va a añadirse la de una presión y tensión de esas que hacía tiempo que no se veían en le campeonato. Rossi es gallina vieja pero Lorenzo tampoco es flojo bajo presión. Como para perdérselo.

    • Sería caso que el ritmo fuerte al inicio de Lorenzo y sumado a algo que yo veo que influyo mucho, los alerones en la moto de Lorenzo, ponen mas carga a la rueda delantera tal vez por eso su goma de deshizo mas rápido que la de Rossi.
      Y bueno Dani, su peso liviano y su forma tan pulcra al pilotar hizo que los pasara como si fuesen los avisos que ponen con los tiempos.

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