Lo sabíamos, sabíamos que iba a llegar y ya está aquí. Hablo del nuevo impuesto de matriculación para las motos dependiendo de las emisiones de CO2, ese que el gobierno nos ha regalado para este 2009. Si el otro día os contábamos como subían de precio las Derbi para el año que viene, ahora le toca a las Ducati, y ojo porque las noticias no son precisamente buenas.
Todos los modelos suben considerablemente de precio, y para que nos hagamos una idea de como el impuesto afecta al precio de las motos nuevas, nada mejor que ver el caso de su modelo más exclusivo, la Desmosedici. La réplica de la moto de Stoner costaba 66.000 euros, y ahora con el nuevo impuesto sube hasta los 67.418 euros. 1.418 euros que se embolsará el gobierno por cada afortunado comprador de una Desmsedici.
Pasando ya a motos más normales, la Hypermotard 1100 cuesta ahora 12.136 euros, y la 1100S 14.304 euros. Las Monster comienzan en 8.342 euros de la 696, 11.702 para la Monster 1100 y 13.870 euros para la Monster 1100 S.
La Multistrada costará en 2009 12.570 euros y la S 14.087 euros. Pasando a la gama "retro" de Ducati, la GT 1000 costará 11.160 euros y la Sport 1000 S 13.545 euros.
Otra de las novedades que encontramos en la nueva tarifa de precios de Ducati, son los de las nuevas Streetfighter. La versión normal 16.237 euros, mientras que la S subirá hasta los 20.243 euros.
Por último en el apartado de motos deportivas, llama la atención que la versión standard de la 1098 desaparece con la entrada de la 1198. Solo se quedan la 1098R que cuesta 38.976 euros y la edición Troy Bayliss que cuesta 41.688 euros. Por abajo la 848 cuesta 15.605 euros, la 1198 19.485 euros y la 1198S 23.817 euros.
Se presenta bastante complicado el panorama para las marcas de motos el año que viene con estas subidas.
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