QJMotor

Que tiemble la competencia. Parece que estamos a las puertas del desembarco de una nueva naked tetracilíndrica que, honestamente, guarda demasiados parecidos con la novísima Honda CB1000 Hornet. Pero esta es china.

Esta nueva bestia es la naked china más potente hasta la fecha.

Pesa menos que la Yamaha Ténéré 700 en orden de marcha, y eso es un puntazo.

Atentos que por menos de 9.000 euros hay CBR.

Un poco más de potencia y mucho menos precio: la competencia china.

Las marcas asiáticas parece que se han 'picado' para ver quien saca la moto deportiva con 50 CV y motor bicilíndrico más bonita y radical del momento. La última en llegar la QJMotor 550 Sport.

QJMotor, la firma china que ha comenzado su andadura en Moto3 con el equipo Avintia y perteneciente al Grupo Qianjiang, ha lanzado dos nuevas patentes de motor que nos recuerdan sospechosamente a dos mecánicas de KTM.

QJMotor entrará en Moto3 en 2022, al mismo tiempo que su gran rival chino, CFMoto, y con pilotos de la VR46.