Tras presentar este año las KTM RC125, RC200 y RC390 parece que la estrategia de los austriacos pasa por seguir aprovechando la base de estos tres modelos que arrancaron con las versiones "Duke" y con ello sacar el que podría ser el modelo más divertido. Con ello podría seguir usando las siglas de uno de los modelos más raros de ver y menos valorados por su carácter tan específico, convirtiéndose en las KTM SMC 125, SMC 200 y SMC 390.
La adaptación es bastante fácil ya que la base es más que suficiente para hacer un modelo supermotard divertido. Manillar más ancho para un mayor control, un asiento que discurra por encima del depósito de combustible para permitir adelantar el cuerpo y cargar peso en la rueda delantera, y un escape elevado para ganar distancia al suelo al tumbar. El resto no hace falta casi ni tocarlo.
Id preparando la hucha que a Julio López, quien nos recuerda la lista, se le ha puesto cara de elefante.
Vía | Todocircuito