Seguramente asocies el nombre de Juan Roig con Mercadona, y es lógico. El empresario es el responsable de una de las cadenas de supermercados más importantes a nivel nacional, pero además cuenta con una mente inquieta y por eso creó Lanzadera, una startup para incubar nuevas ideas y de la que surge la Next NX1 de Next Electric Motors.
De manera similar a como lo ha hecho Xiaomi con su Super Soco lanzando una moto eléctrica por un precio de derribo, Next Electric Motors presentará dentro de unos días su primer modelo de scooter urbano salido directamente del Proyecto Garaje, la incubadora de empresas de Lanzadera.
Dos versiones con hasta 120 km de autonomía
Recibiendo financiación directa, Next Electric Motors presentará en sociedad el próximo 7 de junio su Next NX1. La propuesta es la de una pequeña moto eléctrica capaz de satisfacer los desplazamientos urbanos de una gran parte de la población a un precio contenido.
El equipamiento de la NX1 será sencillo pero suficiente para cumplir su cometido, con un motor Bosch de 800W con sistema FOC de optimización de energía colocado en el interior de la rueda trasera. La velocidad está limitada a 45 km/h para homologarse bajo la normativa de ciclomotor, alcanza los 30 km/h en 3,5 segundos y su peso con batería es de 65 kg.
La alimentación se delega en uno o dos paquetes de baterías (dependiendo de la versión) de iones de litio con una capacidad de 20 amperios hora que consiguen una autonomía de 60 km con cada recarga. La segunda batería no se monta de forma simultánea, sino que hay que cambiar de batería, una operación que no lleva más de 1 minuto.
La recarga completa de una batería en un enchufe convencional se puede completar en 6 horas, pero como las podremos llevar a casa la operación de recarga será sumamente sencilla y no habrá que conectar el cable a la moto directamente ni contar con un punto de recarga.
El diseño es sobrio pero elegante, con líneas simples, suelo plano y la posibilidad de cambiar el color del escudo delantero para personalizar su estética. Cuenta con frenos de disco en ambos ejes, iluminación LED, un cuadro de mandos completamente digital y está homologado para dos ocupantes.
Los precios son bastante competitivos, arrancando en 2.199 euros para la NX1 Standard con una batería y 60 km de autonomía y 2.499 euros para la NX1 Powerpack con dos baterías y 120 km de autonomía. Adicionalmente y aprovechando su capacidad de desmontaje, podremos comprar baterías de recambio para tener en casa o en el trabajo a un precio de 399 euros la unidad.
La producción comenzará en otoño de 2018 y las primeras entregas se realizarán en invierno del mismo año para las ediciones First 100 Visionaries correspondientes a los 100 primeros clientes que reserven una unidad (1.999 euros cada reserva preferente, o 119 euros cada reserva tradicional portarior a las First 100 Visionaries), que además se beneficiarán de un descuento de 300 euros.
Next NX1 2018 - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Bosch | |
| Potencia | 800W | |
| Batería | 20 Ah, extraíble | |
| Autonomía | 60 km | |
| Recarga | 6 horas | |
| Parte ciclo | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica | |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador | |
| Frenos | De disco en ambos ejes | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Distancia entre ejes | 1.670 mm | |
| Altura del asiento | 712 mm | |
| Altura sin retrovisores | 960 mm | |
| Anchura total | 318 mm | |
| Peso con batería | 65 kg |
Vía | Next Electric Motors