Maverick Viñales comanda el triplete de Yamaha en MotorLand, las Honda se crecen y las Ducati menguan
Maverick Viñales ha sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres de MotoGP en el circuito de MotorLand. El piloto de Yamaha ha parado el crono en un 1:47.771 que puede ser más importante de lo que parece, porque los FP3 de mañana serán con mucho frío en pista. Así que estos podrían ser los resultados que definan la Q2.
Si es así, se confirmaría la buena posición de las Yamaha a una vuelta, lo bien que se adapta MotorLand a las Honda, lo rápidos que van los hermanos Espargaró y, sobre todo, el fracaso de Ducati en un circuito que antaño se habría adaptado a ellos como un guante. También Suzuki ha salvado los muebles.
La única Ducati que se va contenta es Tito Rabat, duodécimo
En estas hipotética Q2 que parece que podría salir de estos tiempos estarán todas las Yamaha, todas las Suzuki, tres de las cuatro Honda y los dos hermanos Espargaró. Y, además, bastante ordenados. Porque detrás de Viñales ha terminado segundo Fabio Quartararo y tercero Franco Morbidelli, aunque ya algo más atrás. Viñales va muy rápido aquí.
Recordemos que Valentino Rossi no va a poder estar en MotorLand porque ha dado positivo en COVID-19, así que solo hay tres Yamaha en pista, y han copado las primeras posiciones. Por detrás, el cuarto clasificado ha sido Joan Mir, que ya firmaría repetir esta posición de cara a la clasificación de mañana.
Lo más importante para él es que parece bastante asentado en las posiciones que dan derecho a disputar directamente la Q2, por lo que no le debería ocurrir el mismo desastre que en Le Mans. Además su compañero en Suzuki, Álex Rins, de momento también estaría dentro, décimo, aunque solo una mejora en la FP3 de un piloto ya le tiraría.
En cuanto a Honda, todos sus pilotos titulares también se han clasificado muy arriba. Cal Crutchlow ha acabado quinto, y sigue merodeando el podio que hasta ahora se le ha resistido. Pero es que Álex Márquez ha sido octavo y Takaaki Nakagami noveno. Solo está atrás Stefan Bradl, el sustituto de Marc Márquez, penúltimo.
Como siempre, los Espargaró han volado en MotorLand. Sobre todo Aleix, que ha colado en la sexta posición a la Aprilia. Pol Espargaró ha acabado justo detrás, pero sus exigencias son algo mayores. Se espera de él que luche por su primera victoria con KTM en este doblete. No ha tenido mal ritmo, tampoco con el frío de la mañana.
Turn 14 claims another victim! 😲@BradBinder_41 needs a scooter ride back to the pits after this crash! 💢#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/BrEuKVu86r
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 16, 2020
El desastre ha sido para Ducati. El único que se va satisfecho es Tito Rabat, que ha completado sus mejores entrenamientos de la temporada, duodécimo y pegado a Johann Zarco. Las del Esponsorama han sido las motos más rápidas de Borgo Panigale, con Andrea Dovizioso decimotercero, delante de Jack Miller y Danilo Petrucci.
Resultados FP2 MotoGP GP Aragón 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 342.9 | 1'47.771 | |
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 342.9 | 1'48.020 | 0.249 / 0.249 |
| 3 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 341.8 | 1'48.218 | 0.447 / 0.198 |
| 4 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 341.8 | 1'48.501 | 0.730 / 0.283 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 348.4 | 1'48.598 | 0.827 / 0.097 |
| 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 348.4 | 1'48.670 | 0.899 / 0.072 |
| 7 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 348.4 | 1'48.746 | 0.975 / 0.076 |
| 8 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 347.3 | 1'48.823 | 1.052 / 0.077 |
| 9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 339.6 | 1'48.824 | 1.053 / 0.001 |
| 10 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 344.0 | 1'48.839 | 1.068 / 0.015 |
| 11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 346.1 | 1'48.906 | 1.135 / 0.067 |
| 12 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 347.3 | 1'49.003 | 1.232 / 0.097 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 350.6 | 1'49.015 | 1.244 / 0.012 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 347.3 | 1'49.026 | 1.255 / 0.011 |
| 15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 344.0 | 1'49.107 | 1.336 / 0.081 |
| 16 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 342.9 | 1'49.165 | 1.394 / 0.058 |
| 17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 341.8 | 1'49.208 | 1.437 / 0.043 |
| 18 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 344.0 | 1'49.258 | 1.487 / 0.050 |
| 19 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 351.8 | 1'49.488 | 1.717 / 0.230 |
| 20 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 346.1 | 1'50.091 | 2.320 / 0.603 |
| 21 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 347.3 | 1'50.244 | 2.473 / 0.153 |
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