Piaggio

Un airbag para atraer aún más a los conductores de coche: el nuevo invento de Piaggio que está casi confirmado.

No, no es ninguna broma, obra de los franceses, fue parte importante de su parque móvil

Los italianos ya estarían trabajando en su primer scooter de cuatro ruedas.

La seguridad en moto sigue siendo uno de los factores clave a la hora de desarrollar nuevas tecnologías. Por eso, cada vez más empresas ponen su foco de actuación en sistemas que garanticen la seguridad de los conductores.

Piaggio ha firmado una colaboración con la joven diseñadora de moda Feng Chen Wang que brindará al público una colección de ropa única basada en la naturaleza y una edición especial de su scooter eléctrico el Piaggio 1.

Tras el duro revés que han supuesto las sentencias en los tribunales de justicia de Milán y París, Peugeot Motorcycles ha confirmado que recurrirá el fallo de los jueces.

La movilidad urbana eléctrica se ha convertido casi en una obsesión para las grandes marcas del sector. No en vano, este tipo de propulsión se va a convertir en la energía que mueva el futuro.

El pasado 1 de marzo, Honda, KTM AG, Piaggio y Yamaha Motor anunciaron la intención de crear un consorcio conjunto con el objetivo de elaborar una normativa estándar con la que desarrollar unas baterías comunes a todos ellos.

Puede sonar a ciencia ficción pero la tecnología ha evolucionado tanto que soluciones que antes solo se aplicaban a la robótica estándar están llegando a nuestro día a día en forma, por ejemplo, de aspiradores.

La nueva Piaggio ONE será la primera de una nueva generación de scooters eléctricos en la marca italiana.

Piaggio MP3 300 Hpe se actualiza con el nuevo motor HPE 300 para mantenerse como un scooter de tres ruedas con mucha clase.

Así lo han comunicado varios de estos fabricantes, que esperan acordar un estándar técnico para estos componentes y tratar de promover de este modo el uso de sus vehículos 'cero emisiones'.

El scooter de rueda alta suma un nuevo motor de 400 cc y tanto en ésta como en su opción de 300 cc aumenta su rendimiento y su equipamiento de serie.

Los diseños registrados muestran una montura que ha sido creada sobre la base de la prácticamente olvidada Aprilia Mana 850.

El modelo sin carnet ya está disponible y el más capaz no llegará hasta octubre de este año.