"Son una gran amenaza", o cómo Honda y Ducati temen a las marcas de moto chinas, pero dicen que no engañarán a los "más veteranos" Industria Las grandes marcas son consciente de la competencia que suponen los chinos, y Honda y Ducati ponen ahora su granito de opinión personal al respecto.
Después de 27 años, Yamaha ha cambiado su logo. Es por su 70 cumpleaños, y es para que lo veas mejor en tu móvil Industria A partir de ahora, el logo de Yamaha será un poco distinto, adaptándose a la era digital. Es un pequeño regalo por el 70 cumpleaños de la marca.
Honda hizo magia en los años 80. El arma y el truco secretos fallidos que casi la hicieron pasar por encima a Yamaha y Suzuki Industria Honda hizo magia en los años 80. El arma y el truco secretos fallidos que casi la hicieron pasar por encima a Yamaha y Suzuki.
Tres empresas pueden salvar a KTM. Conoces a dos de ellas, y hay un miedo común: la deslocalización china e india Industria Una empresa de Hong Kong, CFMoto y Bajaj.
2024 ha sido buenísimo para las motos. Cada vez hay más motos de carretera grandes, y la DANA ha tenido que ver Industria En España cada vez hay motos más grandes y de carretera.
El "Plan de los 100 puntos" de KTM. Las medidas "dolorosas" para salvarse de la ruina como compartir habitaciones de hoteles Industria "Medidas dolorosas e inevitables", dice KTM.
Las motos vuelven a lo que eran antes. La idea de BMW para decir adiós a los alerones feos, pero seguir aprovechándose de ellos Industria Adiós alerones, pero con la misma aerodinámica.
Ha muerto Osamu Suzuki, alma de Suzuki. Salvó a la marca japonesa de la ruina, y es el culpable de que hoy tengas una moto suya Industria El hombre que dio dimensión a Suzuki como marca de motos ha fallecido.
El regreso de la mítica Suzuki GSX-R, casi confirmado. Ya hay fecha, y puede que MotoGP también entre en los planes Industria "Por favor, disfruten del próximo EICMA", ha dejado caer Suzuki.
KTM se puede salvar de la ruina. Hay dos grandes interesados en ayudar: indios y americanos al rescate Industria Las acciones de KTM han vuelto a subir, y tienen varios inversores interesados.
Las algas, nuevo combustible. De un problema de emergencia nacional a mover motos y salvar a todo un país Industria Así han salvado las algas a un país entero.
Honda y Nissan se van a fusionar. Los dos enemigos japoneses van a ser uno, y afectará a las motos de Honda Industria Nissan podría tener su primera moto: "No está descartado".
KTM tiene una astronómica cifra de motos sin vender. ¿El problema? Es culpa de las motos caras que la mayoría no se puede permitir Industria KTM está en serios problemas, y tiene un stock de motos sin vender que supone una cifra astronómica.
Una legendaria marca de motos quebró hace 60 años. Acaba de revivir gracias a los chinos, y viene con una trail bajo el brazo Industria El regreso de otra marca europea está al caer, pero tiene tintes chinos, otra vez.
El timo de los retrovisores ya está en España. Si ves el espejo de tu moto girado, ten cuidado: podrían querer robártela Industria ¿Espejo girado? Mal síntoma.
Harley-Davidson intentó jugársela a Europa fabricando motos en Tailandia. Les ha salido el tiro por la culata Industria Los aranceles volverán a subir con la llegada de Trump al poder, y eso afecta a las motos.
Más despidos, impagos a trabajadores y parón inmediato en la producción de KTM. El gigante europeo de las motos se tambalea Industria KTM ha declarado tener 130.000 motos en stock a solo quince días de que entre en vigor la nueva Euro5+ que las dejará obsoletas.
Si solo el 5% de los que van en coche se pasasen a la moto ahorraríamos 3.300 millones de euros al año. Lo dice un estudio, y parece la solución para Europa Industria Las motos, el salvavidas de Europa.
Si no estás empadronado en Madrid, mejor ni te acerques. La nueva ZBE promete multas para las motos sin etiqueta, aunque hay excepciones Industria Unas cuantas excepciones, y multas de 200 euros.
Giro de 180 grados en las ITV de Portugal: las eliminará para todas las motos en contra de la imposición de Europa Industria Ni una moto tendrá que pasar la ITV en Portugal tras doce años de quejas.
