Andrea Iannone y su Suzuki dominan con autoridad el primer día del GP de Australia
La acción ya ha comenzado en el Gran Premio de Australia. Las MotoGP han salido a la pista de Phillip Island con retraso en esta primera jornada para cerrar el primer día de entrenamientos libres, y ha sido Andrea Iannone quien ha vuelto a demostrar que tanto él como Suzuki lo están haciendo bien en la recta final de temporada.
El frío ha marcado esta primera jornada y hemos tenido una amplia ración de caídas y salvadas. Marc Márquez no ha faltado a su cita con las leyes de la física y ha ejecutado una de sus ya clásicas pérdidas de tren delantero y posterior recuperación, además de una salida de pista que le ha trastocado ligeramente los planes.
Cal Crutchlow ha sido muy rápido, pero ha terminado la FP2 en camilla
Durante buena parte de la sesión el dominador de la FP2 de MotoGP fue Andrea Iannone. El italiano sacó todo el rendimiento a su Suzuki para demostrar una vez más que el ratonero trazado australiano se les da muy bien y el chasis de la moto de Hamamatsu funciona de matavilla.
Los últimos minutos dieron pie a un cambio de pilotos en cabeza, siendo Danilo Petrucci el que se colocó como el más rápido cuando el cronómetro se puso a cero, pero no iba a quedarse con la pole hipotética. Fue el propio Iannone quien se postuló como el piloto más rápido de la jornada con un registro de 1:29.131. Petrucci quedó segundo y Viñales en tercera posición.
La segunda línea se quedó para Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow (quien no pudo terminar la sesión por una fea caída en los últimos minutos que obligó a sacarle en camilla de la pista) y Johann Zarco.
Los grandes candidatos a la victoria del domingo han trabajado mirando hacia la carrera sin preocuparse demasiado por los registros. Marc Márquez ha acabado séptimo después de un par de salvadas marca de la casa, Valentino Rossi ha sido décimo y Dani Pedrosa sigue sin encontrar la puesta a punto correcta para su Honda con una décimo tercera posición.
Álvaro Bautista lo ha hecho bastante bien para ser su primera vez con la Ducati Desmosedici GP18 oficial, metiéndose en el top10 durante la sesión, aunque una caída ha condicionado el resto de su FP2 y ha perdido muchas posiciones finalizado en décimo quinta plaza.
Por su parte Jordi Torres sigue progresando en su aventura temporal en MotoGP y ha acabado la sesión en vigésimo segunda posición por delante de Scott Redding y Mike Jones, a menos de 3 décimas de su compañero de equipo Xavier Simeon y a 31 milésimas de Thomas Lüthi.
Resultados FP2 MotoGP GP de Australia:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.4 | 1'29.131 | |
2 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 338.3 | 1'29.291 | 0.160 / 0.160 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 335.0 | 1'29.354 | 0.223 / 0.063 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 340.4 | 1'29.406 | 0.275 / 0.052 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 341.2 | 1'29.616 | 0.485 / 0.210 |
6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 336.2 | 1'29.686 | 0.555 / 0.070 |
7 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.7 | 1'29.739 | 0.608 / 0.053 |
8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 333.7 | 1'29.838 | 0.707 / 0.099 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 333.4 | 1'29.918 | 0.787 / 0.080 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.4 | 1'30.133 | 1.002 / 0.215 |
11 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.7 | 1'30.179 | 1.048 / 0.046 |
12 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 333.5 | 1'30.346 | 1.215 / 0.167 |
13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 328.0 | 1'30.472 | 1.341 / 0.126 |
14 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 339.0 | 1'30.545 | 1.414 / 0.073 |
15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Ducati Team | Ducati | 339.3 | 1'30.734 | 1.603 / 0.189 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 335.9 | 1'30.736 | 1.605 / 0.002 |
17 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 326.7 | 1'30.787 | 1.656 / 0.051 |
18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 332.8 | 1'30.830 | 1.699 / 0.043 |
19 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 331.6 | 1'31.166 | 2.035 / 0.336 |
20 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 328.8 | 1'31.275 | 2.144 / 0.109 |
21 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.8 | 1'31.539 | 2.408 / 0.264 |
22 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 331.3 | 1'31.570 | 2.439 / 0.031 |
23 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 326.4 | 1'32.045 | 2.914 / 0.475 |
24 | 7 | Mike JONES | AUS | Angel Nieto Team | Ducati | 329.8 | 1'33.633 | 4.502 / 1.588 |
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