Indian Chief 2014, macro galería de fotos

Indian Chief 2014, macro galería de fotos
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El lunes presentábamos oficialmente la gama completa de la Indian Chief 2014. En aquel momento nos teníamos que basar en los detalles y las fotos que estaban disponibles para el mercado norteamericano. Hoy gracias a la nota de prensa oficial de la marca os podemos traer estas galerías de fotos de la gama Indian Chief 2014 para apreciar hasta el último detalle de lo que seguro que será una fuerte competencia para la otra marca de motos de norteamérica.

El lunes algunos indicasteis que estas nuevas Indian os habían decepcionado en lo que se refiere a diseño. Algo así como que habían quedado muy bonitas pero no aportaban nada nuevo al mundo de la moto. Releyendo por internet me he encontrado con una interesante reflexión por parte de Tim Watson en Ride Apart y unas no menos interesantes declaraciones de Steve Menneto, vice-presidente de Polaris Motorcycles.

La reflexión de Tim Watson va en la dirección de lo que ya habéis expresado algunos. Las nuevas Indian Chief son muy bonitas, conservan la imagen de los modelos más clásicos de la veterana marca, pero tienen algo que no acaba de encajar en la actualidad del mundo de la moto. Quizá sean demasiado clásicas y puede que no se vendan tanto como se espera por su elevado precio. ¿Pero qué pasa si esto no fuera más que la cabeza de playa del desembarco de Indian?

Esta afirmación es lo que se puede concluir de las declaraciones de Steve Menneto, que dice que no puede desvelar los planes de futuro de la marca, ero si que puede asegurar que Indian no sólo fabricará Cruisers de 300 kg y muchos cromados. Algo así dispara la imaginación, ¿veremos una Indian deportiva? ¿Veremos a Indian de nuevo en los circuitos?. Recordemos que cuando John Bloor compró Triumph y puso de nuevo la marca británica en la calle algunos dijeron que era un capricho que no duraría mucho, y mirad ahora hasta dónde ha llegado. En el caso de Indian hay que recordar que detrás está el gigante Polaris, que sólo el año pasado consiguió unas ventas de 3,2 billones de dólares vendiendo productos.

Así que nos toca esperar a ver que es lo próximo que se saca Indian de la manga. Mientras tanto aquí tenéis todas las fotos disponibles de las Indian Chief 2014.

Vía | Indian

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Comentarios cerrados
    • Pues yo espero que Indian se dedique a lo que sabe hacer, motos custom de primera con estilo propio. Nada mejor que le saliera competencia seria a Harley Davidson, la competencia es buena para el consumidor final. Una cruiser como la Indian Chieftain por 28.599€ me parece un torpedo en la linea de flotación de Harley Davidson, esto solo puede ser bueno para el mercado. Soy un enamorado de HD, y no se puede comparar la oferta de Indian con la de HD, pero ahora mismo si me pones en igualdad de precio una HD Street Glide o esta Indian Chieftain os aseguro que tendría muchas dudas en cual elegir de las dos, la Chieftain me parece una moto con un estilo muy fino y unos detalles técnicos de primera.

    • Si yo fuera el responsable de la marca creo que sacaría modelos para competir con modelos de corte más europeo, tipo la sportster o la boneville que no dejan de ser modelos clasicos, luego fabricaría algunas naked más modernas en las que poder desarrollar tecnología, y después ya me metería poco a poco hacia cosas más deportivas, pero ya es cuestión de unos cuantos años para no estar demasiado como pez fuera del agua.

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