Desde marzo no habíamos tenido más noticias sobre la KTM Freeride, el modelo eléctrico que la marca austriaca está preparando tanto para el segmento off-road como para el de supermotard. Por fin hemos podido saber algo más y sobre todo un dato realmente importante y que no es otro que su precio estimado de comercialización.
Pues bien, todo parece indicar que efectivamente este se encontrará por debajo de los 10.000 €, lo que le permitirá entrar en competencia directa tanto con la Quantya como con la Zero X pero con una ventaja sobre estas, ya no sólo desde el punto de las prestaciones puras sino desde el del servicio post venta ya que KTM cuenta con un montón de concesionarios repartidos por Europa y EEUU.
En cuanto a los datos técnicos y hasta que se desvelen los modelos definitivos en el salón EICMA (habrá un modelo de motocross, otro de supermotard y casi con toda seguridad uno homologado para circular por las vías públicas, es decir, uno de enduro), siguen siendo válidos los que teníamos hasta el momento y que son los siguientes:
Características técnicas: * Potencia del motor eficaz: 7,4 (10) / 6000 kW (hp) / Umin-1 * Rendimiento máximo del motor: 22 (30) / 6000 kW (hp) / Umin-1 * Par motor: 43 / 500 Nm / Umin-1 * Máxima velocidad del motor: 6600 Umin-1 * Máximo voltaje de la batería: 300 V * Contenido de energía máxima: 2,5 kWh * Velocidad: 70 km/h * Tiempo de carga: 1,5 horas * Peso total del vehículo incluyendo la batería extraíble: 90 kg
Vía | Asphalt & Rubber En Motorpasión Moto | Desvelada la nueva KTM Freeride, la primera KTM eléctrica