Superbikes Turquía 2013: Eugene Laverty vuelve a la lucha por el mundial

Eugene Laverty se ha adjudicado la primera carrera de hoy en la prueba del Campeonato del Mundo de Superbike que se está celebrando en Turquía y con ella consigue su quinta victoria de la temporada y colocarse a 31 puntos de Tom Sykes, líder ahora con cuatro puntos de ventaja sobre Sylvain Guintoli.

Junto al irlandés subieron al cajón Marco Melandri y Tom Sykes. El británico tuvo una bonita pelea por mantener el liderato y el italiano por su parte, hizo una magnífica remontada para meterse en el pódium. Pero veamos lo que pasó en esta carrera a 19 vueltas con trepidante final.

Se apagaba el semáforo y Tom Sykes mantenía la primera posición seguido de Eugene Laverty, Sylvain Guintoli, Marco Melandri que hacía una muy buena salida, Davide Guiugliano, Jules Cluzel, Chaz Davies y Toni Elías. El manresano perdía alguna posición tras entrar colado en una curva mientras intentaba pasar al francés.

Tras estabilizarse las posiciones, Toni Elías remontaba posiciones. Primero adelantaba Jules Cluzel y luego hacía lo mismo con Chaz Davies, colocándose quinto por detrás de Marco Melandri y siendo el más rápido en esa vuelta.

Por delante Tom Sykes se escapaba con Eugene Laverty a rueda. Un poco más atrás Sylvain Guintoli parecía que tenía problemas para seguir a los de delante y hacía un poco de puente de unión para que Marco Melandri pudiese conectar con ellos.

Casi a mitad de carrera, hacia la vuelta ocho, tanto Sylvain Guintoli como Marco Melandri conectaban con Tom Sykes y Eugene Laverty y ya se preveía que iba a haber una bonita lucha por la victoria y el pódium.

En la vuelta doce, Eugene Laverty pasaba al Tom Sykes. El de Kawasaki sufría un gran bajón de rendimiento y perdía fuelle. Más atrás había una bonita lucha por el quinto puesto con Toni Elías dominando y seguido de Davide Guiugliano, Chad Davies y Jules Cluzel.

Tres vueltas después era Marco Melandri el que intentaba pasar a la Kawasaki. Tras intentarlo en un par de ocasiones lo conseguía pero esto propiciaba que Eugene Laverty cogiese dos segundos de ventaja, muy difíciles de recuperar en escasamente tres vueltas. El duelo pasaba ahora entre Tom Sykes y Sylvain Guintoli en la lucha por el liderato del campeonato.

El francés lo intentaba en un par de ocasiones pero en la última vuelta y en la salida a la recta de atrás, la Aprilia le pegaba un meneo considerable y no conseguía adelantarlo, teniendo que conformarse con la cuarta posición.

Por detrás, Toni Elías y Davide Guiugliano se distanciaban de Jules Cluzel y Chaz Davies, peleándose por la quinta posición. Ya sabíamos que el italiano no se iba a guardar nada, más teniendo en cuenta que luchaba contra otra Aprilia igual y por el honor de ser la primera privada en la clasificación.

Guiugliano adelantó a Toni en la última curva y a la salida, el español no cortó gas mientras abria su trazada. Guiugliano más por el sitio y ya con la moto recta recibía el impacto de la moto de Toni Elías, teniendo que abrir el codo para evitar engancharse. De casualidad Toni Elías salvó la caída entrando finalmente en sexta posición. Y ya en boxes, se lo resumieron con cuatro palabras.

¡Esto es Superbikes, Toni!

Pero por detrás también hubo chispas. Las dos Honda oficiales, con Leon Haslam y Michel Fabrizio como sustituto de Jonathan Rea, se pasaron y repasaron durante toda la carrera y en una maniobra muy parecida intercambiaron pegatinas y algo más a la salida de la última curva, quedando por delante el ingles.

Después de 40 minutos de carrera relajada, hemos acabado de pie encima de la silla viendo pilotos luchando por la quinta y la novena posición. Salvaje.

Clasificación primera carrera Superbikes Turquía 2013:

• 1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'57.650
• 1. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'59.659
• 1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 35'01.082
• 1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 35'01.569
• 1. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 35'13.480
• 1. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 35'13.595
• 1. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35'14.571
• 1. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 35'19.141
• 1. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 35'37.836
• 1. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 35'37.868
• 1. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'39.350
• 1. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 36'37.199
• 1. Tolga Uprak (CMS-Eypbike Racing Team) Kawasaki ZX-10R 35'40.142
• 1. Yunus Ercelik (Sampiyon 169 Team) BMW S1000 RR 36'19.417
• RT. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 19'45.482
• RT. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 18'07.045

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