Joan Mir rompe el maleficio de Moto3 y se regala una victoria desde la pole en Malasia
No pasaba desde el Gran Premio de Austria de 2016 que un piloto de Moto3 lograse la victoria desde la pole, y precisamente la última vez que ocurrió fue el propio Joan Mir en el Red Bull Ring. El piloto balear es el justo Campeón del Mundo de Moto3 2017 y lo ha demostrado con una carrera perfecta, controlando, neutralizando y gestionando de manera brillante.
Jorge Martín ha sido un duro rival que ha querido romper la carrera desde la primera curva, pero el empuje inicial le ha pasado factura a partir de la mitad de prueba aunque a conseguido un gran segundo puesto batiendo a Enea Bastianini en la última curva.
Un triunfo en honor de Stefan Kiefer
A apagarse el semáforo en Sepang para la carrera de Moto3, Jorge Martín era el que se ponía al frente de la prueba y tiraba a muerte desde el primer momento abriendo hueco durante las primeras curvas mientras que Joan Mir salía mal, se colaba ligeramente en la primera curva y se estabilizaba en la tercera plaza por detrás de Bo Bendsneyder.
Martín lo tenía clarísimo y no pretendía dejar opciones a nadie, tratando de alejarse de una carrera en grupo metiendo la friolera de 1,1 segundos en la vuelta inaugural pulverizando el récord en carrera de Moto3 por más de medio segundo.
Al llegar a la última curva Romano Fenati se tocaba con Tatsuki Suzuki y el japonés sufría una violenta caída sin consecuencias al salir por orejas. Entre tanto Mir recuperaba la segunda posición y trataba de irse a por Martín, Bendsneyder se hundía en el grupo y Livio Loi aparecía de la nada para ponerse a rueda de Mir.
A partir de la cuarta vuelta el calor y el desgaste de neumáticos empezaban a pasar factura a Martín y era Mir el que empezaba a rodar más rápido que el madrileño cuando la distancia estaba a 1,6 segundos. Con Bastianini y Loi a rueda de Mir haciendo una jugada inteligente no molestaron al ya Campeón del Mundo de Moto3 y décima a décima se acercaban al líder.
Un pequeño erro de Loi dejaba a Mir en solitario a la caza de Martín, escapándose del grupo y neutralizando la distancia a falta de 10 vueltas. Nada más contactar con Martín, Mir pasaba a Martín sin pensárselo y trataba de tirar para distanciarse de Bastianini que también estaba llegando. El tirón inicial pasó factura al de San Martín de Valdeiglesias al costarle seguir el ritmo del 36.
A falta de 8 vueltas para el final en la curva de entrada a meta Joan Mir se colaba, Jorge Martín dudaba en la entrada y era Bastianini el que se adjudicaba el liderato aprovechando la situación.
Un breve intercambio de posiciones dejaba a Mir como líder de la prueba y realizaba un cambio de ritmo suficiente como para encarar la última vuelta con medio segundo de ventaja. Por detrás Martín dejaba pasar a un Bastianini muy peleón para mantenerse a su rueda hasta la última curva.
Mientras Mir pasaba la línea de meta triunfalmente para su décima victoria (a sólo una victoria del récord en una temporada de Valentino Rossi en 1997), Martín se lo jugaba todo a una carta y le metía la moto en la última curva a Bastianini, logrando una magnífica segunda posición.
Resultados carrera Moto3 GP Malasia 2017:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | Honda | 148.7 | 40'14.545 |
2 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 148.7 | +0.724 |
3 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 148.7 | +0.763 |
4 | 11 | Livio LOI | BEL | Leopard Racing | Honda | 148.3 | 6.868 |
5 | 17 | John MCPHEE | GBR | British Talent Team | Honda | 148.0 | 11.051 |
6 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 148.0 | 11.090 |
7 | 5 | Romano FENATI | ITA | Marinelli Rivacold Snipers | Honda | 148.0 | 11.238 |
8 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 148.0 | 11.671 |
9 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 148.0 | 11.959 |
10 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.0 | 12.062 |
11 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | SIC Racing Team | Honda | 147.9 | 12.572 |
12 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | SIC Racing Team | Honda | 147.9 | 13.581 |
13 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA BOE Racing Team | KTM | 147.8 | 14.885 |
14 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Racing Team | KTM | 147.6 | 18.736 |
15 | 96 | Manuel PAGLIANI | ITA | CIP | Mahindra | 147.4 | 21.986 |
16 | 65 | Philipp OETTL | GER | Südmetall Schedl GP Racing | KTM | 147.3 | 23.365 |
17 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Platinum Bay Real Estate | KTM | 147.3 | 23.524 |
18 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 147.1 | 25.908 |
19 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | CIP | Mahindra | 147.1 | 26.173 |
20 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 146.2 | 40.612 |
21 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 146.2 | 40.772 |
22 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 146.1 | 43.110 |
23 | 4 | Patrik PULKKINEN | FIN | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 145.0 | +1'00.918 |
24 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Aspar Mahindra Moto3 | Mahindra | 145.0 | +1'01.104 |
NC | 9 | Kasma Daniel KASMAYUDIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 146.2 | 1 Vuelta |
NC | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Aspar Mahindra Moto3 | Mahindra | 146.2 | 2 Vueltas |
NC | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 147.3 | 3 Vueltas |
NC | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.2 | 10 Vueltas |
NC | 95 | Jules DANILO | FRA | Marinelli Rivacold Snipers | Honda | 147.4 | 13 Vueltas |
NC | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | KTM | 144.9 | 15 Vueltas |
NC | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 75.8 | 17 Vueltas |
Clasificación general Moto3 2017:
- Joan MIR (Honda-SPA), 321 puntos
- Romano FENATI (Honda-ITA), 235 p
- Aron CANET (Honda-SPA), 192 p
- Jorge MARTIN (Honda-SPA), 171 p
- Fabio DI GIANNANTONIO (Honda-ITA), 153 p
Fotos | Leopard Natural, John McPhee,
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