Segway

Un scooter eléctrico equivalente a un 125 cc con 130 kilómetros de autonomía y un precio arrollador.

Segway, la empresa estadunidense especializada en movilidad personal, lleva un tiempo apostando por formas alternativas de moverse por la ciudad que no sea solo en patinete eléctrico.

Con 150 km/h de velocidad máxima, 4 segundos en el 0-100 km/h, 80 CV y cero emisiones, la Segway Apex H2 tiene muy buenos argumentos, pero también nos genera muchas dudas de si podrá convertirse en realidad.

Tras la llegada del VMP de SEAT, la marca alemana también dentro del Grupo Volkswagen se ha subido al tren de este tipo de vehículos y lo ofrecerá como parte de su catálogo.

También presentará un prototipo de moto deportiva eléctrica en el CES 2020 de Las Vegas.

Utiliza la plataforma de las motos eléctricas offroad de la china Sur-Ron para sacarse del ala dos versiones con las que pretenden conseguir más clientes.

SEAT sigue buscando nuevas formas de movilidad urbana. Ha llegado a un acuerdo con UFO para que se repartan por Madrid sus patinetes eléctricos compartidos y los utilicen sus usuarios por un euro más 0,15 euros el minuto.

Con los patinetes eléctricos convirtiéndose en algo mucho más resolutivo que una simple moda, el SEAT eXS es la propuesta de la marca española para competir entre los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).

El Segway se presentó por primera vez hace ya unos cuantos años. Aunque desde entonces no parece haber calado entre los posibles usuarios. ¿Pero qué pasaría si adornásemos un poco uno de estos artilugios eléctricos? El resultado es lo que...