Moto Guzzi

Motor, chasis, aspecto... Literalmente todo es igual. Y parece que llegará a Europa.

Una roadster más deportiva y con 115 CV es lo que Moto Guzzi necesita.

Moto Guzzi Stelvio: mismo carácter, pero muchos cambios.

¿Parecido sospechoso a una Moto Guzzi? No, es que esta moto china es literalmente igual.

Moto Guzzi cumplió en 2021 sus cien años de historia y para celebrarlo, ha creado un modelo que reúne todo lo bueno de su historia y lo eleva a otro nivel gracias a la constante evolución que ha sufrido la tecnología.

Para celebrar los 100 años de existencia, Moto Guzzi ha renovado su factoría con la creación de un museo y un entorno con espacios abiertos de uso público.

Puede sonar a ciencia ficción pero la tecnología ha evolucionado tanto que soluciones que antes solo se aplicaban a la robótica estándar están llegando a nuestro día a día en forma, por ejemplo, de aspiradores.

El bloque deriva del equipado por la Moto Guzzi V85 TT, con unas cotas de 853 cc.

Entre ellas se encuentran tres de las más vendidas durante el pasado mes de junio.

La utilizarán principalmente para impulsar el área de investigación y desarrollo de cara a sus futuros modelos de motos.

Lo harán en la medida que las autoridades de los distintos países lo permitan y siguiendo los protocolos de seguridad sanitaria establecidos.

Incorpora un equipamiento específico para aquellos que quieran recorrer largas distancias con el equipaje a cuestas.

En los pequeños detalles está la diferencia y esta moto es una prueba de ello.

Moto Guzzi lanza una versión un poco más aventurera con maletas, nueva pintura y un mismo motor.

Moto Guzzi muestra los precios de una moto que recuerda la época de la marca en la que corría en el rally París Dakar. Ahora, sus características son más ruteras por la calzada que off-road.