Harley Davidson Softail Rocker 2008

Lo del asiento plegable lo veo una tontería. SI se diseña una moto para solo una persona, para que narices le pones asiento para pasajero?

Saludos compañeros,

Como bien dice el comentario anterior… el diseño deja mucho que desear y trae muchas cosas interesantes.

Lo del asiento del pasajero sacado "de la manga" es porque quizas en algun momento de tu vida prefieras no tener que darle explicaciones a la novia / mujer de porque tiene que ir andando despues de desembolsar unos 25.000 euros en la moto que querias. :)

La segunda parte es que generalmente en las motos con asiento "solo" se suele llevar un taco con ventosas que se pegan al guardabarros trasero y es donde ocasionalmente se sienta la persona que solo ocasionalmente se va a subir a la moto, pero…

en este modelo de Harley, el guardabarros trasero esta atornillado al basculante de la suspensión, con lo cual la rueda, el basculante, y el guardabarros se mueven igual, lo que quiere decir que en caso de que a alguien se le ocurra meter ahi un taco y a otro alguien se le ocurra sentarse, el mas minimo granito de arena por donde pase la rueda lo recordara recorriendole la espina dorsal desde el sacro hasta la nuca, y eso al bajarse significa una colleja segura del acompañante al conductor. :)

Asi que si quieren hacer una "Chopper" de fabrica que luzca "cool" con una trasera gorda (240) y "chunga". Y ademas quieren vender alguna, se tienen que inventar lo que para mi es esteticamente mejorable, pero maravilloso desde el punto de vista de la tecnica y la mecanica, un asiento escamoteable.

Yo definiria esta moto como el intento de la Motor Company de creerse un taller Custom-Chopper e intentar evitar que la gente deje de irse de sus concesionarios oficiales, buscando precios en mano de obra decente, y seguramente, mecanicos mas cualificados en transformaciones. Intentan que la gente ya no tenga que cambiarse la Harley para hacerla "cool", por eso sacan estos monstruos de fabrica.

Espero haberme explicado,

un saludo. :)