Jack Miller lidera el doblete de Ducati en Jerez tras un desplome dramático de Fabio Quartararo
MotoGP

Jack Miller lidera el doblete de Ducati en Jerez tras un desplome dramático de Fabio Quartararo

Ducati ha ganado el Gran Premio de España de MotoGP. Jack Miller se ha llevado el triunfo por delante de Pecco Bagnaia, completando un doblete histórico de la marca de Borgo Panigale en un circuito que teóricamente no les iba. Primera victoria de Miller con Ducati, segunda de su andadura en MotoGP.

Aunque Miller y Ducati han tenido su dosis de fortuna. Fabio Quartararo iba líder destacado cuando ha tenido algún problema en la moto que le ha hecho perder muchísimo tiempo por vuelta, tanto que ha acabado en las últimas posiciones de la zona de puntos. Así, Pecco Bagnaia es el nuevo líder del mundial de MotoGP.

Bagnaia es el nuevo líder del mundial tras los problemas de Quartararo

Marquez Jerez Motogp 2021

En la salida Fabio Quartararo no pudo arrancar bien y perdió tres posiciones. Jack Miller se puso en cabeza, por delante de Franco Morbidelli y Pecco Bagnaia. Gran salida para Aleix Espargaró y decente de Maverick Viñales, que al menos seguía más o menos donde arrancaba. Caída de Álex Márquez, otra más.

También Brad Binder se caía en el inicio de la segunda vuelta. Quartararo ya venía recuperando posiciones. Adelantaba a Bagnaia para ponerse tercero, y es que su ritmo era letal. Las dos Suzuki ya estaban remontado, acosando a Aleix Espargaró, pero entonces llegaba el drama de nuevo para Álex Rins: caída y nuevo abandono.

Rins Jerez Motogp 2021

Quartararo tenía prisa. También pasaba a Morbidelli, otra vez en la última curva. Se lanzaba a por Jack Miller, el líder momentáneo, y no tardó nada en superarlo. Siguiente vuelta, misma curva. Quartararo ya era líder y ahora todo iba encaminado a que se escapase en solitario a por la tercera victoria consecutiva.

'El Diablo' empezaba a abrir hueco, y por detrás quedaba un grupo de cuatro pilotos para dos posiciones de podio. En él estaban las dos Ducati oficiales, Morbidelli y un Aleix Espargaró que podía hacer historia para Aprilia. Marc Márquez rodaba bastante cauto en la duodécima posición, junto a Pol Espargaró y Stefan Bradl.

Espargaro Jerez Motogp 2021

Caída para Enea Bastianini cuando estaba a la estela de Márquez, primer cero para el novato. Bagnaia ya había pasado a Espargaró y estaba acosando a Morbidelli por la tercera posición del podio, ya que Miller tenía cierta ventaja en el segundo puesto. Joan Mir, séptimo y muy discreto, por delante de Viñales. Y segunda caída para Brad Binder.

Bagnaia aprovechaba un error de Morbidelli para ponerse tercero, las dos Ducati oficiales en posiciones de podio. Y Quartararo cometía un pequeño error que daba esperanzas a Miller, que se ponía a medio segundo. A diez vueltas del final Miller superaba al piloto francés al final de la recta. Parecía que había problemas en la Yamaha.

Lecuona Jerez Motogp 2021

Los problemas en la Yamaha de Quartararo parecían graves. Miller se escapaba en solitario y Bagnaia ya le superaba. Morbidelli también venía muy rápido por detrás, así que todo apuntaba a que Quartararo se iba a quedar sin el podio. Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami también daban cuenta del líder de la general.

El hundimiento de Quartararo era demoledor. Un problema demasiado grave para ser únicamente de los neumáticos. Pecco Bagnaia lo tenía todo para ponerse líder del mundial de MotoGP y Ducati iba camino de un doblete histórico en Jerez. Aunque Morbidelli estaba dispuesto a darle un disgusto a Bagnaia.

Quartararo Jerez Motogp 2021

El gran perjudicado del declive de Quartararo fue Aleix Espargaró, que perdió las posiciones con Nakagami y Mir mientras intentaba adelantarlo, quedándose sexto. Bagnaia definitivamente se escapaba de Morbidelli, y no solo eso sino que se ponía bastante cerca de Miller, a menos de un segundo. Pero faltaban solo dos vueltas.

Victoria para Jack Miller, la primera que consigue con una Ducati, y Bagnaia completa el doblete de la marca y se pone líder del mundial. Morbidelli se sube al podio, Joan Mir acaba quinto, Marc Márquez décimo y finalmente Fabio Quartararo ha sido decimotercero. Tan solo se lleva tres puntos en un día horrible.

Resultados carrera MotoGP GP España 2021

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 161.4 41'05.602
2 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati 161.3 1,912
3 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.2 2,516
4 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 161.2 3,206
5 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 161.1 4,256
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 161.1 5,164
7 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 161.0 5,651
8 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 160.9 7,161
9 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 160.7 10,494
10 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 160.6 11,776
11 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 160.4 14,766
12 6 Stefan BRADL GER Honda HRC Honda 160.3 17,243
13 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 160.2 18,907
14 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 160.1 20,095
15 27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 160.1 20,277
16 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati 160.0 20,922
17 46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 159.9 22,731
18 53 Tito RABAT SPA Pramac Racing Ducati 159.4 30,314
19 32 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 159.0 37,912
20 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 158.9 38,234
NC 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 156.2 14 Vueltas
NC 23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati 154.9 14 Vueltas
NC 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda 0 Vuelta

Clasificación general MotoGP

  1. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 66 puntos
  2. Fabio QUARTARARO (Yamaha-FRA), 64 puntos
  3. Maverick VIÑALES (Yamaha-ESP), 50 puntos
  4. Joan MIR (Suzuki-ESP), 49 puntos
  5. Johann ZARCO (Ducati-FRA), 48 puntos

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    • interesante

      Lo de Quartararo parece ser que fueron los brazos. Menuda putada. Tenía la carrera en el bolsillo o por lo menos era el principal favorito.

      Miller ha hecho un gran carrera y se ha reinvindicado después de sus malos resultados. Y Bagnaia está ahí. Ojo con las Ducati porque Portugal no era circuito para ellas y han estado muy delante.

      Me encanta como pilota Rins, ese paso por curva tan elegante y efectivo que tiene pero sigue siendo muy irregular.

      Muy bien Márquez después de las dos galletas que se metió en los entrenamientos, lejos de su nivel pero progresando.

      Y Rossi sigue penando esta temporada y para mi no es plato de gusto pero es lo que hay. Dijo que en verano y según sus resultados tomaría una decisión. La pista se lo está poniendo claro.

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    • Avatar de pachi Respondiendo a pachi

      Estuvo divertida la carrera. Menos peleada que las últimas pero tuvo bastante emoción.

      Rossi debería retirarse más pronto que tarde. De hecho debería haberse retirado antes y haber dejado ese buen regusto que han dejado otros super campeones retirándose a tiempo. Cuantas charlas de bar han salido del tipo de "si Doohan (o Schwanz) volviera le sobaba el morro a este pringao". Pues con Rossi eso no va a pasar, porque para cuando lo quiera dejar ya le habrá quedado claro a todo el mundo que ya no le soba el morro a nadie. Que gran verdad es esa frase de "una retirada a tiempo es una victoria".

      Quien se lo tiene que hacer mirar es Viñales. No se puede salir tan mal que te quedes en el culo del pelotón si pretendes hacer podio. No sé que problema tiene en la salida pero es algo que debería trabajar mucho.

      Respecto a Márquez, hay que reconocer que lo que está haciendo es muy difícil. No está físicamente al 100% y psicológicamente tampoco. El haber salido a pista el año pasado con el brazo recién roto fue una estupidez. Es verdad que los médicos le dieron el visto bueno, pero la verdad es que cometió una temeridad, le salió mal y le costó muy caro. Y podría haberle costado más caro todavía porque una infección en un hueso es una cosa muy seria y fácilmente podría haber sido el final de su carrera como piloto. Así que hay que superar todo eso y volver a recuperar la confianza... eso no se hace de hoy para mañana, tiene su proceso. Pero, como bien dices, a pesar de los dos hostiones que se pegó ahí estuvo. La verdad es que en Jerez deberían ampliar algunas escapatorias porque no deberían llegar al air fence con esa velocidad.

      Eso sin contar con que, por lo que he leído, la Honda es una moto bastante salvaje. Seguramente en otras circunstancias Marc habría sacado petróleo de ahí, pero no estando como está... y menos aún sin haber hecho pretemporada, con lo que tiene que andar probando reglajes en cada carrera.

      En fin... lo que mola de este año es que, al menos de momento, no se ve que haya un dominador claro. Cada carrera ha cambiado el líder de la clasificación ¿no? Mejor, porque cuantas más motos y pilotos estén en condiciones de ganar... mejor para el espectáculo.

    • Se suele decir que "hasta el rabo , todo es toro" y madre mia que carrera más extraña. QUARTARARO lo tenia todo y cuando se ha escapado, parecía todo sentenciado.

      Y de repente, todo al traste. Habrá que leer las próximas noticias para saber que le ha pasado. No creo que sea de neumático porque el vienes , sábado hizo entrenos de venti pico vueltas con ese neumático sin problemas.

      En cuanto al resto. Que mal Alex Rins, que caída mas tonta. Me gusta el chaval ( más que Joan Mir) pero así no va a llegar a nada si no deja de cometer estos errores.

      Marquez poco a poco pero la gente quiere más. Quieres que empiece a dar guerra y no estar en esas posiciones intermedias ( que está muy bien para acumulando puntos).

      Y Rossi mejor no hablar. Que difícil es ver para alguien que ha estado en lo más alto ver que su tiempo ya paso y ahora no hace mas que el ridículo. Supongo que seguirá soltado sapos por cualquier cosa para desviar la atención sobre su malos resultados

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