Simon Crafar, criado en la granja de su familia en Nueva Zelanzada Zelanda, criado entre motores sin ningún tipo de incursión electrónica. Creció para ser un habitual de la parrilla de GP500 y Superbikes para acabar haciendo una última visita al British Superbikes. Con las derivadas de serie corrió con Honda RC45 con Aaron Slight como compañero, pasando después por Kawasaki. Encontró la gloria en Donington Park con la Yamaha YZR500 del equipo WCM, consiguiendo poco después dos podios más. Si hay algo que Simon tiene, es ese par que se le intuye a los pilotos de la vieja escuela.
No sólo por haber llevado al límite las máquinas más bestias que han pisado jamás un circuito. No por haber sabido controlar la brutal entrega de potencia de un 500cc dos tiempos. Sino por haber sido dueño y señor de su destino, responsable de sus actos. En el verano de 2009 Crafar sufrió un grave accidente en el que se fracturó una vértebra que le tuvo durante tres semanas sin poder mover brazos o piernas, sin sentir nada. Como digo, a esta gente no hay nada que les pare. Aunque se retiró de la competición en 2002 sigue montando en moto como instructor en circuito y protagoniza un DVD para guiar al aficionado en el objetivo de ser más rápido en la pista.
Aquí tenéis su filosofía; el límite es tuyo, y sólo tuyo:
Vía | Twitter Dennis Noyes
Vídeo | Youtube