China es uno de esos países que nunca deja de sorprendernos, bien por los productos que salen de sus fábricas o simplemente por lo “peculiar” de su sistema político. No vamos a entrar a juzgar ese sistema, pero leyendo la noticia de hoy a mi me surgen un buen montón de dudas. Resulta que un par de conductores de la ciudad de Shanghai fueron grabados por las cámaras de vigilancia de la policía a gran velocidad por las calles de la ciudad sobre sendas motos de 1000 cc de la marca Honda y Yamaha. También se les grabó saltándose algunos semáforos en rojo. Los hechos ocurrieron el pasado día 3 de febrero y se han catalogado como carrera ilegal por las calles.
Los conductores, a los que se les intentó detener en el momento pero se escaparon de la policía, fueron detenido unos días más tarde ya que habían sido identificados. Lo que no se esperaban es que siguiendo las recientes directrices de la policía China pueden ser condenados a la pena de muerte por su violación del código de circulación del país. Además del exceso de velocidad y saltarse semáforos en rojo, también se pudo apreciar que uno de ellos conducía sin carnet y el otro llevaba unas placas dobladas de otra moto. Vamos, que la suma de delitos en cualquier país occidental les supondría la retirada inmediata del carnet y varios meses, si no años, en la cárcel. ¿Pero ser ejecutados por una (o varias) infracciones de tráfico?
Cuando hablamos de la idea de los legisladores italianos de crear la figura del homicidio en carretera creo que quedó claro que el objeto de cualquier sanción es conseguir la rehabilitación y la re-inserción del infractor. Cosas que no se pueden hacer si el infractor es ejecutado. Claro que si hubiesen causado la muerte de alguien con sus imprudencias, seguro que a los familiares de esos muertos el castigo les parecería proporcionado. ¿Volvemos a la ley del Talión con su ojo por ojo? ¿Qué os parece a vosotros este tipo de castigos extremos?
Vía | Two wheels blog; Yahoo news
Foto vía Flickr | bjbrake
En Motorpasión Moto | Italia estudia crear la figura del homicidio en la carretera