Enea Bastianini consigue una victoria sucia en Misano pero Jorge Martín saca petróleo de la caída de Pecco Bagnaia
MotoGP

Enea Bastianini consigue una victoria sucia en Misano pero Jorge Martín saca petróleo de la caída de Pecco Bagnaia

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Enea Bastianini ya amenazó en la carrera sprint y ha cumplido el domingo. 'La Bestia' se ha anotado la victoria en Misano, pero con asterisco. Y es que el triunfo de Bastianini se ha cimentado sobre un adelantamiento muy sucio a Jorge Martín en la última vuelta. Pero la victoria se la queda Bastianini.

Claro que Martín no tiene muchos motivos para lamentarse, porque es el gran ganador de la repetición de Misano. El piloto español vuelve a tener mucha ventaja al frente del mundial gracias a que Pecco Bagnaia se ha caído después de hacer una carrera rarísima con constantes cambios de ritmo pero poca consistencia.

Marc Márquez rescata un podio por las caídas de Bagnaia y Acosta

Bastianini ha sido profeta en su tierra. El piloto italiano se ha llevado una polémica victoria en Misano, adelantando de forma muy sucia a Martín en la última vuelta. Bastianini se hizo el hueco pasándose de frenada y echando a Martín fuera de la pista, pero parece que los comisarios no han visto nada punible.

Martín entró en meta muy enfadado, haciendo un corte de mangas a Bastianini, pero enseguida la sonrisa le ha vuelto a aflorar. Y el motivo es que gracias a la caída de Bagnaia la ventaja de Martín al frente del mundial de MotoGP vuelve a ser de 24 puntos antes de ir a la gira asiática, que en teoría le favorece.

La carrera de Bagnaia es inexplicable. Salió bien, pero tras la primera vuelta su ritmo se desplomó, perdiendo la posición con Bastianini y Martín. Después comenzó a hacer vueltas rápidas muy veloces, pero acabó cayéndose cuando ya estaba estancado en la tercera posición sin opción de subir ni bajar.

Acosta Misano Motogp 2024

La caída de Bagnaia ha abierto las puertas del podio a Marc Márquez, que igual que el sábado ha sido claramente más lento que las GP24, pero sin meterse en líos caza una tercera posición que le permite recortar muchos puntos de nuevo respecto a Bagnaia y mantener viva la llama del mundial de MotoGP.

El que debía haber heredado el podio de Bagnaia era Pedro Acosta, pero el novato también se cayó. El piloto de KTM hizo una gran salida y estaba rodando a buen ritmo en la cuarta plaza, entre Bagnaia y Márquez, pero cometió un erro que le mandó por los suelos por segunda carrera consecutiva.

Como Brad Binder también se fue al suelo en las primeras vueltas, KTM se ha quedado sin sumar ni un solo punto en Misano, ya que Jack Miller y Augusto Fernández acabaron por detrás del decimoquinto. Eso hace que matemáticamente Ducati ya sea campeona del mundo de constructores en 2024.

La mejor no Ducati ha sido Maverick Viñales con una sexta posición, adelantando en las últimas vueltas a Fabio Quartararo, quien también hizo una gran carrera con su Yamaha. Marco Bezzecchi, cuarto, y Franco Morbidelli, quinto, completan otro rutinario repóker de Ducati en la Emilia-Romaña.

Honda ya se empieza a asomar al top diez. De hecho, Joan Mir ha conseguido su mejor resultado de la temporada en carrera larga con una undécima posición, justo por delante de Luca Marini, que ha sido duodécimo. Probablemente el de Misano haya sido uno de los mejores fines de semana de Honda este año.

Resultados carrera MotoGP GP Emilia-Romaña 2024

posición

piloto

equipo

moto

diferencia

ENEA BASTIANINI

DUCATI

DUCATI


JORGE MARTÍN

PRAMAC

DUCATI

+ 5,002

MARC MÁRQUEZ

GRESINI

DUCATI

+ 7,848

MARCO BEZZECCHI

VR46

DUCATI

+ 9,200

FRANCO MORBIDELLI

PRAMAC

DUCATI

+ 13,601

MAVERICK VIÑALES

APRILIA

APRILIA

+ 15,848

FABIO QUARTARARO

YAMAHA

YAMAHA

+ 20,922

ALEIX ESPARGARÓ

APRILIA

APRILIA

+ 22,795

ÁLEX MÁRQUEZ

GRESINI

DUCATI

+ 27,704

10º

MIGUEL OLIVEIRA

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 31,891

11º

JOAN MIR

HONDA

HONDA

+ 33,062

12º

LUCA MARINI

HONDA

HONDA

+ 35,411

13º

RAÚL FERNÁNDEZ

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 36,335

14º

FABIO DI GIANNANTONIO

VR46

DUCATI

+ 37,395

15º

JOHANN ZARCO

LCR

HONDA

+ 38,909

16º

JACK MILLER

KTM

KTM

+ 40,454

17º

TAKAAKI NAKAGAMI

LCR

HONDA

+ 46,394

18º

AUGUSTO FERNÁNDEZ

GASGAS

KTM

+ 47,755

19º

BRAD BINDER

KTM

KTM

+ 85,918

nc

PECCO BAGNAIA

DUCATI

DUCATI


NC

PEDRO ACOSTA

GASGAS

KTM


Clasificación general MotoGP

1º. Jorge MARTÍN (Ducati-ESP), 341 puntos

2º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 317 puntos

3º. Enea BASTIANINI (Ducati-ITA), 282 puntos

4º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 281 puntos

5º. Brad BINDER (KTM-SUD), 165 puntos

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Comentarios cerrados
    • interesante

      Si lo dices por mi comentario, como que defiendo a marquez, estas muy equivocado, y ya que mencionas al "rey", creo que no conoces a un tal valentino rossi, al que se le permitio practicamente casi de todo en su carrera, menos mal que la patada a marquez fue tan descarada que eso ya no habia forma de justificarlo.

      Mi comentario va en el sentido que ultimamente, cuando son los italianos los que hacen este tipo de maniobras, casi nunca hay sancion por parte de los comisarios, el mismo pecco ya ha tenido unas cuantas este año y ha salido de rositas.

      Dicho esto, no me gusta este tipo de maniobras, sea quien sea el piloto, siempre he defendido el fair play y que tienen suficiente tecnica como para evitar este tipo de comportamiento, ni me gustaba cuando lo hacia rossi, ni cuando lo hacia marquez, ni cuando lo hace ahora otro piloto, por eso opino que para evitar esta ambiguedad, el reglamento deberia ser muy estricto al respecto, como ya le dijo stoner a Rossi, "tu ambicion no deberia superar tu talento".

    • #5

      #spows Efectivamente Rossi, durante su carrera deportiva y especialmente en su etapa de MotoGP, hizo todas las guarradas que se pueden hacer. De hecho, yo recuerdo tres ocasiones en las que le metió la moto a Gibernau por el interior y, en lugar de adelantarle, se quedó en el interior de la trazada mientras dejaba correr la moto hacia el exterior de la pista provocando que Sete tuviera que abrirse también hasta que acababa por salirse a la grava. Lo que pasa es que en aquella época yo creo que mientras un piloto no le pegase un tiro a otro no se sancionaba casi nada.

      Si hubiera sido Márquez quien hubiera hecho esta maniobra habría que leer docenas de comentarios poniéndole a parir y sin duda le habría caído una sanción. Pero siendo un piloto italiano corriendo en Italia y no habiendo provocado la maniobra la caída de Martín... pues no pasa nada.

      Personalmente no creo que fuera una maniobra malintencionada realizada a propósito con el fin de sacar a Martín de la pista (como, por el contrario, si fueron las tres de Rossi a Sete que comentaba anteriormente). Creo que fue motivado por el afán de adelantar en el último momento y ganar la carrera. La verdad es que ambos llegaron muy pasados de frenada a la curva; Martín con ánimo de defender la posición y Bastianini con ánimo de adelantar.

      Si Martín hubiera frenado menos tarde y hubiera hecho la trazada normal habría recuperado la posición sin problemas, habría podido acelerar antes que Bastianini y habría ganado la carrera. Pero como digo otras veces... esto desde el sofa de casa viendo el GP por televisión se ve muy fácil, pero cuando se está en medio de la "refriega" las cosas son diferentes.

    • Carrera súper positiva para Jorge después de la caída de Bagnaia que vuelve a mostrar una irregularidad que le va a costar un mundial.
      Decir que Jorge es un atontao, se cabrea y luego como un corderito a darle la mano a Bastianini. Le falta un hervor, Jorge! que Ducati ha pasado de tu cara que te has tenido que ir a una basura de moto en el mejor momento de tu carrera!! Cabréate!!
      Igual que Bagnaia, pilotos insulsos sin ningún tipo de carácter.
      Respecto a Bastianini la cagó y punto, es ok, puede pasar, van muy al límite y hay que aceptar que con estas motos adelantar a alguien es arriesgar muchísimo. Pero aún así sacó a Jorge de la pista y se salió él mismo en la última vuelta, algo que el reglamento claramente castiga con una posición.
      Por lo tanto es una vergüenza y, para mi, un escándalo que no se le aplicara ninguna sanción cuando pusieron esta norma justamente para evitar casos exactamente como este. Lo dicho muy lamentable y asqueroso que miren para otro lado por alguna extraña razón.
      Y Marquez perfecto arriesgando lo justo y premiado con la fortuna por ello.

    • Italiano, GP Italiano, sin sancion, que ibamos a esperar, pero si eso lo hace martin o marquez le cae sancion por que eso en mi tierra es un block pass en toda regla.

      Hasta que el reglamento no sea contundente con este tipo de maniobras, y siga quedado la decision al libre juicio de los comisarios, siempre sera una loteria segun el piloto que la haga.

    • Lo que me parece increíble ya no es solo que lo saque de la pista, sino que tras sacar a Martín de la pista, Bastianini pisa fuera de pista (azul), y según el reglamento, pisar fuera en la última vuelta es perder 1 puesto (Martín también se fue fuera de pista, pero forzado, en cambio a Bastianini no le forzó nadie a salirse).
      He visto que Márquez también ha dicho lo mismo...

    • Martín entró muy pasado en esa curva también, defendiendo posición. Ha sido un adelantamiento muy duro pero dentro de la norma. Espero que este año gane el mundial, porque los próximos años en Aprilia (hasta cambio de reglamento) lo veo complicado

    • Yo veo un adelantamiento al límite, pero legal, además de emocionante, quien no saltó?

    • Ahora si que dejo de leer este pseudo panfleto motero llamado Motorpasion. Un "periodista" que no sabe lo que escribe, y unos fanáticos que se olvidan quién es el rey de los adelantamientos echando a los demás pilotos de pista. Qué daño hacéis al motociclismo con vuestra corta mirada, cegados por una bandera que ni siquiera es apoyada en todo territorio nacional. Que os vaya bien, fanáticos adoctrinados.

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