Ha sido el tema del fin de semana. En paralelo a la disputa del Gran Premio de Francia, ha acontecido otra batalla en Le Mans: la de quién ocupará la segunda Ducati de fábrica la próxima temporada. Los dos candidatos, Jorge Martín y Marc Márquez, acabaron primero y segundo en ambas carreras, siempre con el madrileño por delante.
Hasta ahora, tanto Martín como Márquez habían mantenido que solo contemplaban la opción de ser pilotos de fábrica en el equipo oficial. Sin embargo, uno de los dos parece que empieza a bajarse del burro. Concretamente, es Marc Márquez, quien tras la carrera de Le Mans ya le abre la puerta a ser satélite en Ducati.
Márquez, la baza de Ducati para convencer a Pramac
Ducati tiene un objetivo: quiere que ni Jorge Martín ni Marc Márquez se vayan a la competencia. Está claro que los dos españoles ahora mismo son dos de los mejores pilotos de MotoGP, y la marcha de uno de ellos no solo significaría una pérdida para Ducati, sino también un refuerzo enorme para la competencia.
Hasta ahora parecía imposible retener a ambos, ya que tanto Martín como Márquez habían manifestado que solo iban a aceptar correr en un equipo oficial, y ahí Ducati ya tiene comprometida la plaza de Pecco Bagnaia. Pero en Le Mans parece que Márquez ha empezado a aceptar que puede que no lleve la moto roja.
"En 2025 no me importa la marca ni el color, solo quiero tener la última evolución de la moto en pista. Si quieres luchar por el mundial, así tienes más posibilidades de triunfar", dijo Márquez sobre su futuro, justo después de culminar una gran remontada en Le Mans, pero acabando de nuevo detrás de Martín, su rival por la Ducati roja.
Interesante que Márquez dijese no solo que no le importa el color, sino tampoco la marca. Porque eso significa que tampoco cierra la puerta a ser satélite en KTM, ya que recordemos que el equipo GasGas lleva el mismo material pata negra que el equipo oficial, donde los dos pilotos ya están cerrados.
Relacionado con el futuro de Márquez y Martín, hay otro gran asunto por resolver. ¿Pramac Racing se irá a Yamaha? Durante el Gran Premio de Francia, sus dirigentes han cambiado de discurso, siendo muy poco tajantes y dejando abierta la puerta para el adiós. Márquez podría ser la baza de Ducati para convencer a Pramac de que se quede.
Aunque puestos a estar en una Ducati satélite, sería esperable que Márquez prefiriese seguir en su equipo, Gresini Racing, con su hermano. Pronto se decidirá.