Detenido por ir a 240 Km/h por una nacional de montaña

Detenido por ir a 240 Km/h por una nacional de montaña
27 comentarios
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La Guardia Civil ha detenido en Alicante a un conductor que iba nada menos que a 240 Km/h por el puerto de la Carrasqueta, un tramo de la Carretera Nacional 340 que une Jijona con Alcoy. Este tramo es uno de los preferidos por los moteros de la provincia para ir a rodar en curvas. Aunque también es uno de los preferidos por los descerebrados para ir a exhibirse, contando en su dudoso haber muchos accidentes mortales. Y, como la Guardia Civil no es tonta, también es uno de sus puntos preferidos para perseguir a estos descerebrados. Y eso lo sabemos todos los que tenemos moto.

Los datos son espeluznantes, en la última campaña desplegada del 18 al 26 de abril la Guardia Civil controló a 17472 vehículos de los cuales 1012 conductores fueron sancionados y uno de esos conductores fue detenido en aplicación de la ley. En lo que llevamos de año la Guardia Civil ha detenido a ocho conductores en toda la provincia, entre los que se cuenta este descerebrado de la moto. Pero el encabezado de la noticia es que detienen a un motorista por ir a 240 Km/h, se nota que lo que vende es esto de criminalizar a todos los que vamos en moto por culpa de uno solo. Increíble.

Como increíbles son las declaraciones de la subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, que destaca que el gobierno está impulsando medidas para aumentar la concienciación y seguir reduciendo los accidentes. Estas medidas se traducen en señalizar los tramos en los que se concentran los accidentes. Y se queda así de tranquila. al final entre unos y otros vamos a conseguir que ir en moto sea delito, eso si consigues superar todas las pruebas y trampas que se van inventando.

Vía | El País
Foto Vía | Foto de mi moto

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Comentarios cerrados
    • Es verdad que tenemos muchos circuitos... pero no todos están al alcance de la peña, ni en distancia, ni en pasta...

      A mí desde Málaga, por suerte, me pillan más o menos bien Jerez, Tabernas y Guadix (Ascari me pilla al lado... en distancia...), pero por el Norte...

      Un amiguete organiza tandas y sé lo que le cuesta alquilar el circuito y lo que saca en un finde... digamos que es buen negocio... y cada vez quiere más... Creo que las federaciones deberían regular un poco los precios para que la peña se desfogue... no se desplume...

      Con esto no digo que los que no puedan rodar en circuito vayan como locos... pero tampoco que un tío con experiencia que quiera un pepinaco no se lo pueda comprar... como dice pitbull es una cuestión de sentido común... y de educación hacia los demás...

      Por cierto Toñin, recalcas lo de MOTORISTAS... y creo que te leí escribir una vez que eras motorista, no motero... ¿Cúal es la diferencia? En serio, llevo 22 años en/sintiendo la moto y a mí me suena a lo mismo... personalmente no me gusta poner etiquetas... aunque haré una excepción... los que se compran una moto por moda o para vacilar y nos dan esa mala fama de la que hablamos, son unos simples macarrillas en moto...

      V's!

    • Esta claro que tampoco hay que aplaudir al colega... pero de vez en cuando, por muy responsable que uno intente ser, casi todos caemos cuando nuestra moto nos dice "dame caña"...

      Hay que tener el sentido común que decíamos, para saber cuando nos podemos permitir esas "alegrías"... Sí, lo suyo es el circuito, pero un día de veranito, con el asfalto a punto, al mediodía, que no hay coches... te puedes pegar una subida muy guapa a Ronda, por ejemplo, sin jugarte el tipo ni el de los demás... El plus de atención y concentración que uno lleva cuando va fuerte, ni de coña lo tienen el 99% de los enlatados... Ojo, que no digo que haya que ir así, hay que evitarlo, pero también hay que ser realista y reconocer que de vez en cuando a todos nos gusta darle caña...

      Y ya conocemos el rollo propagandístico de la DGT y su afán recaudatorio... ¿Cuántos guardarraíles han protegido con las pelas de las multas?

      V's!

    • Pues es inocente hasta que se demuestre lo contrario, al menos en españa. Ojala se busque un buen abogado y salga de esta solo con el susto.

      Yo opino que las carreteras (incluso las comarcales) no deberian de tener limites de velocidad, por lo que como comprenderas, no conozco esa carretera, no se si eso es normal o no ir a 240 en ese sitio, pero no lo voy a prejuzgar...

      Seguro que son mucho mas peligrosos los imbeciles que a diario cambian de carril sin verme o entran en las retondas sin cederme el paso que este tio.

      Tampoco entiendo porque este hombre va a dar mal nombre a los moteros, yo ahora estoy alejado de eso, pero hace unos años la gran mayoria de moteros con que coincidia hacia cosas como esa (o parecidas) todos los fines de semana, de hecho creo que es lo que aqui en mi tierra la mayoria entiende por motero, juntarse el sabado, ir a toda hostia hasta un bar, tomar un cafe y vover a toda hostia pa casa, tonto el ultimo.

      A dia de hoy por desgracia eso es delito en casi todas las carreteras (si es muy revirada puedes hacer eso sin salirte de la legalidad), esperemos que la cosa cambie y vengan tiempos mejores...

    • Yo desde el dia que se quito las patrullas que te paraban si cometias un exceso de velocidad, me acabaron de aclarar que es unicamente por recaudar. Y yo al menos lo pienso asi... si un tio hace Gijon-Sevilla durante un mes o 2 meses a lo que de el coche ( por ejemplo 250)esos radares evitarian ese PELIGRO de conductor esos 2 meses? no.. seguiria infringiendo dia tras dia y no evitarian el peligro de encontrartelo en la carretera, pero claro si ponemos patrullas, no trabajan 24 horas los 365 dias, y minuto sin radar es minuto sin recaudar.Aparte que si lo paran en 2 dias esta sin ptos y sin carnet

    • #11 Te voy a hacer una pregunta, tu tienes coche o moto ? , cuando la compraste .."probaste lo que daba" " le llevaste a fondo" "lo llevaste a una RECTA enorme sin casas y con mucho margen para "darle al mango" , si eres sincero o como el 99% del mundo diras que SI, pues imaginate que solo lo hiciste ese dia en toda tu vida, pero que por la suerte aciaga que tienes, ese dia esta ahi el radar..... Tu crees que sin conocerte nadie tiene derecho a decirte que no mereces ni posibilidad de defenderte en un juicio, que poco mas que eres un asesino cuando lo que realmente cometiste fue una imprudencia muy grave sin resultado malo para nadie ( nada mas que para ti....) .Tu crees que si un etarra , violador tienen derechos no los va a poder tener una persona que como el caso que te expuse , solo abria sido un "desliz" y que seguro que a esa velocidad no iba por una curva ,si no por una considerable recta. No quiero ser abogado del motero, pero tampoco como algunos por aqui su Verdugo. v`s

    • Pues la verdad es k asi de memoria no encuentro el sitio donde meterte a 240 por la carrasketa y ademas 240 de radar k seran 260 de marcador! En fin... o mucho han modificado esa carretera desde k la hice yo o este tio es un "fiera".... (con esto no kiero dar a entender k apoye ni comparta esta actitud)

      En cuanto a los circuitos.... yo monto rodadas, este año tengo fechas para 2 alcarras, un montmelo, un cheste y 2 almerias, y siendo MUY bajo el margen de beneficio esta costando llenar las plazas.

      Y si, en el norte no hay mas k kartings, una lastima pero asi es, todos mis colegas de Euskadi y pamplona se tienen k ir a Pau Arnos o Nogaro (sud de francia) para encontrar el primer circuito.

      V'ss.

    • Hury... pues mi colega se esta forrando cosa mala... y creo que tiene todas las rodadas (bastantes) petadas, como muy tarde un par de días antes ya no quedan plazas... hasta en el circuito del Algarve... Dime cuando organizas en Almería, que si me viene bien de fechas me apunto contigo!!!

      V's!

    • ¡240 km/h! Vamos, se iría cagando por lo menos...

      Ahora bien, que en curva seguro que no iba no. Con lo cual ya sabemos en donde estaba colocado el radar. Antes de una curva peligrosa, punto de accidentes habituales por llegar la gente pasándose por el forro el aviso de la señal y la velocidad límite o recomendada seguro que no estaba. Estaba en plena recta despejada.

      No justifico la colada de este hombre, que se ha pasado tres pueblos. Más le vale que no se le haya cruzado algún pájaro o haber tenido algún percance a esa velocidad... que con facilidad podría haber implicado a otro sin culpa, aunque supongo que lo cazaron también en solitario y con la carretera muy despejada. Por lo que tampoco le voy a dar la palmadita en la espalda a la DGT. Que se dejen de engañar ya.

    • Gracias Hury, lo malo que yo suelo ir los domingos, que los sábados por la mañana me toca currar, ya veré... Si tienes una web o algo dímelo y se la paso a mis colegas...

      V's!!!

    • El radar se puso alli a proposito para:

    • Este sistema de comentarios que no puedes editar tus propios comentarios es una mierda, resumo lo que iba diciendo:

      El radar se puso alli para: 1) Recaudar lo maximo posible 2) Pillar algun pobre descerebrado para ponerlo de ejemplo y de escarmiento para su nueva campaña de 'control de velocidad en las carreteras secundarias'.

      Y ese pobre hombre es inocente, de momento al menos, y recordaros que en España triunfa casi un 50% de los recursos, y la putada es que este individio va a tener menos oportunidades unicamente porque con la presion mediatica estoy seguro que no se va a hacer mucha justicia, sino a sentar un precedente y a intentar dar ejemplo...

    • Toñin, me dices un circuito por la zona de Asturias? es que ya que te lanzaste a ver si me das a conocer alguno que por esta zona no conozco nada.

      De acuerdo con todo el mundo que a esas velocidades te sale cualquier cosa o se te estampa una abeja en el casco y la ostia puede ser mortal, y no solo para el de la moto.

      Tambien te digo que en esa carretera tendria una recta pa que le pillaran a esa velocidad por que a 240 no creo que vaya en una curva de 50. Yo creo que lo unico que tendria que reinar a la hora de conducir es el sentido comun, y igual que a veces una zona la marcan a 80 y se podria ir a 120 sin pasar nada, en esa misma zona de 80 con niebla mucha gente no va a 40 o a 20 si hace falta, si no que se ponen a 80 por que "se puede" pero logicamente es peor ir a 80 con niebla aunque sea legal que a 120 en condiciones normales.

    • Toñin: si quiero una moto de 200 cv para circular a 120 es mi problema. Mientras no haga el loco, tu, ni nadie, tiene derecho a decir que vehículo homologado se compra la gente.

      Necesitar? necesitar no es la palabra. Desear, con responsabilidad, eso si.

      No me parece justo limitar a los que se comportan como toca por unos pocos como este que se meten a 240 en esa carretera. (que ya me gustaría saber el punto exacto donde se puso a 240, que joer...)

    • Dentro de lo reprochable que pueda ser ir a 240 km/h por una carretera de montaña (que lo es y mucho), creo que el rádar no estaba precisamente colocado en una zona de peligro o punto negro (se puede ir a 240 joder!!!), más bien me hace pensar que el objetivo claro de este radar era recaudar lo máximo, y no disuadir conducciones arriesgadas en una posible curva donde seguramente haya muerto gente, pero donde la velocidad no es tan excesiva, y la culpa la tienen, sobre todo, esos guardarrailes asesinos, y es que recordaros una cosa de la DGT: no podemos recaudar sin tí.

    • Como bien dices también es uno de los preferidos por los descerebrados para ir a exhibirse.

    • Seguro que el radar estaba puesto en la parte de arriba de la Carrasqueta, donde están los ensanches de la calzada. Allí se puede ir a esas velocidades, pero os aseguro que no es ninguna autovía. Ir a 240 Km/h allí ya no es sólo peligroso, sino difícil!

    • Yo nunca he puesto ni mi coche ni mi moto al máximo que dan, y es la pura verdad. No por no tener ganas ni que yo crea que haya sitios que se puede (que los hay, aunque una carretera secundaria, por mucho que os empeñeis, no lo es), sino porque no tengo ganas de que me metan una multa que me deje frito.

      El tio si que tiene derecho a defenderse, está claro, lo que digo es que no podrá aportar muchos argumentos a su favor. Y que no haya puesto la vida de nadie en peligro salvo la suya, no quiere decir que a tales velocidades no sea MUY probable que ponga la de los demás también en peligo. Por cierto, yo entiendo que si te pillan a 240 km/h es una prueba que demuestra que eres culpable (por lo que he podido entender la policía se pone allí, así que no creo que su radar esté estropeado).

      Que quede claro que yo no lo estoy condenando de buenas a primeras pero una cosa es que te pillen a 140 km/h por la autopista y otra que te pillen triplicando el límite de velocidad por una carretera secundaria (por muy buenas condiciones que tenga la carretera).

    • La culpabilidad te la da un juez , no un radar... un radar dara la prueba de un "delito" y sera el juez y no un radar ni nosotros sus verdugos. Que nunca pusiste tu coche o moto al maximo, pues vale que nunca llegaste a la cifra de 200 en moto? sinceramente o tienes un vespino o te confiesas muy a menudo y olvidas tus pecados. Y te recuerdo que al conductor de aquel audi en burgos ahora esta en juicio pero para reclamar daños por quitarle el carnet antes de juzgarlo un juez ( y no la pila de "lisensiados" , verdugos que hay en este pais). Se da el caso que el radar lo cojio a 250 , pero la GC al parecer no especifico correctamente los datos, y por el km en el que estaba el radar y el km de carretera en el que pusieron que lo pararon era de muy pocos metros, le preguntaron a los GC que lo pararon si hizo una "Frenada de emergencia" y ellos dijeron que no, y claro si te salta el radar en el km 100.2 de la A6 y en el 100.3 de la misma te multan en 100 metros bajar de 240 a 0 sin hacer un frenazo dio lugar a que no entrañara riesgo al estar el coche " bajo control". Esto que puse me lo explico un amigo mio que es GC esplicandome aquel tan conocido caso. Por eso te digo que hasta que no juzge un juez no seamos nosotros los verdugos.

    • Como bien dice #10 Carlampio en la zona de arriba de la Carrasqueta es dificil ir a esa velocidad, por eso creo que seria por la de bajo, pasada Jijona cuando le apretaria a la moto, que es cuando hay alguna recta decente.

      En cuanto a la criminalización de los moteros/motoristas por este tipo de casos me parece lo mismo que hacemos siempre. Generalizamos todo lo que podemos, sino daros cuenta de lo que hacemos cuando nos cruzamos con extranjeros. Los rumanos seguro que nos roban, los argelinos fijo que trafican con drogas, etc... O si vemos a un tipo de traje con un pedazo de coche...

      Somos asi de tipicos y no creo que vayamos a perder la costumbre es mucho tiempo.

      Saludos.

    • #18 Nostromo, pues tengo los sabados del 4 de julio y 12 de septiembre... 137€ para federados + 20 de seguro para los no federados.

      V'ss.

    • #17 En ningún momento he dicho que no tenga que ser juzgado y que un juez sea el que decida si es culpable o no. Simplemente digo que pocos argumentos podrá aportar a su favor si lo han pillado a esa velocidad.

      Y no por no haberme puesto a 200 quiere decir que tenga que tener un vespino o un 600 y no, no me confieso cada semana porque no tengo nada que confesar, simplemente tengo claro que cuando quiera correr me iré a un circuito, que por suerte tengo cerca uno.

    • #22 pues un radar cojio a un autobus con sus pasajeros y todo hace poco por madrid o bilbao creo recordar a 180km hora, y se un radar que se demostro que estaba mal calibrado... asi que puede ser un fallo del radar, por eso te dije y te repeti que hasta que no este todo claro no hay que sentenciar a nadie.

      Y no te digo que seas mas o menos por llevar un vespino o una 1000, simplemente que me parece algo hipocrita o de caso de expediente X que tengas una moto como dicen en los periodicos " de Gran Cilindrada" y no llegaras cerca a esa cifra de los 200 en tu vida de conductor, y que aunque solo fuera 1 vez en tu vida durante 1 solo seg circularas a esa velocidad, y que en ese preciso instante te sacara una foto el radar.. Y por eso te digo en ese caso serias un Asesino, una persona sentenciada, juzgarian toda tu vida al volante por ir a esa velocidad en un momento dado y te tendrian que señalar y salir en todos los telediarios como si fueras un puto asesino o violador... a ese circo, critica y apaleamiento es a lo que me opongo.

    • Weno basicamente me muevo por los foros, en el de motos.net en el apartado rodadas ahi puedes ver mis posts con toda la info de cada rodada... son los k patrocina halcon.

      V'ss.

    • Que si que si, todos los que posteais aqui diciendo que menudo descerebrado teneis motos de "gran cilindrada" y vais por las carreteras a lo que dice la ley no? je je je. Pues mira, ese iba a 240, le pillaron vivo. Otro puede ir tran trankilo a 60 en una curva, pillar arenilla (que no seria ni la primera ni mucho menos la ultima vez que pasa) irse contra el guardarrail y pum, descuartizado. El caso es que los motoristas nos matamos por locos, ya sea por ir a 240 o por coger la curva a "velocidad inadecuada", puto loco "¿no ves que hay arenilla???"

    • No conozco esa carretera, así que no puedo decir si iba como un loco o no, porque eso depende de muchas cosas: tipo y estado de la carretera, condiciones ambientales, tráfico, la moto que lleve y por supuesto el piloto. En cambio el radar no tiene en cuenta nada de todo eso. Yo hace tiempo, cuando se podia, he ido a 200 en rectas de carreteras comarcales, un domingo a las 8:00 en verano, toda la carretera para mi, con una RR y mis 25 años de experiéncia en moto, y no creo que hiciera mal; ahora ya no me atrevo... por los radares! Ah!, y me hice Europa con la novia a 180 por autopistas... una gozada, que ahora acabaria en el juzgado :-((

    • #8 ¿tu crees que este hombre es inocente? Ir a 240Km/h no creo que tenga mucha justificación.

      Y eso de que tendrá menos oportunidades de que pueda recurrir con éxito la multa...la verdad es que ni presiones mediáticas ni nada de nada. La gente que los pillan a esta velocidad no deberían casi (pongo el casi porque sino sería dictadura xD) ni poder defenderse en un juicio, porque para mí no hay razón ninguna para ir a esa velocidad (¡y menos por una nacional por Diós!).

      Este tipo de gente son los que hacen que los motoristas tengamos la fama que tenemos.

      Otra cosa sería hablar de el afán recaudatorio de la DGT, pero eso ya es otra historia.

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