Menuda sesión de entrenamientos cronometrados que se han disputado hoy en el Gran Premio de Alemania del Campeonato del Mundo de MotoGP. El circuito de Sachsenring, a rebosar literalmente de agua, ha sacado a relucir las dotes de algunos en estas difíciles condiciones y obligará a otros a remontar mañana.
En Moto3, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) se ha sacado un vueltón en los instantes finales para hacerse con la pole mientras que en MotoGP, Casey Stoner (Repsol Honda Team) ha sido de nuevo el más rápido. Por último, los pilotos de Moto2 han disfrutado de mejores condiciones y Marc Márquez (Team CatalunyaCaixa Repsol) saldrá mañana desde la primera fila.
Moto3: Sandro Cortese saca a pista la nueva moto de agua de KTM
Sinceramente creo que la KTM de Sandro Cortese estaba más cerca de una Bombardier de agua que de una moto de la categoría de Moto3. El alemán se marcaba una vuelta en los instantes finales de 1’42.989 con la que aventajaba en nada más y nada menos que casi segundo y medio a su compañero de equipo Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) y Adrián Martín (JHK Laglisse).
No ha sido nada fácil para Maverick Viñales (Blusens Avintia) que saldrá en la vigésimo cuarta posición después de no haber encontrado ritmo en mojado en ningún momento. Otro de los pilotos punteros que saldrá muy retrasado será el italiano Romano Fenati (Team Italia FMI) que se ha clasificado último y fuera del 107% debido a problemas mecánicos aunque será repescado y mañana podrá tomar parte en la carrera.
Luis Salom (RW Racing GP) tampoco ha completado unos buenos entrenamientos o al menos no tan buenos como nos tiene acostumbrado y ha sido noveno mientras que a quien sí hemos podido ver en los puestos de delante ha sido a Héctor Faubel (Mapfre Aspar Team Moto3) que ha acabado duodécimo.
Clasificación QP Moto3 Alemania 2012: | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 190,1 | 1'42.989 | | | 2 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 194,1 | 1'44.474 | 1.485 / 1.485 | | 3 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK Laglisse | FTR Honda | 187 | 1'44.489 | 1.500 / 0.015 | | 4 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 191,8 | 1'44.532 | 1.543 / 0.043 | | 5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 191,5 | 1'44.585 | 1.596 / 0.053 | | 6 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 194,9 | 1'44.735 | 1.746 / 0.150 | | 7 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 193,3 | 1'44.815 | 1.826 / 0.080 | | 8 | 94 | Jonas FOLGER | GER | IodaRacing Project | Ioda | 184,7 | 1'44.893 | 1.904 / 0.078 | | 9 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 194,9 | 1'44.924 | 1.935 / 0.031 | | 10 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Caretta Technology | Honda | 191 | 1'44.985 | 1.996 / 0.061 | | 11 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 195,1 | 1'45.150 | 2.161 / 0.165 | | 12 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 189,2 | 1'45.372 | 2.383 / 0.222 | | 13 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 189 | 1'45.373 | 2.384 / 0.001 | | 14 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK Laglisse | FTR Honda | 190,8 | 1'45.422 | 2.433 / 0.049 | | 15 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Cresto Guide MZ Racing | Honda | 188,4 | 1'45.497 | 2.508 / 0.075 | | 16 | 43 | Luca GRUENWALD | GER | Freudenberg Racing Team | Honda | 188,3 | 1'45.625 | 2.636 / 0.128 | | 17 | 53 | Jasper IWEMA | NED | Moto FGR | FGR Honda | 191 | 1'45.650 | 2.661 / 0.025 | | 18 | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | FTR Honda | 190,7 | 1'45.705 | 2.716 / 0.055 | | 19 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 191,7 | 1'45.795 | 2.806 / 0.090 | | 20 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 194 | 1'45.939 | 2.950 / 0.144 | | 21 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 193,1 | 1'46.002 | 3.013 / 0.063 | | 22 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 184,1 | 1'46.046 | 3.057 / 0.044 | | 23 | 15 | Simone GROTZKYJ | ITA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 185,8 | 1'46.173 | 3.184 / 0.127 | | 24 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 190,8 | 1'46.602 | 3.613 / 0.429 | | 25 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 188,1 | 1'46.772 | 3.783 / 0.170 | | 26 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 190,1 | 1'46.951 | 3.962 / 0.179 | | 27 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 190,2 | 1'46.988 | 3.999 / 0.037 | | 28 | 86 | Kevin HANUS | GER | Thomas Sabo GP Team | Honda | 187,4 | 1'47.003 | 4.014 / 0.015 | | 29 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 183,9 | 1'47.265 | 4.276 / 0.262 | | 30 | 77 | Marcel SCHROTTER | GER | Mahindra Racing | Mahindra | 184 | 1'47.311 | 4.322 / 0.046 | | 31 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 187,3 | 1'47.565 | 4.576 / 0.254 | | 32 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 193 | 1'47.854 | 4.865 / 0.289 | | 33 | 3 | Luigi MORCIANO | ITA | Ioda Team Italia | Ioda | 184,1 | 1'47.983 | 4.994 / 0.129 | | 34 | 21 | Ivan MORENO | SPA | Andalucia JHK Laglisse | FTR Honda | 188,3 | 1'49.978 | 6.989 / 1.995 | | NC | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 187,1 | 1'51.012 | 8.023 / 1.034 |
MotoGP: los diez minutos finales de locura se los adjudica Casey Stoner
Menudos diez minutos finales de entrenamiento nos ha dejado la categoría de MotoGP. Había dejado de llover y los pilotos saltaron todos a pista buscando el mejor tiempo y la pole. A cada minuto que pasaba, el nombre del piloto más rápido cambiaba en la tabla de tiempos. Tal fue la locura que sólo hay que ver la secuencia de vueltas rápidas para hacerse una idea:
Cambios en la pole provisional a falta de diez minutos: * 51'23.795 99 Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'34.390 * 52'16.470 69 Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'34.205 * 53'31.311 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'33.909 * 53'50.066 69 Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'33.596 * 54'12.862 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'33.564 * 55'04.769 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'33.458 * 55'28.346 35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'33.325 * 55'45.863 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'33.001 * 56'37.507 6 Stefan BRADL GER HONDA 1'32.738 * 57'18.448 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'32.585 * 59'00.193 1 Casey STONER AUS HONDA 1'32.414 * 1:00'14.553 35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'32.288 * 1:00'17.087 26 Dani PEDROSA SPA HONDA 1'32.081 * 1:00'27.177 11 Ben SPIES USA YAMAHA 1'31.989 * 1:00'31.989 1 Casey STONER AUS HONDA 1'31.796
Al final, de nuevo el australiano Casey Stoner se llevaba la pole (la cuarta de la temporada) mientras que Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) eran segundo y tercero, a casi dos y tres décimas del 1'31.796 marcado por el campeón del mundo.
Otras dos Yamaha, la del Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y la de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) completan la segunda fila junto al piloto local Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) que durante algunos instantes parecía que se iba a hacer con la pole. Jorge Lorenzo comentaba en las declaraciones que se había hinchado a dar vueltas para conocer bien las zonas del circuito que deslizaba y por ello su neumático estaba en peores condiciones para buscar la pole al final del entrenamiento.
Aléix Espargaró (Power Electronics Aspar, décimo, ha firmado la mejor clasificación de una CRT por delante de las motos de Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y Héctor Barberá (Pramac Racing Team), que se fue al suelo al principio de la sesión.
Clasificación QP MotoGP Alemania 2012: | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 271,2 | 1'31.796 | | | 2 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 276,6 | 1'31.989 | 0.193 / 0.193 | | 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 271 | 1'32.081 | 0.285 / 0.092 | | 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 273,8 | 1'32.288 | 0.492 / 0.207 | | 5 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 276,4 | 1'32.381 | 0.585 / 0.093 | | 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 269,7 | 1'32.510 | 0.714 / 0.129 | | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 272,7 | 1'32.795 | 0.999 / 0.285 | | 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 272,8 | 1'33.205 | 1.409 / 0.410 | | 9 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 273,1 | 1'33.217 | 1.421 / 0.012 | | 10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 263,5 | 1'33.900 | 2.104 / 0.683 | | 11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 260,7 | 1'34.088 | 2.292 / 0.188 | | 12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 263,5 | 1'34.542 | 2.746 / 0.454 | | 13 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 252,8 | 1'34.649 | 2.853 / 0.107 | | 14 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 259,6 | 1'34.651 | 2.855 / 0.002 | | 15 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 256,6 | 1'34.938 | 3.142 / 0.287 | | 16 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 250,1 | 1'35.590 | 3.794 / 0.652 | | 17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 257,8 | 1'35.595 | 3.799 / 0.005 | | 18 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 259,1 | 1'35.962 | 4.166 / 0.367 | | 19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 256,4 | 1'36.183 | 4.387 / 0.221 | | 20 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 253,7 | 1'36.355 | 4.559 / 0.172 | | 21 | 2 | Franco BATTAINI | ITA | Cardion AB Motoracing | Ducati | 254,1 | 1'36.438 | 4.642 / 0.083 |
Moto2: Marc Márquez desbanca a un reaparecido Julito Simón
La clasificación de Moto2 comenzó con la pista en buenas condiciones (comparado con lo que habían pasado los de Moto3 y MotoGP) gracias al carril que empezaba a aparecer. Sin embargo, la lluvia volvió a empapar la pista.
Los dos pilotos más rápidos, los del equipo Tech 3 Racing con Xavier Simeon y Bradley Smith. Sin embargo, ambos acabarían en el suelo antes de tiempo aunque mantuvieron la cuarta y novena posición respectivamente.
Otro piloto muy activo, Julito Simón (Blusens Avintia), que a punto estuvo de llevarse la pole si no llega a ser porque Marc Márquez consiguió un registro mejor por tan solo 45 milésimas. Mika Kallio (Marc VDS Racing Team), a poco más de una décima completaba la tercera posición.
Si os fijáis en la clasificación, veréis caras poco comunes delante como Gino Rea (Federal Oil Gresini Moto2) o Anthony West (QMMF Racing Team) y otras muy atrás, como la de Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti), decimo séptimo y con bastantes problemas para encontrar el ritmo en agua.
Clasificación QP Moto2 Alemania 2012: | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. | | 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 237,9 | 1'34.503 | | | 2 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 232,5 | 1'34.548 | 0.045 / 0.045 | | 3 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 235,2 | 1'34.639 | 0.136 / 0.091 | | 4 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 231,6 | 1'34.686 | 0.183 / 0.047 | | 5 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 235,7 | 1'34.908 | 0.405 / 0.222 | | 6 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 236,5 | 1'34.945 | 0.442 / 0.037 | | 7 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Moriwaki | 232,3 | 1'35.110 | 0.607 / 0.165 | | 8 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 233,3 | 1'35.234 | 0.731 / 0.124 | | 9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 233,5 | 1'35.238 | 0.735 / 0.004 | | 10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 234,4 | 1'35.320 | 0.817 / 0.082 | | 11 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 236,1 | 1'35.358 | 0.855 / 0.038 | | 12 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 232,9 | 1'35.559 | 1.056 / 0.201 | | 13 | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 236,3 | 1'35.702 | 1.199 / 0.143 | | 14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 235,8 | 1'35.733 | 1.230 / 0.031 | | 15 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 236 | 1'35.777 | 1.274 / 0.044 | | 16 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 235,1 | 1'35.819 | 1.316 / 0.042 | | 17 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 236,8 | 1'35.976 | 1.473 / 0.157 | | 18 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 236,2 | 1'36.041 | 1.538 / 0.065 | | 19 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 236,3 | 1'36.386 | 1.883 / 0.345 | | 20 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 239,3 | 1'36.407 | 1.904 / 0.021 | | 21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 235,3 | 1'36.461 | 1.958 / 0.054 | | 22 | 76 | Max NEUKIRCHNER | GER | Kiefer Racing | Kalex | 231,6 | 1'36.471 | 1.968 / 0.010 | | 23 | 50 | Damian CUDLIN | AUS | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 231,5 | 1'36.532 | 2.029 / 0.061 | | 24 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 232,9 | 1'36.707 | 2.204 / 0.175 | | 25 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Master Speed Up | Speed Up | 233,9 | 1'37.072 | 2.569 / 0.365 | | 26 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 232,7 | 1'37.588 | 3.085 / 0.516 | | 27 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 241,3 | 1'37.723 | 3.220 / 0.135 | | 28 | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 228 | 1'37.921 | 3.418 / 0.198 | | 29 | 11 | Kevin WAHR | GER | Kiefer Racing | IAMT | 228,3 | 1'38.493 | 3.990 / 0.572 | | 30 | 21 | Markus REITERBERGER | GER | Cresto Guide MZ Racing | MZ-RE Honda | 229,3 | 1'38.697 | 4.194 / 0.204 | | 31 | 44 | Roberto ROLFO | ITA | Technomag-CIP | Suter | 233,8 | 1'38.703 | 4.200 / 0.006 | | 32 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 230 | 1'39.273 | 4.770 / 0.570 | | 33 | 49 | Axel PONS | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 232,8 | 1'39.301 | 4.798 / 0.028 | | 34 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Moriwaki | 230,5 | 1'39.716 | 5.213 / 0.415 |
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