Indian Chief y Chieftain 2015, nuevos colores clásicos Custom Viendo la imagen de la portada resulta gratificante ver cómo de en serio se lo están tomando en Indian Motorcycles para retomar una de las marcas más clásicas del mundo. Si el año pasado nos presentaron una gama de motos que pocos...
100 años después planean repetir el récord de Erwin George “Cannon Ball” Baker Clásicas El 3 de mayo de 1914 Erwin George “Cannon Ball” Baker salía de San Diego (California, USA) sobre su Indian de la época. Seguramente un modelo bicilíndrico de 1.000 cc capaz de dar 7 cv y con una velocidad punta de hasta 89 km/h. Once días...
Los motódromos: historia de velocidad, fama y muerte (y 3) Varios En este tercer y último capítulo en la que hemos repasado la historia de los Motódromos, desde cómo y por qué aparecieron hasta los motivos de su abandono y desaparición, nos queda un tercer capítulo para cerrar, digamos, el círculo: lo...
Los motódromos: historia de velocidad, fama y muerte (2) Varios Habíamos quedado en que tras el dominio de Indian los primeros años entraba en escena en 1911 Excelsior con sus nuevos motores bicilíndricos pocket-valve. Además había fichado a Jake de Rosier, considerado como el mejor piloto del momento...
Los motódromos: historia de velocidad, fama y muerte (1) Varios Hace unas semanas, me encontraba por casualidad con un vídeo muy antiguo. Se trataba de una filmación realizada por Mr. Frantisek Marik en los años 20 en un viaje que realizó a Estados Unidos. Mr. Frantisek era importador en aquella época...
Presentación de las nuevas Indian en Madrid: flecos, cromados y destellos Custom El pasado jueves 14 de noviembre pudimos ser testigos de un gran hito en la historia del motociclismo desde que en 1903 se produjeran en serie las primeras Indian. En 2014 llegarán al mercado los tres nuevos modelos de la marca americana,...
Los niños Abernathy, pioneros de los viajes de larga distancia Clásicas Seguro que la foto de estos dos pequeños sobre una Indian os suena a más de uno. A mi me da la impresión de haberla visto en varios sitios, pero hasta hoy no le había prestado mucha atención. Algo parecido a lo que le ha pasado al...
Indian Board Track 1916, fabricada en Argentina Clásicas Creo que una de las ideas que mas veces he oído repetida en conversaciones con amigos moteros es por qué no se replica una moto clásica con la tecnología actual. Esa misma idea la tuvieron Carlos Macinskas y Tomás R. Daniel, pero la...
Arranca y anda de nuevo, que no estás muerta Vídeos Quizá uno de los momento más gratificantes cuando arreglas una moto es cuando vuelve a arrancar tras muchos años parada. Aunque en los dos vídeos que os traigo hoy las motos son auténticas veteranas que se han tirado demasiado tiempo sin...
Indian Four réplica hecha en casa Clásicas ¿Qué pasa si quieres hacerte con una moto clásica pero su precio te hace imposible conseguir una de ellas? La respuesta fácil la tiene Mads B.H. Johnsen, un arquitecto danés que tras diez años de conducir una Nimbus se le apeteció que...
Indian Chief Vintage LE, edición limitadísima del icono americano Custom Si tienes unos 30.000 euros podrás ser uno de los 35 afortunados en todo el mundo que tendrá una Indian Chief Vintage LE en tu garaje. Si no tendrás que conformarte como el resto de los mortales y mirar las fotos, que tampoco están mal si...
Burt Munro y la Indian más rápida del mundo Varios Hablamos siempre de la vieja escuela con añoranza, pensando casi que cualquier tiempo pasado fue mejor. Recordamos pilotos como héroes del pasado, tan convertidos en leyenda que a veces uno duda si de verdad existieron. Se dice como...
Polaris compra la marca Indian, se prepara la lucha por el sector cruiser americano Industria El anuncio de que Polaris Industries ha comprado la histórica marca Indian nos ha pillado un poco por sorpresa. Aunque hay que reconocer que Indian no ha alcanzado una gran cifra de fabricación, ni mucho menos de ventas, desde que en...
El mejor GPS para una carrera de clásicas Varios Estaréis de acuerdo conmigo que para una carrera que se disputa con motos fabricadas antes de 1916 un moderno GPS quedaría un tanto fuera de lugar, aún más cuando el reglamento lo prohíbe a pesar de las ventajas que pueda aportar. Así...
Indian 1915 8 válvulas, tecnología de ayer que sigue en marcha Clásicas Quiero recordar que más o menos a finales de los años ochenta empezaron a aparecer los coches con tecnología 16 válvulas, lo que implicaba cuatro válvulas por cilindro. En aquel momento nos lo vendieron como lo más en prestaciones. Unos...
Subasta de más 100 motos clásicas de un coleccionista de Pamplona Eventos La prestigiosa casa de subastas Bonhams pondrá a la venta el próximo 27 de febrero una colección de más de 100 motocicletas anteriores a 1950 y en la que se encuentran motocicletas únicas. Las motos pertenecen a un coleccionista afincado...
Indian-Bultaco, o el arte de la transformación Custom El mundo de la moto en Estados Unidos no deja de sorprenderme nunca, esta mañana me he topado con este "experimento" que aúna dos marcas tan diferentes como Bultaco e Indian. Aunque ambas tengan una gran historia a sus espaldas en ningún...
La antigua factoría Indian en Springfield Vídeos Creo que no hace falta contaros mucho sobre la historia de Indian, la eterna rival de Harley Davidson. Que parece que vuelve este año tras mucho tiempo en el cajón del olvido de las marcas de motos. Hoy, revisando mi cada día mas larga...
Entregadas las primeras Indian Chief 2009 Cruiser Ya hemos hablado de Indian en alguna ocasión, pero parece que por fin ha llegado la hora de verlas en los concesionarios (de USA, de momento) en uno situado en Paducah, Kentucky. El Propietario del concesionario, Mike Smith, comenta que...
Cosas de Nueva York: un "museo de motos" en una farmacia Clásicas Aprovechando los días de Navidad y fin de año, he hecho una escapada a Nueva York, desde donde escribo estos días los post. La verdad es que ando con un "mono" de moto tremendo porque acá en invierno hay muy poca vida motera: el proyecto...
