El plan de KTM sigue avanzando. Poco a poco, su ya extenso equipo de desarrollo está logrando progresos para llevar a la KTM RC16 a mejorar día a día. En los test privados que la marca austríaca ha podido disputar en el Circuito de Jerez durante la semana pasada hemos podido ver rodar con el prototipo a Mika Kallio, Alex Hofmann y, por primera vez, a Randy de Puniet.
Estos tres experimentadísimos pilotos han probado la moto en condiciones de lluvia y frío, dejando el buen tiempo para la última de las jornadas. Ajustes de las suspensiones WP, material del chasis y mucha electrónica han sido la tónica dominante en un proyecto que ya suena a gloria bendita como podréis escuchar a continuación.
Vídeo | Youtube
Vía | KTM
Imágenes, declaraciones y un pequeño vídeo de la KTM RC16 en el Circuito de Jerez
1/6 Mika Kallio
"Después de trabajar en la ergonomía y los settings en condiciones muy complicadas los dos primeros días, hemos conseguido hacer unos cambios muy buenos el tercero. Hemos probado algunas cosas de la electrónica y de las suspensiones WP. Estoy muy contento con lo que hemos conseguido y espero haber conseguido información de utilidad."
2/6 Mike Leitner
"Por desgracia no nos ha acompañado el tiempo, pero hemos podido trabajar sobre condiciones de pista cambiantes. Hemos tenido la primera experiencia en mojado y también hemos conseguido avanzar en temas de electrónica sobre asfalto deslizante. Randy de Puniet nos ha dado mucha información para desarrollar la RC16 durante los dos últimos días."
3/6 Alex Hofmann
"Lo único negativo durante estos tres días ha sido el tiempo, y eso no es malo del todo tampoco. Comparado con los últimos test en Spielberg y Valencia a finales de 2015, la moto está mucho más evolucionada, no sólo estéticamente, sino también en la base técnica. Ahora tenemos que continuar trabajando y bajando los tiempos.”
4/6 Mika Kallio y Alex Hofmann
Estos dos pilotos con experiencia más que probada están desarrollando la KTM RC16 de MotoGP. Tienen la dura misión de conseguir una moto competitiva con soluciones técnicas no muy habituales en la categoría reina. ¿Lograrán resultados? Al menos el proyecto promete
5/6 Randy de Puniet
“Como llevaba más de un año sin subirme a una MotoGP me he sentido muy cómodo con la moto inmediatamente. Como es habitual lo primero ha sido ajustar todo a mis necesidades. Luego, en muy poco tiempo, hemos empezado a probar diferentes soluciones electrónicas. Ahora creo que estamos bien preparados para el siguiente test en unas semanas.”
6/6 Mika Kallio
El piloto finlandés está completamente volcado en el proyecto de KTM. Su relación con la marca austríaca es muy buena desde sus temporadas en 125 y 250 centímetros cúbicos con quienes consiguió dos subcampeonatos. ¿Logrará llevar a la nueva KTM de MotoGP al podio?