Parece que por fin en Yamaha se han decidido a renovar la más deportiva de su amplio catálogo. Atendiendo a la imagen y los rumores que han publicado en MCN Australia la marca de los diapasones podría estar preparando ya la Yamaha YZF-R1 2015, y su línea tendría mucho en común con la actual Yamaha YZF-R6.
A lo que no renunciaría la marca es a su motor tetracilíndrico en línea con tecnología Crossplane, quedando los motores tricilíndricos de las Yamaha MT-09 reservados para otros usos. Tampoco renunciaría a una revisión y/o actualización del paquete electrónico (control de tracción y suspensiones electrónicas) para situarse al nivel de las motos de la competencia.
Otro aspecto mecánico sobre el que se rumorea sería la inclusión de la caja de cambios con doble embrague y que la potencia final del motor rondaría los 230 cv. La explicación a este despliegue tecnológico estaría escondida detrás de la intención de Yamaha de volver al Mundial de Superbike, concretamente acogiéndose a las regulaciones EVO. Así en 2015 podrían homologar (y competir) con las BMW HP4, Ducati 1199 Panigale S y las Aprilia RSV4.
En la única foto disponible por el momento destaca que los escapes ya no están situados bajo el asiento, con lo que parece que se buscaría un mayor centrado de masas y la bajada del centro de gravedad. Ahora sólo nos queda esperar hasta finales de año para ver si esta nueva Yamaha YZF-R1 es presentada en el Intermot de Colonia o en el EICMA de Milán.