En el pasado Dutch TT de Assen GP de Inglaterra en Donnington, los que seguimos las carreras por TVE pudimos disfrutar de una situación especial cuando arrancaron la Honda RC166 seis cilindros de 250 cc, con su atronador sonido dejó hasta Ángel Nieto sordo, y eso que él estaba acostumbrado a oírlas cuando competía. Hoy, husmeando por Oliepei.nl he encontrado este vídeo en el que lo que arranca es una MV Agusta 500 de 4 cilindros y una Suzuki (parece una Gamma) de 4 cilindros también pero de dos tiempos. Es increíble la diferencia de sonido de estas dos bestias de circuito. Mientras que las 4 tiempos suenan casi a escape libre la 2 tiempos afina el tono hasta casi sonar como una trompetilla. Y por descontado sus dueños no se juegan nada los motores que les han costado horas y mucho dinero restaurar, porque todas van gordas de carburación como se ve claramente en la humareda que tiran.
No he podido encontrar el vídeo de la Honda en TVE, pero a cambio os dejo este otro tras el salto que he localizado en You Tube en el que se aprecia con la suficiente claridad lo atronador de un 250 cc de seis cilindros de cuando las carreras eran otra cosa
Vía | Oliepeil.nl; YouTube - Honda 250cc six cylinder GP motorbike