MotoGP República Checa 2015: Niccolò Antonelli, Jorge Lorenzo y Johann Zarco se reparten las poles en Brno
En el Autódromo de Brno que tiene la etiqueta de favorecer a Honda parece que las cosas se van a poner complicadas para los chicos de HRC. Con Dani Pedrosa tocado y Marc Márquez incapaz de alcanzar a un Jorge Lorenzo estratosférico que ha hecho pedazos el récord se va a vender complicada la victoria en el Gran Premio de la República Checa.
La pole de Moto3 se la ha llevado Niccolo Antonelli después de haberse mostrado como el más listo de la clase y no desaprovechar ni una oportunidad. En Moto2 ha dominado Johann Zarco en una aburrida sesión en la que el calor impedía mejorar los tiempos.
Moto3: pole por milésimas para Niccolò Antonelli
Aunque en un principio parecía que las cosas iban a sonreir de nuevo a los pilotos del equipo Leopard Racing ocupando Danny Kent la primera posición durante algunos minutos tras arrebatar el mejor tiempo a Quartararo y con Efrén Vázquez tercero, las cosas se les han terminado complicando.
Cuando faltaban tres minutos para el final Jorge Navarro se metía primero y Quartararo segundo relegando a Kent a la tercera posición. Y ya con el crono a cero en un último ataque desesperado se desataba una guerra de rebufos que llevaba hasta la pole a Niccolo Antonelli con Dany Kent a tan sólo dos milésimas de segundo dejando a Jorge Navarro tercero y a Fabio Quartararo cuarto.
Después de ver como en casi todas las sesiones de entrenamientos tras la imposición de las nuevas medidas por parte de Dirección de Carrera muchos pilotos eran sancionados por rodar lento en pista esperando coger rueda, hemos podido ver a algunos pilotos entrando a boxes para esperar el paso de pilotos a los que coger rueda.
Aun así, algunos han tenido sus más y sus menos, entre ellos Danny Kent y Romano Fenati quienes probablemente se lleven un toque desde los despachos. El británico, harto de que le cogiera rueda, ralentizaba el ritmo y el italiano esperaba intentando sacar provecho para tratar de mejorar la paupérrima décimo séptima posición que ocupaba. Al final le salió el tiro por la culata y no sólo no mejoraba sino que además perdía dos posiciones.
Clasificación QP Moto3 GP República Checa 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 221.8 | 2'07.667 | |
2 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Honda | 218.7 | 2'07.669 | 0.002 / 0.002 |
3 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 220.3 | 2'07.700 | 0.033 / 0.031 |
4 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 220.3 | 2'07.815 | 0.148 / 0.115 |
5 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | SAXOPRINT RTG | Honda | 222.5 | 2'07.886 | 0.219 / 0.071 |
6 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 218.8 | 2'08.115 | 0.448 / 0.229 |
7 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Red Bull KTM Ajo | KTM | 217.9 | 2'08.116 | 0.449 / 0.001 |
8 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 219.5 | 2'08.283 | 0.616 / 0.167 |
9 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 219.1 | 2'08.322 | 0.655 / 0.039 |
10 | 17 | John MCPHEE | GBR | SAXOPRINT RTG | Honda | 220.2 | 2'08.420 | 0.753 / 0.098 |
11 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 216.6 | 2'08.483 | 0.816 / 0.063 |
12 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 215.0 | 2'08.495 | 0.828 / 0.012 |
13 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 219.3 | 2'08.517 | 0.850 / 0.022 |
14 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | RBA Racing Team | KTM | 218.8 | 2'08.555 | 0.888 / 0.038 |
15 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 219.7 | 2'08.598 | 0.931 / 0.043 |
16 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 219.1 | 2'08.616 | 0.949 / 0.018 |
17 | 2 | Remy GARDNER | AUS | CIP | Mahindra | 216.8 | 2'08.643 | 0.976 / 0.027 |
18 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Leopard Racing | Honda | 222.6 | 2'08.645 | 0.978 / 0.002 |
19 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 219.1 | 2'08.720 | 1.053 / 0.075 |
20 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC | KTM | 216.5 | 2'08.750 | 1.083 / 0.030 |
21 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP | Mahindra | 213.8 | 2'08.856 | 1.189 / 0.106 |
22 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 221.7 | 2'08.901 | 1.234 / 0.045 |
23 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 222.0 | 2'08.950 | 1.283 / 0.049 |
24 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 213.6 | 2'08.953 | 1.286 / 0.003 |
25 | 91 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 219.5 | 2'09.061 | 1.394 / 0.108 |
26 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 221.9 | 2'09.277 | 1.610 / 0.216 |
27 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 217.3 | 2'09.433 | 1.766 / 0.156 |
28 | 31 | Niklas AJO | FIN | RBA Racing Team | KTM | 217.4 | 2'09.433 | 1.766 |
29 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP | Honda | 220.2 | 2'09.473 | 1.806 / 0.040 |
30 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 213.3 | 2'09.583 | 1.916 / 0.110 |
31 | 29 | Stefano MANZI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 217.9 | 2'09.653 | 1.986 / 0.070 |
32 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 219.3 | 2'09.724 | 2.057 / 0.071 |
33 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Drive M7 SIC | KTM | 218.9 | 2'10.318 | 2.651 / 0.594 |
34 | 97 | Maximilian KAPPLER | GER | SAXOPRINT-RTG | FTR Honda | 214.3 | 2'10.426 | 2.759 / 0.108 |
35 | 12 | Matteo FERRARI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 218.3 | 2'10.695 | 3.028 / 0.269 |
36 | 86 | Kevin HANUS | GER | Team Hanusch | Honda | 202.5 | 2'13.210 | 5.543 / 2.515 |
MotoGP: Jorge Lorenzo destroza el récord de Brno
De la sesión FP4 podemos sacar tres conclusiones: la primera es que Dani Pedrosa tras la caída de ayer no está al 100% en un circuito que le va bien y donde ya sabe lo que es ganar, la segunda que Jorge Lorenzo no sólo es el más rápido a una vuelta, sino que tiene un ritmo constante y demoledor, y la tercera es que en un circuito donde la potencia es un factor determinante las Yamaha han mejorado mucho metiendo a sus dos pilotos oficiales en las primeras posiciones.
La Q1 pasaban a disputarla Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Scott Redding, Álvaro Bautista, Mike DiMeglio, Michele Laverty, Stefan Bradl, Jack Miller, Alex De Angelis, Loris Baz, Nicky Hayden, Karel Abraham y Claudio Corti. Aleix y Crutchlow parecían no encontrar la puesta a punto apropiada y Pol tuvo que rodar el último cuarto de hora de la FP4 con la segunda moto tras una caída en la curva 11 de la que volvió a toda prisa "requisando" el scooter de un comisario.
De los favoritos para disputar la Q2 los que pasaron con mayor soltura fueron Pol Espargaró y Cal Crutchlow. El primero fue capaz de mejorar sus primeras posiciones durante la sesión mientras que el británico marcó un muy buen tiempo antes de entrar a cambiar neumáticos que le sirvió para quedarse en segunda posición aunque Aleix y Petrucci intentaron por todos los medios arrebatarle el paso a la Q2.
Ya metidos en la ronda final, el primero en bajar a 1.55 fue Andrea Iannone, aunque poco después llegaban Marc Márquez y Jorge Lorenzo para romper el crono y destrozar ya en los primeros compases el récord del circuito. Sus dos mejores tiempos permanecieron inalterados hasta que entraron a cambiar neumáticos con sólo cinco minutos por delante mientras que a Valentino Rossi le costaba bastante mejorar los tiempos y sólo pasaba desde la novena posición hasta la cuarta en un primer intento.
Con neumáticos nuevos Lorenzo volvía a ser el primero en mejorar y de hecho convertirse en la primera moto en rodar en Brno en 1.54. Poco después un sorprendente Bradley Smith se metía en segundo lugar, aunque sólo sería por unos segundos hasta la llegada de Márquez que se ponía segundo y tercero Iannone.
En los minutos finales sólo un piloto fue capaz de mejorar y volvía a ser Valentino Rossi que con el cronómetro a cero se metía en tercera posición para cerrar la primera línea de parrilla.
Clasificación QP MotoGP GP República Checa 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dif/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 307.6 | 1'54.989 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 308.5 | 1'55.063 | 0.074 / 0.074 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 305.6 | 1'55.353 | 0.364 / 0.290 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 310.6 | 1'55.390 | 0.401 / 0.037 |
5 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 308.5 | 1'55.460 | 0.471 / 0.070 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 314.8 | 1'55.935 | 0.946 / 0.475 |
7 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 303.4 | 1'55.954 | 0.965 / 0.019 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 308.5 | 1'55.955 | 0.966 / 0.001 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 309.1 | 1'55.969 | 0.980 / 0.014 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 307.5 | 1'56.192 | 1.203 / 0.223 |
11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 309.1 | 1'56.399 | 1.410 / 0.207 |
12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 306.8 | 1'56.739 | 1.750 / 0.340 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 301.7 | 1'56.713 | 0.501 / 0.175 |
14 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 303.5 | 1'56.765 | 0.553 / 0.052 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 298.4 | 1'56.806 | 0.594 / 0.041 |
16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 297.1 | 1'57.133 | 0.921 / 0.327 |
17 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 302.0 | 1'57.215 | 1.003 / 0.082 |
18 | 76 | Loris BAZ | FRA | Forward Racing | Yamaha Forward | 296.1 | 1'57.540 | 1.328 / 0.325 |
19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 299.5 | 1'57.552 | 1.340 / 0.012 |
20 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 301.6 | 1'57.634 | 1.422 / 0.082 |
21 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 297.0 | 1'57.645 | 1.433 / 0.011 |
22 | 43 | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 296.3 | 1'57.855 | 1.643 / 0.210 |
23 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 291.7 | 1'58.599 | 2.387 / 0.744 |
24 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Forward Racing | Yamaha Forward | 297.8 | 1'59.145 | 2.933 / 0.546 |
25 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | 298.1 | 1'59.903 | 3.691 / 0.758 |
Moto2: Johann Zarco vuelve a ser el más rápido
Durante los primeros compases era el mejor tiempo de Tito Rabat el que marcaba la pauta. Pronto era Johann Zarco el que se ponía líder al mismo tiempo que veíamos a Álex Rins hacerse una excursión por el campo evitando la caída en el último momento rozando las protecciones hinchables.
Después de que Zarco mejorase en la siguiente vuelta un poco más su mejor tiempo vimos muy pocos cambios. Los pilotos no eran capaces de rodar más rápido con un asfalto sensiblemente más caliente que en la sesión anterior. Sólo algunas raras excepciones como la de Álex Rins que se las apañaba para rodar un poco mejor en cada intento y escalaba hasta la quinta posición antes de entrar en los últimos diez minutos.
A falta de ocho se cernía la desesperación en el box de Sam Lowes a quien veíamos como le colapsaba la suspensión trasera en plena curva y aunque salvaba la caída era incapaz de llevar la moto de vuelta para ser reparada.
Durante los últimos cinco minutos sí hubo algún cambio más como el de Morbidelli subiendo hasta la octava posición, pero el más significativo volvía a ser el de Rins que seguía con su lenta pero segura progresión y se colocaba en una magnífica tercera posición final justo por detrás de Zarco y Rabat.
Clasificación QP Moto2 GP República Checa 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 252.9 | 2'01.614 | |
2 | 1 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 256.9 | 2'01.873 | 0.259 / 0.259 |
3 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 254.1 | 2'01.901 | 0.287 / 0.028 |
4 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 256.0 | 2'01.990 | 0.376 / 0.089 |
5 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Derendinger Racing Interwetten | Kalex | 260.2 | 2'02.078 | 0.464 / 0.088 |
6 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 256.8 | 2'02.442 | 0.828 / 0.364 |
7 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 253.6 | 2'02.535 | 0.921 / 0.093 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 254.7 | 2'02.543 | 0.929 / 0.008 |
9 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 253.5 | 2'02.611 | 0.997 / 0.068 |
10 | 94 | Jonas FOLGER | GER | AGR Team | Kalex | 254.7 | 2'02.634 | 1.020 / 0.023 |
11 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Forward Racing | Kalex | 253.0 | 2'02.711 | 1.097 / 0.077 |
12 | 3 | Simone CORSI | ITA | Forward Racing | Kalex | 253.2 | 2'02.728 | 1.114 / 0.017 |
13 | 22 | Sam LOWES | GBR | Speed Up Racing | Speed Up | 250.5 | 2'02.855 | 1.241 / 0.127 |
14 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | JIR Racing Team | Kalex | 250.2 | 2'02.860 | 1.246 / 0.005 |
15 | 39 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 258.0 | 2'02.867 | 1.253 / 0.007 |
16 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 255.7 | 2'02.917 | 1.303 / 0.050 |
17 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 255.9 | 2'03.008 | 1.394 / 0.091 |
18 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Italtrans Racing Team | Kalex | 257.1 | 2'03.011 | 1.397 / 0.003 |
19 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 254.2 | 2'03.083 | 1.469 / 0.072 |
20 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Tech 3 | 255.8 | 2'03.423 | 1.809 / 0.340 |
21 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 253.8 | 2'03.440 | 1.826 / 0.017 |
22 | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 254.2 | 2'03.558 | 1.944 / 0.118 |
23 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 253.2 | 2'03.816 | 2.202 / 0.258 |
24 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 253.1 | 2'03.859 | 2.245 / 0.043 |
25 | 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 252.2 | 2'03.982 | 2.368 / 0.123 |
26 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 252.8 | 2'04.073 | 2.459 / 0.091 |
27 | 57 | Edgar PONS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 254.3 | 2'04.118 | 2.504 / 0.045 |
28 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | JPMoto Malaysia | Suter | 252.8 | 2'04.234 | 2.620 / 0.116 |
29 | 66 | Florian ALT | GER | E-Motion IodaRacing Team | Suter | 255.3 | 2'04.309 | 2.695 / 0.075 |
30 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 249.8 | 2'04.435 | 2.821 / 0.126 |
31 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | sports-millions-EMWE-SAG | Kalex | 253.6 | 2'04.928 | 3.314 / 0.493 |
Fotos | Honda Pro Racing, Movistar Yamaha, Repsol Media
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