En su última reunión, la Grand Prix Commission formada por Carmelo Ezpeleta (Dorna), Ignacio Verneda (FIM), Herve Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA) en presencia de Javier Alonso (Dorna) y Mike Trimby (IRTA) ha decidido modificar el reglamento que atañe a las dimensiones de los discos de freno delantero en la categoría de MotoGP.
Hasta ahora se permitían dos tamaños de discos de carbono: 320 mm para todos los circuitos excepto en Motegi donde es obligatorio el uso de discos de 340 mm. En Barcelona-Catalunya y Sepang, se permitía como opción montar los discos de 340 mm en función de las necesidades del piloto.
Sin embargo y con efecto inmediato, los discos de 340 mm podrán ser usados en cualquier circuito, quedando esta decisión en manos del equipo y del piloto a excepción de Motegi, donde seguirá obligándose por seguridad usar los discos de mayor diámetro.
Vía | MotoGP
Foto | Repsol Media