Era un secreto a voces y ya se ha confirmado. Pirelli será el suministrador único de neumáticos de MotoGP a partir de la temporada 2027. Michelin dirá adiós al campeonato dentro de algo menos de dos años, lo que supone que Pirelli tendrá el dominio absoluto de las grandes categorías mundiales sobre dos ruedas.
Y precisamente este último es uno de los dos motivos que han llevado a MotoGP a optar por el cambio. Pirelli se hará cargo de todo el campeonato, lo que supondrá algunos beneficios para la organización de los Grandes Premios. El otro motivo es un conflicto que Michelin y Pirelli venían arrastrando.
Michelin no tenía interés en Moto2 y Moto3. Pirelli sí aceptó quedarse con todo
Pirelli será el único suministrador de neumáticos de MotoGP. La marca italiana entrará en la categoría reina a partir de 2027, sumándose a la presencia que ya tienen desde el año pasado en Moto2 y Moto3. No solo eso, Pirelli también hará las gomas de MotoE, y ya suministra a todo el mundial de Superbikes.
Este acaparamiento de categorías es precisamente uno de los motivos que ha empujado a MotoGP a optar por Pirelli. Dorna prefería un único suministrador de neumáticos, y mientras que Michelin no tenía interés en Moto2 y Moto3, Pirelli sí que ha estado dispuesta a cubrir las cuatro categorías.
Con la presencia única de Pirelli y la salida definitiva de Michelin, a partir de 2027 los organizadores de los Grandes Premios también saldrán favorecidos en la distribución de espacios, ya que únicamente habrá un camión y un garaje para suministradores de neumáticos, en lugar de dos como hay ahora.
Pero hay otro motivo que ha empujado a MotoGP al cambio. Y es una importante disputa entre Michelin y Pirelli que había surgido en la última temporada, desde que los italianos llegaron a Moto2 y Moto3. Los patrocinios en los circuitos se habían convertido en un auténtico problema para Dorna.
Y es que Michelin quería tener un papel predominante en cuanto a carteles en los circuitos por suministrar a la categoría reina, pero Pirelli también reclamaba su espacio como participante en Moto2 y Moto3. Un problema que desaparecerá en 2027, cuando los italianos sean los únicos presentes en el mundial.
A new five-year contract with Pirelli until 2031 inclusive, currently being finalised, will coincide with a new era for #MotoGP 🆕https://t.co/N2MzrIqVjF
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 6, 2025
Lo que nunca ha estado en duda por parte de Dorna es mantener un campeonato monomarca, sin competencia para Pirelli.
Imágenes | Michelin