Aprovechando el parón vacacional del Campeonato del Mundo de MotoGP, el proveedor de neumáticos Bridgestone ha realizado una animación en el que da a conocer algunos detalles interesantes sobre la tecnología contenida en unos ruedas que ya nos gustaría catar aunque solo fuese una sola vez.
Por ejemplo, en las aceleraciones el neumático trasero aguanta cargas de 220 kilos mientras que en las frenadas, con deceleraciones de hasta 1,5 G, la rueda delantera tiene que aguantar todavía un poco más, hasta los 240 kilos.
Ángulos de inclinación de 60 grados con una superficie de contacto aproximadamente igual a una tarjeta de crédito o incluso que cuatro son los compuestos que utilizan lo que crea una gama de diez neumáticos slicks en total, desde los normales hasta los asimétricos.
Vía y vídeo | Bridgestone