MotoGP Catar 2012: Casey Stoner, Thomas Luthi y Maverick Viñales mandan en Catar

5.400 Metros de longitud, 12 metros de anchura, construido en el año 2004 y reformado en el 2007. Es el DNI del Losail International Track, más conocido como Circuito de Catar dónde por fin comienza la temporada 2012 del Mundial de Motociclismo, uno de los mayores espectáculos del motor del planeta. Con muchas novedades como el rendimiento de las CRT, el aumento de cilindrada hasta los 1000cc de las MotoGP y el nuevo sonido de la pequeña Moto3. Son tres incógnitas que encontrarán respuesta a medida que avance el campeonato que podemos decir que comienza oficialmente con estos primeros entrenamientos libres.

Una tanda para MotoGP y dos para Moto2 y Moto3 respectivamente. Como es habitual en este singular circuito, se corre de noche aunque el día se hace gracias al impresionante despliegue de iluminación instalado. Casey Stoner da un golpe de puño sobre la mesa y se lleva el mejor tiempo de los entrenamientos de MotoGP, Moto2 es para Thomas Luthi con autoridad y Moto3 simplemente es territorio Maverick Viñales.

MotoGP, Casey Stoner no deja opción

Tanda única de las deseadas de ver en pista, MotoGP y CRT. Primeras imágenes con unos coletazos de la Ducati de Valentino Rossi y Nicky Hayden a boxes no parecen presagiar nada bueno para las motos rojas de Borgo Panigale pero todavía quedan por delante 40 minutos de entrenamiento. Son las primeras vueltas pero en la retransmisión de TV se ve a las MotoGP moverse mucho más violentamente que las Moto2. Jorge Lorenzo del Yamaha Factory Racing marca el primer registro pero Casey Stoner se lo arrebata. Jorge Lorenzo responde de nuevo con otro mejor crono. ¡Comienza el festival!. Y esto es la FP1, esta temporada promete, desde luego.

1.57:606 va Marcando con su Yamaha, Ben Spies, y de aquí vamos bajando con más de media hora de tanda por delante. Mucho movimiento en los boxes para poner las motos a punto y no sabemos que ha tocado Nicky Hayden en su Ducati pero se ha metido en la tercera plaza. Los “cerreteros” hay que buscarlos en los puestos décimo primero con Randy de Puniet del Aspar Powers Electronics y su ART. Cal Crutchlow demuestra que Yamaha realmente esta fuerte este año y mejora ligeramente el mejor tiempo con un 1.57:601 pero la alegría de la marca de los diapasones no dura mucho y Casey Stoner apunta un 1.57:256 con su Honda.

Su compañero de equipo Dani Pedrosa pasa mucho tiempo en boxes y solo consigue dar una decena de vueltas y en el momento de salir a pista se marca un recto. Mientras, Andrea Dovizioso “hace hablar” a la Yamaha con un latigazo de rueda delantera de antología. Nicky Hayden se mantiene quinto y parece el pulmón que necesita Ducati con un Valentino Rossi octavo seguido de Álvaro Bautista noveno para encarar los últimos cinco minutos de esta FP1.

Y pasa lo que tenía que pasar… Casey Stoner reparte filete de canguro para todo el personal con un 1.56:474 que se revela imbatible. Jorge Lorenzo le sigue en la segunda plaza. Tercero un increíble Nicky Hayden que saca todo el provecho de la Ducati. Ben Spies se mete en la cuarta plaza. Fenomenal finalmente Dani Pedrosa que aprieta los dientes en una vuelta para sentenciar el quinto. El resto de los nuestros se encuentran en la séptima posición de Álvaro Bautista y la novena de Héctor Barberá. Randy de Puniet el mejor de las CRT en la décimo tercera plaza.

Clasificación MotoGP:

• 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 1’56.474
• 2 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1’56.648 0.174
• 3 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1’56.924 0.450
• 4 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 1’56.982 0.508
• 5 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1’57.130 0.656
• 6 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’57.395 0.921
• 7 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1’57.512 1.038
• 8 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’57.547 1.073
• 9 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 1’57.912 1.438
• 10 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 1’57.914 1.440
• 11 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 1’57.939 1.465
• 12 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1’58.934 2.460
• 13 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1’59.985 3.511
• 14 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 2’00.044 3.570
• 15 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 2’00.322 3.848
• 16 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2’00.720 4.246
• 17 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 2’01.138 4.664
• 18 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 2’01.261 4.787
• 19 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 2’01.276 4.802
• 20 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 2’01.352 4.878

• 21 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 2’03.421 6.947

Moto2, FP1 y FP2 sin concesiones paraThomas Luthi

Con algo de goma de las Moto3 en pista, la primera tanda de Moto2 viene con la referencia de un 2.0:0 que marcó Stefan Bradl la temporada pasada y con solo tres minutos de entrenos se rueda en 2.02:695. El trazado se siente abigarrado por el número de pilotos y se respira “gresca” en el ambiente por el polémico tema de coger rueda para sacar buenos tiempos.

Tito Rabat del Pons 40 Hp Tuenti mantiene con su Kalex un 2.02:585 que no es superado hasta casi la mitad de la tanda por su compañero de equipo, Pol Espargaró marcando un 2.02:686. Mientras tanto, las derrapadas de la Suter de Marc Márquez que vemos en la retransmisión del TV son de escándalo. En el último minuto Thomas Luthi mete su Suter del Interwetten Paddock Moto2 en la primera posición y relega a los del Pons 40 Hp Tuenti a las siguientes posiciónes, segundo y tercero para Tito Rabat y Pol Espargaró respectivamente. Marc Márquez se cuela en una de las últimas curvas viniendo en casco rojo y finalmente ocupa la cuarta plaza.

Segundo round en Moto2 con un Scott Redding del Marc VDS Racing Team con Kalex, intratable. Marca un 2.01:214 y parece que es la referencia a batir y eso que estamos en los primeros compases de la FP2 aunque Thomas Luthi no tarda ni un instante en volver a lo más alto de la tabla. Gino Rea del Team Gresini se va al suelo sin consecuencias y parece que los boxes se frecuentan poco lo que indica que se ha tomado bien la medida al circuito.

Calma chicha durante un rato hasta que los del Pons 40 Hp Tuenti vuelven a dejarse ver pero Thomas Luthi se pone las pilas y el casco rojo de mejor tiempo a cinco minutos del final de esta FP2 dejando el crono en 2.00: 971. Hay tiempo para dar al menos un par de vueltas y aquí derrapa hasta el apuntador. Las imágenes de TV son una gozada en este sentido. Finalmente Thomas Luthi no se apea de la primera plaza, Claudio Corti del Itanltrans Racing Team con Kalex ocupa la segunda posición. En la tercera y cuarta plaza tenemos a Pol Espargaró y Tito Rabat respectivamente.

Clasificación Moto2:

• 1 Thomas LUTHI SWI Interwetten-Paddock Suter 2’00.767
• 2 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Kalex 2’00.918 0.151
• 3 Pol ESPARGARO SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 2’01.198 0.431
• 4 Esteve RABAT SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 2’01.202 0.435
• 5 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 2’01.336 0.569
• 6 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 2’01.360 0.593
• 7 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 2’01.455 0.688
• 8 Mike DI MEGLIO FRA S/Master Speed Up Speed Up 2’01.524 0.757
• 9 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 2’01.630 0.863
• 10 Toni ELIAS SPA Mapfre Aspar Team Suter 2’01.826 1.059
• 11 Max NEUKIRCHNER GER Kiefer Racing Kalex 2’01.849 1.082
• 12 Julian SIMON SPA Blusens Avintia FTR 2’01.886 1.119
• 13 Simone CORSI ITA Came IodaRacing Project FTR 2’01.899 1.132
• 14 Andrea IANNONE ITA Speed Master Speed Up 2’02.069 1.302
• 15 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 2’02.081 1.314
• 16 Xavier SIMEON BEL Tech 3 Racing Tech 3 2’02.187 1.420
• 17 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Suter 2’02.306 1.539
• 18 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 2’02.375 1.608
• 19 Johann ZARCO FRA JIR Moto2 Motobi 2’02.445 1.678
• 20 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kalex 2’02.534 1.767
• 21 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Gresini Moto2 Moriwaki 2’02.595 1.828
• 22 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Suter 2’02.678 1.911
• 23 Roberto ROLFO ITA Technomag-CIP Suter 2’02.730 1.963
• 24 Ricard CARDUS SPA Arguiñano Racing Team AJR 2’02.917 2.150
• 25 Yuki TAKAHASHI JPN NGM Mobile Forward Racing Suter 2’02.944 2.177
• 26 Angel RODRIGUEZ SPA Desguaces La Torre SAG FTR 2’03.352 2.585
• 27 Gino REA GBR Federal Oil Gresini Moto2 Moriwaki 2’04.209 3.442
• 28 Axel PONS SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex 2’04.347 3.580
• 29 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Moriwaki 2’05.652 4.885
• 30 Alexander LUNDH SWE Cresto Guide MZ Racing MZ FTR 2’05.846 5.079
• 31 Marco COLANDREA SWI SAG Team FTR 2’06.578 5.811
• 32 Nasser Hasan AL MALKI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 2’06.886 6.119

• 33 Elena ROSELL SPA QMMF Racing Team Moriwaki 2’06.934 6.167

Moto3, Maverick “Top-Gun” Viñales manda en Catar

Primeros entrenamientos libres de tanteo en la nueva categoría que equipa motores monocilíndricos de 250cc, Moto3 ya que no hay referencias reales, solo tiempos de 125cc del 2011. Pista sucia, debemos recordar que el Circuito de Catar esta enclavado en medio de un desierto, y neumáticos nuevos hacen que estos primeros compases se caractericen por la prudencia. Entradas y salidas a boxes son la tónica general para ir poniendo a punto las motos y “medir” este Circuito de Catar.

Luis Salom del RW Racing GP domina la primera tanda con su Kalex KTM hasta que Maverick Viñales a cuatro minutos del final apura el 2.09:762 con su FTR Honda del Blusens Avintia relegando a Luis Salom al tercer puesto. Louis Rossi del Racing Team Germani con FTR Honda se mete en la segunda posición. La sorpresa tiene nombre y se llama Romano Fenati, el debutante en la categoría, lleva su FTR Honda del Team Italia FMI a la sexta plaza.

La segunda tanda de esta nueva categoría aprovecha bien la goma que han dejado las MotoGP y eso se nota en los tiempos que van cayendo progresivamente. Maverick Viñales sigue muy fuerte y marca los mejores registros seguido de Luis Salom y Louis Rossi aunque este último deja paso a Alberto Moncayo que le arrebata la tercera posición. Héctor Faubel se sitúa en la cuarta plaza. Queda un cuarto de hora en pista y de momento tenemos a cuatro de los nuestros en los primeros puestos.

Miguel Oliveira y Alex Rins del Estrella Galicia 0,0 hacen labor de equipo con la Suter y se van relevando en los rebufos lo que les sirve para ocupar el primer y el tercer puesto momentáneamente. Finalmente las tres primeras plazas son para Maverick Viñales con un 2.08:160 seguido de Zulfahmi Khairuddin del Air Asia Sepang con KTM y Danny Kent del Red Bull KTM Ajo con KTM.

Clasificación Moto3:

• 1 Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR Honda 2’08.160
• 2 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 2’08.658 0.498
• 3 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 2’08.967 0.807
• 4 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 Honda 2’08.979 0.819
• 5 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 2’09.107 0.947
• 6 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.238 1.078
• 7 Alberto MONCAYO SPA Bankia Aspar Team Kalex KTM 2’09.312 1.152
• 8 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR Honda 2’09.354 1.194
• 9 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team Kalex KTM 2’09.501 1.341
• 10 Niccolo ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 Honda 2’09.502 1.342
• 11 Luis SALOM SPA RW Racing GP Kalex KTM 2’09.551 1.391
• 12 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR Honda 2’09.652 1.492
• 13 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology Honda 2’09.859 1.699
• 14 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 2’09.917 1.757
• 15 Efren VAZQUEZ SPA JHK T-Shirt Laglisse Honda 2’10.071 1.911
• 16 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 2’10.154 1.994
• 17 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR Honda 2’10.533 2.373
• 18 Brad BINDER RSA RW Racing GP Kalex KTM 2’10.783 2.623
• 19 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR Honda 2’10.849 2.689
• 20 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 2’10.859 2.699
• 21 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 2’11.035 2.875
• 22 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 2’11.062 2.902
• 23 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 2’11.403 3.243
• 24 Jasper IWEMA NED Moto FGR FGR Honda 2’11.485 3.325
• 25 Ivan MORENO SPA Andalucia JHK Laglisse FTR Honda 2’11.604 3.444
• 26 Adrian MARTIN SPA JHK T-Shirt Laglisse Honda 2’11.857 3.697
• 27 Jack MILLER AUS Caretta Technology Honda 2’12.125 3.965
• 28 Toni FINSTERBUSCH GER Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda 2’12.393 4.233
• 29 Simone GROTZKYJ ITA Ambrogio Next Racing Oral 2’14.028 5.868
• 30 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR Honda 2’14.106 5.946

• 31 Jonas FOLGER GER IodaRacing Project Ioda 2’18.016 9.856

Fotos Vía | Interwetten Paddock, Repsol Media
En Motorpasión Moto | Gran Premio Catar