Con tantas bicicletas eléctricas en el mercado, parece que romper con lo establecido y proponer conceptos radicales es lo que está a la orden del día. GEO es un ejemplo de una ebike que, guste o no, no pasaría desapercibida.
Por ahora es solo una idea loca de tres estudiantes coreanos pero desde luego que a nadie le extrañaría verla desfilando junto a una modelo durante la Semana de la Moda de Nueva York.
¿Es este el futuro de las bicicletas eléctricas urbanas?
Hablemos claro. Cualquier ebike con un diseño de lo más típico habría pasado desapercibida. Pero con el concepto GEO pasa lo mismo que con la Reevo sin radios, que llama la atención por romper con lo que estamos habituados a ver el mercado actual.
Y esta creación, todavía sobre el papel, de los estudiantes Cheolhee Lee, Dahae Lee y Hyewon Park es todavía mucho más loca que la Hubless que hemos mencionado antes. Aquí sí encontramos radios, pero son dos alineados de manera que conforman un diámetro y desde luego su diseño no es ni mucho menos el que vemos en las bicis urbanas de ahora.
La parte delantera y trasera se unen por una especie de clip a gran escala que reduce el cuadro de la bicicleta eléctrica a lo más simple y sin ser la solución más atractiva puede ser práctica a la hora de reducir el peso del conjunto.
Las circunferencias formadas por las ruedas están acompañadas por un área central de geometría similar y en la que hay cabida para una bolsa en la que llevar algunos objetos personales, para el cable de carga y para la propia batería extraíble.
El manillar también se reduce hasta parecer más propio de un patinete eléctrico, con una pantalla central en la que hacer las lecturas del nivel de carga restante, la velocidad o el modo de conducción, aunque en realidad esta es la parte menos arriesgada de todo lo que conforma la bicicleta eléctrica GEO.
¿Irá directa a las pasarelas de moda?
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