Tom Sykes y Kenan Sofuoglu cierran los test de Phillip Island en lo alto de la tabla

Esta madrugada hora española, se han dado por concluidos los test previos al arranque del Campeonato del Mundo de Superbikes 2014 que estaban teniendo lugar en la misma cita donde arrancará la primera carrera, el circuito australiano de Phillip Island. Y ya tenemos por lo tanto los dos posibles favoritos para la primera victoria, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) y Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India) en Supersport. El campeonato está más verde que nunca.

Ahora toca descansar hasta el viernes, cuando arrancará verdaderamente la competición. De momento seguimos a la espera de saber si Teledeporte de nuevo emitirá las carreras o no. Hasta ahora no hay confirmación de ningún tipo pero prometemos que en cuanto sepamos algo os mantendremos informados.

Tom Sykes rueda en tiempos de récord

Tras los tiempos combinados de las dos sesiones de ayer y las dos de hoy, Tom Sykes ha rodado a sólo cinco milésimas del mejor tiempos conseguido en este escenario y en posesión de Carlos Checa. Su mejor registro de 1:30.239 dejaba a Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) a casi tres décimas de diferencia y que fue el más rápido en la sesión de tarde.

La Suzuki parece que se ha puesto las pilas y de nuevo Laverty ha estado entre los mejores y sorprendentemente el debutante Alex Lowes, que mejoraba sus registros de ayer en más de un segundo. Marco Melandri (Aprilia Racing Team) y Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) finalizaban cuatro y quinto respectivamente, por delante de Loris Baz (Kawasaki Racing Team) al que esperábamos que estuviese más adelante y que se fue al suelo en dos ocasiones.

Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) parece plenamente recuperado de su operación y se metía entre pecho y espalda casi 100 vueltas. Jonathan Rea y Leon Haslam, el dúo del Pata Honda acababan octavo y noveno con una caída cada uno aunque los tiempos de este año de la Honda son bastante buenos a priori, con una diferencia de escasamente medio segundo.

Niccolò Canepa, con la Ducati 1199 Panigale llevaba su moto del Althea Racing dentro de la categoría EVO hasta la undécima posición. Parece que el italiano está llamado a ser el Aleix Espargaró de SBK y ha metido su moto entre varias pata negra.

En cuanto al parte de caídas de ayer, a Michel Fabrizio no se le ha detectado ninguna fractura aunque sigue en observación y Sylvain Barrier tiene una microfractura en la pelvis y casi con toda seguridad se perderá el arranque del campeonato. Menuda mala suerte. Esta noche quien también acababa en el hospital era Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki), con posible fractura de clavícula izquierda.

Los españoles Toni Elías (Red Devils Roma Aprilia) y David Salom (Kawasaki Racing Team) terminaban en las posiciones duodécima y décimo tercera, respectivamente. Las EBR por su parte siguen mejorando y ya están a cuatro segundos de los mejores tiempos.

Clasificación segundo día test Phillip Island Superbikes:

• 1. Sykes (Kawasaki) 1'30.239
• 1. Laverty (Suzuki) 1'30.513
• 1. Lowes (Suzuki) 1'30.528
• 1. Melandri (Aprilia) 1'30.579
• 1. Giugliano (Ducati) 1'30.644
• 1. Baz (Kawasaki) 1'30.757
• 1. Guintoli (Aprilia) 1'30.766
• 1. Haslam (Honda) 1'30.798
• 1. Rea (Honda) 1'30.813
• 1. Davies (Ducati) 1'31.087
• 1. Canepa (Ducati) 1'31.373
• 1. Elias (Aprilia) 1'31.441
• 1. Salom (Kawasaki) 1'32.008
• 1. Foret (Kawasaki) 1'32.780
• 1. Corti (MV Agusta) 1'32.858
• 1. Morais (Kawasaki) 1'32.895
• 1. Guarnoni (Kawasaki) 1'32.897
• 1. Barrier (BMW) 1'32.997
• 1. Andreozzi (Kawasaki) 1'33.205
• 1. Scassa (Kawasaki) 1'33.960
• 1. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314
• 1. Toth (BMW) 1'34.750
• 1. May (EBR) 1'34.807
• 1. Yates (EBR) 1'36.662
• 1. Sebestyen (BMW) 1'42.242

Kenan Sofuoglu primero, sus rivales recortan distancias

Aunque el piloto turco Kenan Sofuoglu ha seguido siendo el más rápido en la categoría de Supersport, no ha conseguido rebajar los tiempos que conseguía en el primer día de test de Phillip Island. Su registro de 1:33.506 era la barrera de la que el triple campeón de Supersport no era capaz de bajar.

Otra Kawasaki, en este caso la del debutante PJ Jacobsen (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) se metía en la segunda posición tras no haber rodado nunca en este escenario. Michael van der Mark (Pata Honda) completaba el podio virtual con los tres mejores pilotos de los dos días.

Jules Cluzel (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) dejaba a un lado los problemas de su MV Agusta para acabar en cuarta posición. Otro debutante conocido por todos nosotros, Ratthapark Wilairot (Core PTR Honda), Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) y el italiano Fabio Menghi (VFT Yamaha) completaban las siete primeras posiciones con el español Nacho Calero vigésimo.

Clasificación segundo día test Phillip Island Supersport:

• 1. Sofuoglu (Kawasaki) 1'33.506
• 1. Jacobsen (Kawasaki) 1'33.787
• 1. Vd Mark (Honda) 1'33.918
• 1. Cluzel (MV Agusta) 1'33.984
• 1. Wilairot (Honda) 1'33.987
• 1. Coghlan (Yamaha) 1'34.072
• 1. Menghi (Yamaha) 1'34.233
• 1. Leonov (MV Agusta) 1'34.295
• 1. Tamburini (Kawasaki) 1'34.301
• 1. Kennedy (Honda) 1'34.393
• 1. Russo (Honda) 1'34.550
• 1. Zanetti (Honda) 1'34.591
• 1. Staring (Honda) 1'34.733
• 1. Marino (Kawasaki) 1'34.747
• 1. De Rosa (Honda) 1'34.834
• 1. Wahr (Yamaha) 1'35.152
• 1. Gamarino (Kawasaki) 1'35.320
• 1. Gowland (Triumph) 1'35.324
• 1. McConnell (Triumph) 1'35.351
• 1. Calero (Honda) 1'35.370
• 1. Bussolotti (Honda) 1'35.533
• 1. Coveña (Kawasaki) 1'35.599
• 1. Rolfo (Kawasaki) 1'35.740
• 1. Rogers (Honda) 1'36.956
• 1. Taylor (Yamaha) 1'36.969
• 1. Ivanov (Yamaha) 1'37.123

Más información | Worldsbk Fotos | Kawasaki Racing Team, Voltcom Crescent Suzuki