Probamos la Ducati SuperSport 950 S: una moto polivalente de 110 CV que también es solvente en circuito Zona de Pruebas Öhlins, Brembo, Bosch... Hemos puesto a prueba a la Ducati SuperSport 950 S exclusivamente en circuito, y sí, será la moto de acceso a las deportivas de Ducati, pero rinde por encima de la media del segmento.
Probamos la Yamaha D'elight 125: un sencillo scooter sin carnet que convence por practicidad, consumo y precio Zona de Pruebas Vale, sí, apenas se ven Yamaha D'elight 125 por la calle, pero sus ventas no hacen justicia a un modelo que está muy bien hecho y con argumentos para hacer frente a rivales como el Honda SH125i Scoopy y Kymco Agility City 125.
Probamos el Yamaha NMAX 125: un scooter urbano para el carnet de coche que ahora arranca sin llave pero mantiene un precio ajustado Zona de Pruebas El pequeño Yamaha NMAX 125 se ha vuelto aún más completo y práctico utilizando nuevos trucos tecnológicos para el mismo scooter accesible de siempre.
Probamos la Yamaha MT-07: una equilibrada moto naked para el carnet A2 que acierta con el (controvertido) cambio estético Zona de Pruebas La Yamaha MT-07 es una institución en sí misma a la que respaldan sus cifras de ventas. Ahora mantiene una buena carta de argumentos, aunque con algunos puntos a mejorar.
Probamos la Kymco Super Dink 350 TCS: un scooter para el carnet A2 cómodo, solvente y con control de tracción, por 5.199 euros Zona de Pruebas Para alargar la vida del superventas antes de su relevo, el Kymco Super Dink 350 ahora incluye control de tracción para seguir siendo una opción más que interesante.
Probamos la KTM 890 Duke R: 121 CV de moto naked mucho más deportiva que convence por carácter y diversión Zona de Pruebas La KTM 890 Duke R ha dado un paso de gigante con respecto a la KTM 790 Duke para convertirse quizá en una de las motos más especiales de este atípico 2020. La hemos probado y pese a que hay notables carencias, nos ha encantado.
Probamos la Triumph Trident: una moto naked para el carnet A2 con el motor justo, mucha polivalencia y un toque sport Zona de Pruebas Nos hemos ido hasta Tenerife para descubrir a la nueva Triumph Trident, una moto dispuesta a dinamitar el mercado de las naked para el carnet A2 a base de equilibrio, buenos materiales y estilo brit.
Probamos la Aprilia RS 660: 100 CV de deportividad con todo el ADN de Aprilia, pero más sport que racing Zona de Pruebas Ya hemos podido subirnos a la nueva Aprilia RS 660 en una primera toma de contacto y nos ha sorprendido. Va realmente bien, es excitante y sorprendentemente cómoda.
Probamos la BMW R18: una moto de la vieja escuela que lo apuesta todo a un motor descomunal lleno de sensaciones Zona de Pruebas Ya hemos echado el guante a una de las grandes motos de 2020, literalmente. La BMW R18 es una moto XXL con el motor bóxer más grande en producción.
Probamos la Ducati Streetfighter V4 S: una desbordante moto naked de 208 CV que emociona en carretera y circuito Naked Las motos son una compra pasional, pero la Ducati Streetfighter V4 S va aún más allá con una potencia, precio y prestaciones que se salen de lo normal.
Probamos la Husqvarna 701 Svartpilen: una exquisita moto para el carnet A2 que prioriza el diseño sobre el confort Naked Hay pocas motos con tanta personalidad como la Husqvarna 701 Svartpilen, será por eso por lo que es tan difícil no perdonar ciertos puntos mejorables.
Probamos el Peugeot Metropolis 400: un scooter de tres ruedas sin carnet que destaca por potencia y buenos acabados Scooter La nueva generación del Peugeot Metropolis 400 es un scooter de tres ruedas aún más refinado. Una solución de movilidad que sorprende y convence, aunque sus 8.799 euros no son muy asequibles.
Probamos la BMW S 1000 XR: una moto trail 100% asfáltica de 165 CV, más agresiva y más polivalente Zona de Pruebas Hemos probado a fondo la nueva BMW S 1000 XR, una trail que posiblemente nunca pise fuera del asfalto que ha ganado muchos enteros en polivalencia, ha perdido vibraciones y ha ganado tecnología.
Probamos el Yamaha Tricity 300: un scooter de medio alcance sin carnet, con tres ruedas y argumentos convincentes Zona de Pruebas Yamaha se estrena en el nicho de los scooter de cilindrada media sin carnet con el Yamaha Tricity 300, posiblemente el mejor triciclo del mercado.
Probamos la KTM 1290 Super Duke R: la bestia de 180 CV gana en control, pero mantiene todo su carácter Zona de Pruebas Posiblemente la KTM 1290 Super Duke R sea la moto con más carácter del mercado, y ahora es algo más controlable aunque igual de brutal que siempre.
Probamos la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports: la heredera del Dakar es más potente y avanzada que nunca Zona de Pruebas Nunca una Africa Twin había tenido 100 CV, pero además incluye un arsenal tecnológico como nunca antes se había visto en la saga y, de paso, es más ligera.
Probamos la Voge 500DS: una moto trail para el carnet A2 muy completa a precio de derribo Trail La Voge 500DS es el caballo de Troya de Loncin en Europa, un trail polivalente para el carnet A2 que tiene un precio de 5.595 euros.
Analizamos el MotoGP20: el videojuego oficial de MotoGP es una experiencia aún más realista a costa de la jugabilidad Juegos Hemos probado el MotoGP20 y va todavía un paso más allá que su antecesor en cuanto a simulación, pero exige una gran cantidad de horas para poder disfrutar de él.
Probamos la Yamaha MT-10 SP: una moto desnuda de 160 CV con un carácter salvaje y precisión de deportiva Zona de Pruebas Sí, el motor de litro de la Yamaha YZF-R1 se ha descafeinado para la Yamaha MT-10 SP, pero es pura adrenalina.
Probamos la BMW S 1000 XR: los mismos 165 CV para una moto trail más completa en todo Zona de Pruebas La BMW S 1000 XR cada vez es más sport y menos trail, pero al mismo tiempo amplía su rango de acción en usos desde el más deportivo hasta el más rutero.
