"Personas entre 40 y 50 años que piensan que se merecen una moto grande". Pere Navarro tiene muy claro el perfil de los moteros que sufren más accidentes

La información que te dan es sesgada, sólo te dicen lo que les interesa. ¿Cuántos motoristas son 300 muertos en relación al total de motoristas existentes?, ¿Y a los trayectos realizados?, ¿Cuántos son debidos a otros conductores, camiones o coches o bicicletas o a las condiciones h señalización de la vía?

Soy nuevo en esto de la moto y peino bastantes canas. Me sorprende que la DGT, en una de las pruebas de pista para el A2, te inciten a correr obligando a realizar en 25 s un circuito. Y más me sorprende los motivos de suspenso en carretera. A ver si se lo hacen mirar de una vez. Su pruebas no tiene sentido alguno. Salimos de ellas asqueados y sin verificar la formación para afrontar, por ejemplo, una nacional con curvas.

Igual es por ahí por donde tienen que buscar las causas.

5,5 millones de motos que deberían convertirse en 5,5 millones de votos en contra de este gobierno que mantiene a semejante inepto e imbécil al frente de la DGT.
Es una vergüenza que estén indultando criminales, haciendo leyes a su medida para salvar el culo por robarnos a todos los españoles, y en paralelo estén criminalizando a un colectivo por el simple hecho de ir en moto. Menos radares y motos camufladas y más mantener las carreteras en buen estado, que eso sí que salva vidas. Y todavía hay tontos que les votan aunque se estén riendo en su misma cara….en fin.

Mira, janpeo: de toda la vida de Dios he abogado por que cosas como la velocidad en ciertos sitios de ciertas carreteras debería ser libre, y afirmado que sí; que el mayor sueño húmedo de los bolcheviques de las altas esferas sería hacer desaparecer las motos de la faz de la tierra, entre otras cosas.
Peeeeeeero... También digo que al conductor, o "piloto" que sea causante de un accidente, en el cual existan víctimas o daños mas allá de los propios, se le debería juzgar y evaluar, tomando las medidas oportunas para instruírlo, si es inexperto, o retirarlo incluso de la circulación de por vida, si es reincidente. Lo mismo opino acerca de vehículos ruidosos, o que claramente vemos circulando a diario, fuera de toda legalidad. Éstos vehículos, ésta gente, fuera de la carretera.
Respecto a lo de los bolcheviques y tal... Pues, por mí, garrote vil. Es lo más barato para sacar demostrados y recalcitrantes ineptos de la administración.

"Personas de edades variables, que piensan que, porque un amigo poderoso les puso en un cargo, merecen ocuparlo pese a su demostrada y más que contrastada ineptitud".
Aquí cualquier idiota podemos hacer una bonita frase, sobre cualquier colectivo...

La muerte de motoristas se explica simplemente porque hay mas motos en circulacion, porque la economia mejora y mas gente se puede permitir tener una moto y disfrutarla, y por pura estadistica tiene que haber mas accidentes.
Le doy una idea al señor Navarro, que tal si directamente prohibe las motos, ya vera como bajan las muertes... Por claro, la otra opcion para evitar que tengan accidentes es mucho mas cara, y si esta en el cargo es porque alguien se esta haciendo muy rico, no porque gaste dinero...